作者:
amy93 (silence)
2022-04-04 15:28:35[媒體名稱]中央社 [新聞日期]111/4/4
[網址]https://www.cna.com.tw/news/aopl/202204040089.aspx
瞄準後疫情時期 日本成田機場完成第3航廈擴建
[內文]
日本成田機場專供低成本航空公司（LCC）使用的第3航廈，今天對外公開擴建工程完工後
樣貌。這次擴建從2020年動工，總經費約140億日圓，為迎接後疫情時期旅客做好準備。
日本放送協會（NHK）報導，擴建後的成田機場第3航廈樓地板面積是原先約1.5倍，1樓
是入境區、2樓與3樓是出境區。
第3航廈2樓出境大廳面積也擴大到原先兩倍，並設置60台能自動劃位及托運行李的專用
機器。
這次擴建工程也新設一條連接第2航廈的行人通道，較過去行走時間縮短一半、約6分鐘
就能走完，對有轉機需求旅客來說更加便利。
成田機場第2航廈與第3航廈的連接通道將於5日啟用，第2航廈2樓出境大廳預計21日啟用。
成田機場公司旅客航廈部經理肥田達矢說，等到疫情平息旅客能安心使用航廈，及旅客
能夠愉快旅行時，他們會做好萬全準備來迎接旅客。
朝日電視台報導，成田機場第3航廈2015年正式啟用，雖然受疫情影響，搭機旅客銳減到
全盛時期約1/4數量，但成田機場公司期待未來旅客能夠回流。
（譯者：黃名璽/核稿：蔡佳敏）
[心得]
反觀...
桃機的第三航廈還要多久才能蓋好啊??
光招標就花好幾年了，
唉唉唉
日本利用疫情期間施工，工程進度超快且影響小，以後台灣人還不去爆；桃機公司還在喊破產危機...
作者:
sj4 (sj4)
2022-04-04 16:36:00疫情期間桃機有趁人少做了什麼嗎？
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-04-04 16:57:00好像還蠻多的，但都不是新建的大型工程況且原PO這反觀也不好別的機場就算了，成田喔…那個第二跑道和釘子戶請問是要拖多久咧
作者: jack97 (鴿子咕咕) 2022-04-04 17:21:00
說釘子戶的 當初日本政府當初也是勾結企業
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2022-04-04 19:10:00反觀
作者: bonin1413 (liang) 2022-04-04 19:42:00
見怪不怪 常常 經費嚇死人 成品笑死人
桃園機場擴張只會造成南北差距 不如擴建高雄機場屏東機場 平衡南北發展失衡
作者: strathclyde (glasgow) 2022-04-04 20:57:00
有喔 台中機場改建其實默默的在今年底可能就快好了
作者:
ohsI (阿奇)
2022-04-04 21:13:00二樓，那是因為你不知道關空的改建還大延期
這什麼智能障礙的反觀？鐵皮屋可以拿來比第三航廈喔？
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2022-04-04 23:13:00桃機T3有流標嗎？不是已經開工了！？
講屏東...去看看恆春機場養七年蚊子了，要關掉，地方一直吵0旅次0航班的機場還可以放著那邊七年，整天吵要國際包機，國內都開不了了，蘇揆又不想關
姑且不論台灣，成田釘子戶有新進展了嗎？記得他們不好惹的樣子
作者:
fman (fman)
2022-04-05 00:37:00高雄機場有擴建計畫喔~行政院有核定經費了，但是還要環評設計，所以應該還要好一段時間
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-04-05 03:16:00成田應該放棄釘子戶了 B跑道確定往北延伸 配合東關東道也會地下化 計畫今年秋天動工 2029年完成
作者:
weyward (chuo ward)
2022-04-05 09:51:00噓反觀欸 沒知識也要有常識 沒常識去吃電視好嗎 成田T3是LCC規格 室內裝修都免了 跟桃機T3差太多
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-04-05 11:14:00樓上不要這麼粗暴，點破就不好玩了嘻嘻
作者:
ZxoF (學弟妹來系壘吧!!)
2022-04-05 11:34:00你還是去八卦版反觀比較溫暖
有啥好反觀的，成田T3是鐵皮屋，又是既有貨運改的，蓋起來一定比較快，台灣要是鐵皮設計花兩百多億日幣就會被酸死了吧
作者:
weyward (chuo ward)
2022-04-05 19:08:00蠢文不自D嗎幹
作者:
ciswww (Farewell)
2022-04-06 12:24:00白天的slot用完再說...
把擴建桃園機場說是造成南北差距 這就是垃圾南部ta