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明年四月左右要舉家從美國西岸搬回台灣 打算搭長榮直飛
離開前會把這邊的東西處理完畢
加上帶著兩個四歲以下小孩
班機取消或延期的代價非常大 尤其是被直接退費
不知道各位達人有何看法
航空公司處理態度會因飛機艙等有差異嗎？
又，如果有的票用里程換，有的票是直接買
遇上這種事是否有被航空公司分開處理而不再在同一班機的風險？
半年後的疫情如何現在沒人知道
但還是希望有什麼一般原則可以遵循 謝謝

基本上班機取消一定是看載客率 這個不到起飛前一個月很難判斷 另外你付越多錢 遇到航班異動的服務順位一定是越高 最後建議所有人用同樣方式購票並訂在一個PNR裡 這樣自動簽轉系統才不會搞得妻離子散..

如果可以接受轉機我比較建議搭NH或JL，因為他們班表一旦公布，就不會因為載客率差而臨時取消航班，國籍兩家隨時有可能因載客率差隨時取消航班，風險太高了明年四月出發的話，班表應該是二月中旬會確定，到時買票也不遲

遇到這種不確定的事,當然多花一點錢一起訂票。用同一個訂位代號。

推薦買全價票例如B艙Y艙 如果延期取消比較能獲得優先處理

認真跟你講 明年2月再買就好. 完全不急.

明年4月疫情狀況如何沒人知道

代價有多大? 有比東西放著等搬完家再飛回來處理大嗎?

水晶球

自己開航空公司

包機

私人飛機被取消或延期機率應該蠻低的

換有彎流G550的航空公司

看你願意付出什代價.取得什便利.多花錢.願轉機.願分開飛.提前/延後飛

航司的最新消息或航班動態可以看得到班表，以星期幾飛推斷未來可能飛的日期，但還是有取消的可能，所以真的不用太早買，無論你買什麼艙等只要是航司取消的都可以請航司候補看看（國籍航空通常都可以），因為現在大多都放Y或B來賣，訂這兩個當航班取消時確實處理速度會快很多。如果真的有分開訂位的話，建議打電話去客服備註同行。目前UA還蠻穩定在飛的啊

明年四月還太早 前一兩個月看才準. 就算是UA也不完全穩當初五月的時候UA也很亂

無論是經濟還是商務，遇到取消我相信航空公司都會盡力去處理的

真的說不準 我也是類似狀況 十一月要飛西雅圖 長榮現在班表依然是每天飛一班 BR26 我在等他哪天才要公佈砍班

就算沒疫情的以前 也是會有取消改班情況 何況疫情後~

最好找航空公司是可以同樣起迄點有很多種組合，且一票到底可以選的，被取消還有得改覺得達美退改政策都算彈性，聯營航班感覺選擇大韓的比較少被取消

出發前兩個禮拜內再買蠻安全 不太可能再更動了以疫情期間來看提早一個月買都還可能被改

你是從哪個城市回來

沒有甚麼議題不適合在本版問的