觀傳媒 2022-02-09
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（桃園新聞)【記者潘明賜/桃園報導】華航搞飛機？中華航空昨(8) 晚有1架波音747-400
全貨機，航班CI-5226，在桃園機場機坪裝載貨物，準備飛往美國安克拉治，還在貨艙作
業的2名地勤人員，驚覺還不到起飛時間，貨機赫然開始滑行，準備移動到跑道，經以隨
身無線電層轉通知塔台求救，才緊急召回貨機，結束一場烏龍意外事件。
貨機折返機坪，地勤踉蹌下機，心有餘悸，應該慶幸還好貨機沒起飛，否則莫名其妙跟著
貨機飛到美國，搞了一場折騰8小時的意外空中夢幻之旅，真不知如何是好。
此一意外事件，今日下午6時業經華航證實，並說明意外發生的緣由指出，8日CI5226桃園
機場飛往安格拉治貨機航班，起飛前地勤依標準作業流程執行檢查，但未落實通報機艙內
尚有地勤人員，航機於是關閉艙門準備滑行。後經聯管中心通知機長，航機返回停機坪，
完成相關程序後起飛。
據民眾爆料指出，這架闖禍的華航貨機，機型為波音747-400全貨機，機號B18716，CI-52
26航班，飛固定航班，自桃園機場飛往美國阿拉斯加安克拉治泰德史蒂文斯安克雷奇國際
機場，約2天1次，航程8小時左右，但起飛時間不固定。昨晚這1航班，預定起飛時間為9
點3分。
但在排訂的起飛時間前，8點多左右，有2名地勤人員還在機坪貨機貨艙內作業，不知那個
環節聯繫錯誤，貨機竟然開始滑行，準備移動到跑道，地勤驚覺情況有異，驚駭萬分，幸
好其中1人攜帶無線電，立即展開自救。
經層轉呼叫幾個單位，包括管制中心等，才轉到機場塔台求救，航管人員馬上透過航空專
用頻道呼叫，迅速把貨機召回509機坪停妥，等待塔台指令。
2名地勤人員踉蹌走下貨機，直冒冷汗。如果這次地勤沒攜帶無線電，恐怕這趟意外旅程
，要花長達8小時的飛行，才能抵達安克拉治，真的是虛驚一場。
爆料民眾質疑，華航這架貨機竟然在貨艙內，尚有2名地勤還在作業，尚未下飛機的情況
下，就冒然由裝載貨物的機坪開始滑行，準備移動到跑道。凸顯空勤與地勤的SOP作業出
現了瑕疵。
據航空界人士指出，如果華航貨機升空，依慣例不太可能折返降落，讓2名地勤人員下機
，因為必須在外海洩油，減輕貨機重量，否則降落時重落地，會嚴重影響飛安，而且也會
增加相關的起降作業費用。（照片截自網站)
[心得]
如果真的升空沒有發現，貨艙內會有艙壓艙溫調控嗎？如果真的有人在貨艙裡，前艙有可
能會發現貨艙內的人嗎？