[閒聊] 下世代商務艙的探討 KR07 PTT批踢踢實業坊

[閒聊] 下世代商務艙的探討

作者: KR07 (阿奇) 2022-08-17 17:15:08

近20年各大航司的商務艙進化神速，從一開始的大沙發到2-2-2固定椅背的lie-flat/fully
flat beds。後來正式進入全靠走道的時代：飽受劣評的魚骨式座位到現在的主流反魚骨/前
後縱橫交錯面向前的，再豪華的像QR的q suite有獨立門的類頭等艙。這是不是C艙的天花板
，那下世代的座椅又會如何發展？

作者: temu2035 (temu2035) 2022-08-17 18:58:00

皇璽桂冠艙不錯，有個人空間有靠窗，比魚骨好太多

作者: YuenYang405 (YuenYang405) 2022-08-18 01:27:00

一開始的魚骨真的是超爛哈哈尤其是國泰

作者: h945p4z06 (timm001) 2022-08-18 06:37:00

國泰魚骨窄到不行

作者: lawrence7373 (一羽毛) 2022-08-18 07:56:00

航空就航空什麼航司。銀行會簡稱銀司嗎？

作者: stone0504 (STONE) 2022-08-18 14:37:00

反正都坐不起QQ，可以研究一下怎麼改善經濟艙嗎

作者: sj4 (sj4) 2022-08-18 15:06:00

我以為航司是通用名詞咦？不是嗎？是說商務艙如果有privacy door 真的立刻大贏其他家

作者: nckuvian (ç„¡...) 2022-08-18 18:11:00

改善經濟艙+1

作者: zeta (Find the Way) 2022-08-19 12:14:00

經濟艙的改善就是一排9座變10座

作者: SILee (working for what?) 2022-08-19 12:23:00

3-4-3的777和3-3-3的787，到底誰是始作俑者？真的有夠靠北的。這幾年大家發現旅客好像還是會買單，就有樣學樣每家都這樣改。

作者: keineAhnung (Ich weißes nicht.) 2022-08-19 15:12:00

787不是只有日航用2-4-2？

作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-19 15:26:00

787 剛出時不只 JAL 這樣用，現在就慢慢學壞了（？

作者: SILee (working for what?) 2022-08-19 15:26:00

ANA很久以前787也是2-4-2

作者: lyi33tw (xxxx) 2022-08-20 09:56:00

4樓住海邊

作者: zeta (Find the Way) 2022-08-20 10:05:00

787設計時規劃8.5座寬就注定多數業者會選9座了,777則是機型中後期才開始流行

作者: macings (Zach) 2022-08-23 03:16:00

航司都有媒體在用了https://i.imgur.com/8QK1rlz.jpeg https://i.imgur.com/ndxauSN.jpeg https://i.imgur.com/WvoqNhj.jpeg

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