: 推 xa51025: 反推拉了不重飛最大的原因是怕收不回來 就算是400有四顆 07/12 19:45
: → xa51025: 也承受不了拖一顆反推仔 07/12 19:45
X 大先跟你道歉，不是刻意要拉你的推文出來
只是看到這起事件猛然想到你的推文
22年4月8日
TP-754 里斯本飛哥本哈根
A320-214
重飛時一號發動機反推non-command deployed
初步事實報告於此，丹麥負責調查，目前定調為 Serious incident
https://reurl.cc/NA4pD5
落地前因故重飛
推 TOGA 時飛機左甩，同時不加速也不爬升，造成組員短時間有操控困難
組員發現系統顯示一號發動機 ENG 1 REVERSER UNLOCKED
ENG1 顯示 idle thrust
組員成功控制飛機，開始單發爬升到安全高度並呼救 mayday
而後安全落地
初步調查顯示
飛機無觸地，外觀無損傷，ENG 1 四個 reverser doors 開了三個（角度全開）
用很不情願的方式證明了 320-214 是可以帶一個反推上天（在那樣的條件下啦）
嚴格來說是 75%的 idle 反推
但這種事沒人想當先鋒
就算現在有先鋒我也一樣不願意碰到
好加在是人機平安