中華航空今 (30) 日召開董事會臨時會，會中通過訂購 16 架波音 787-9 客機，搭配奇
異 GEnx 發動機，預計 2025 年開始交付，擔綱中運量廣體新世代客機主力。華航陸續引
進 777-300ER、A350-900、A321neo 等全新機隊，佈局整體營運航網，彈性派飛長程航線
、中程航線與區域短程航線。新世代機隊全面上線，全力衝刺後疫情時代。
華航自 2018 年啟動新廣體客機汰換計畫，惟受新冠疫情影響，2020 年暫緩評估；隨著
疫情逐步緩解，全球客運市場持續復甦，2021 年 9 月正式重啟評選及加速引進作業，並
邀集納入外部專業顧問建議，經長時間縝密評估，遴選最適機型，符合企業發展最大效益
。
波音 787-9 客機為旗艦級新世代產品，不論在航機設計、營運效益及產品普及率都具有
優勢。787 客艙更貼近人體舒適的濕度與壓力調整，全新世代的客艙產品規劃，可帶給旅
客優質搭乘體驗；且 787-9 客機在燃油效率表現卓越，可較前一代機型減少約 20% 燃油
消耗與碳排放，節油減碳高效能，不僅大幅優化成本結構，也將是華航邁向 2050 淨零碳
排的一大助力。
波音 787-9 客機可提供靈活派飛的彈性，有助於機隊調度，提升市場競爭力，並利於未
來持續拓展中長程客運航網；波音 787-9 客機載貨能力也很優異，腹艙可容納 36 個貨
櫃，較其他機種有顯著差異，可為華航的貨運運能再添動力。
華航機隊現有 86 架客貨機，包括 A350-900、777-300ER、A330-300、737-800、A321neo
共 65 架客機及 747-400F、777F 共 21 架貨機。此次引進 787-9 全新客機，藉以替換
A330-300 客機，落實航機汰舊換新計畫；外加 8 架選購權，還可轉為大運量的 787-10
機型。華航將視疫情與市場發展，持續擘劃機隊規模，提供旅客更先進優質的客運服務
及產品，提升營運效益，朝向企業永續邁進。
心得：之前高層說不會買？
789 都能飛長程 LHR, LAX 005/6, ONT 了吧？
作者:
Guis (Water Water)
2022-08-30 17:05:00看完787跟A350比較… 787根本XX
作者:
Chiardy (精實‧強悍‧七三八)
2022-08-30 17:06:00選得好~~
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-30 17:16:00還可以啦 板上不是說339/359停不了松山 那這樣買合理長程好像還是359比較舒適？
訂購(X) 被訂購(O) 看來議員頻繁訪(圍)台(事)真的有效
還以為會是78X 結果竟然是789 XDDDDDDD
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-30 17:21:00議員沒來也是會買吧 早買晚買的問題 就給議員做面子
作者: weijinsusu (伙委) 2022-08-30 17:25:00
合理啦，飛哪都可以
作者:
nyrnu (B-18901)
2022-08-30 17:26:00以後紐澳歐+紐約/安大略大概都有機會碰到789
美東有可能，JL有些美東線就789在飛。不知道是用3艙等還是2艙等，技術上是可以做到30人的小豪經就位於中間偏後的的位置，不過BR就只有桂冠跟經濟兩艙
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 17:35:00作者:
nyrnu (B-18901)
2022-08-30 17:36:00私推測4月來台推銷的共和黨參議員葛理漢應該很不爽
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 17:36:00作者:
Chiardy (精實‧強悍‧七三八)
2022-08-30 17:38:00要衝松山羽田和亞洲線就把後面8架選787-10，就是這樣喵~~
作者:
carlyu (EVA-288(Carl))
2022-08-30 17:39:00戲終於演完了....
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2022-08-30 17:41:00恭喜美國參眾議員推銷成功
作者: carbooming (SOL) 2022-08-30 17:46:00
終於可以淘汰A330了
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-30 17:46:00空巴粉崩潰
作者: TClover 2022-08-30 17:49:00
飛機可能淨零碳排？
作者:
thejam (Down In The Tubestation)
2022-08-30 17:49:00幫樓上很多人買C919好不好
作者: blueskygo (bluesky) 2022-08-30 17:50:00
樓上可以分享一下內幕買多少才叫便宜
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 17:51:00這裡跟官媒一樣一堆航空採購專家
反正買波音就是美國爸爸施壓啦 絕對不是339松山降不下去
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 17:52:00沒貼採購報價單都是黑箱美帝害人毒飛機哪美帝787搭下去gg都變小
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-30 17:55:00嫌787爛的記得到時新機回來別去拍喔，別口嫌體正直
作者: huangevans 2022-08-30 18:14:00
因為松山只能買787 美國議員來不來結果都一樣
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 18:23:00噴飛彈來台C919也來不了
1382億 這麼盤 果然還是政治原因 科科不過座位八成是333奴隸艙 然後沒豪經艙設置 可憐啊把桃機的333換成寬一點的359 松機就擠789奴隸艙吧
作者: blueskygo (bluesky) 2022-08-30 18:31:00
樓上後半段是在婊另外一家？
桃機全換359也方便調度啦 臨時調度改飛歐美都方便
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 18:32:00科科 偷偷說買空巴買C919都要靠政治這世界不是你有欠就買的到空巴買的到C919
作者: whocare96 2022-08-30 18:33:00
把330丟一丟了
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 18:34:00又在飛機歸飛機政治歸政治
當然婊啊 飛西雅圖轉美國本土沒豪經艙可以選 又不想真金買桂冠艙 後來還是選花花囉
作者:
tndh (Nick )
2022-08-30 18:37:00終於可以換掉330了？
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 18:42:00參議員再來賣牛肉賣海產原來丟丟妹也是參議員年年國會一直來飛彈會不夠噴
作者: mongolian (mongolian) 2022-08-30 18:52:00
終於要淘汰A330
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-30 18:58:00
很意外？
作者:
hahn (沉澱的東西沖不走)
2022-08-30 19:04:00只有華航知道自己要什麼….慘..被硬塞
作者:
ZxoF (學弟妹來系壘吧!!)
2022-08-30 19:11:00只有航空版版友知道華航要什麼啦 買波音就一定是硬塞
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 19:13:00航空板一堆口腔期不滿喜歡硬塞買波音塞美爸買空巴塞歐爸
塗裝長怎樣比較好奇！350 的ci塗裝感覺沒很適合
某些人覺得買波音一定是水很深 該去開頻道賺波抖內了
作者: ms0443001 (kirby) 2022-08-30 19:41:00
787很推啊，到底為啥要扯政治？而且主流航空公司一定是兩種都壓空巴+波音
作者: ms0443001 (kirby) 2022-08-30 19:42:00
CI 空巴機隊很完善，增加BA機隊很正常
作者:
Tomince (到處推一推XD)
2022-08-30 19:53:00議員領佣金領飽飽 嘻嘻因為很有用
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 19:59:00也是啦噴飛彈白噴了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-30 19:59:00
難怪前高層不敢具名發言哈哈
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2022-08-30 20:04:00松山機場如果改建不知能否讓A339與A359使用..
作者:
crooked (crooked)
2022-08-30 20:04:00股版也在八卦版化囉？一堆自以為的鍵盤高層XD
作者: KaedeFuyou (GG) 2022-08-30 20:09:00
以台灣航空業環境來看 買789是合理的選擇 如果選78X才真的有可能是被逼的
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 20:13:00一定是噴飛彈逼的本來還在考慮C919
作者: alphanet (奈落) 2022-08-30 20:17:00
怎麼不是買西邀參洞
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-30 20:19:00好像某些人被禁購美貨特別是全美貨
作者: wei70812 (WayneC) 2022-08-30 20:20:00
水～～～
不過印象RR的引擎之前問題比較多？ GE的相對省油一點如果花花沒有要拿789飛歐美線 不用RR引擎也是沒錯啦
作者:
alexxyang (alexxyang)
2022-08-30 20:40:00789蠻適合長程冷門航線
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-30 20:46:00Ptt 專推滯銷冷門貨啊！推339的都不敢回應為何339銷量被787壓在地上摩擦
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2022-08-30 20:46:00C919是單走道窄體機 跟A350與787不是同等級的吧..
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2022-08-30 20:58:00789很適合補773 359 的空檔啊！
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-30 21:05:00把松機整修擴建到把339/359塞進去的經費，可以再開一間星宇等級的中小規模航空公司
作者: driver0811 (Hu Hu前進) 2022-08-30 21:08:00
不愛789，不是好選擇
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-30 21:08:00另外請教：RR發動機的787為何比較適合飛長程？
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2022-08-30 21:19:00這裡是航空版不是股版 走錯棚酸囉
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-08-30 21:25:00那以後可以松山直飛美國啦！都沒有人覺得松山直飛歐美是最大的優點嗎？下次美國的議員來應該要推松山直飛美國
作者: Jelen ( ) 2022-08-30 21:56:00
哭啊
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-30 21:57:00而且松山時間帶有限，東京上海之類沒辦法像桃機可以一天N班單走道，非用大飛機不可
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-08-30 22:02:00把福州廈門之類的雜魚全砍掉，拿來飛長程線不是很好嗎金浦也可以砍掉，韓方2家雜魚根本浪費松山時間帶東京上海之外，松山很多國際航線根本浪費時間帶
789 其實比 78X 適合耶，只是並非完全取代 333。然後松山用 789 載客量比較少，但是桃園可飛長程。感覺把 333 原本的航點拆給 321/789/359 分攤了。
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2022-08-30 22:26:00想問一下為什麼台籍都不會考慮788呢788不符合台灣市場需求嗎？
789穩定後基本上也只有AA下大單了多數業者都發現789比較好用AA是要打算取代763 其他大多直接買789 航程更長能載更多貨所以不是台籍不考慮 是現今大多數業者都不考慮
覺得CI會把TPE全部用359 拿來吃BR長程789沒有提供的豪經跟更寬廣的空間 票價高一點還是會有旅客要舒適些
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-08-30 22:51:00788載的少飛的短成本比767高..除非沒有767才會買788華航把789高艙等放多點減少載重然後松山飛歐美,不香嗎?拿788取代763或764..成本反而增加..不如像達美買339
AA的787數量太大又據說拿了大優惠所以選擇788取代763
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2022-08-30 23:01:00我以為華航中程會是787跟330neo各買一半，沒想到～321跟350中間夾787，有趣
作者:
donkilu (donkilu)
2022-08-30 23:06:00Graham：嘻嘻
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2022-08-30 23:27:00好奇華航後續的773是要買77x還是35x?
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-30 23:32:00從當初原本被視為過客的77W落地生根，連發動機都自己修來看，77X的機會還是比較大些
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-30 23:57:00各買一半絕對被轟到臭頭
作者:
acomp (clarity)
2022-08-31 00:03:00選 GE 是華航有維修能量阿. 789 就超長程和中短程兼顧. 波音也有考慮出 787-10ER
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-31 00:10:0077F應該還要扛貨運主力很久 359載貨能力怎樣？ 77X客機退役改貨機比較直覺？
貨機繼續進 77F，77W 後續機種可以 35X 平均分配 XD
作者:
coconew (coco)
2022-08-31 00:21:00可憐航空版，沒買空巴就是被施壓喔
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 00:29:00聽航空版的買339等於放棄用廣體機飛松山，傻了才會這樣做
波音.. 那種爛軟體.. 還有人挺 真的笑破阿嬤內褲
作者: icat172 2022-08-31 02:40:00
樓上阿嬤內褲可能都買免洗的
作者:
danic (好運旺旺來)
2022-08-31 06:42:00可憐的華航 又"被選擇了"~~
如果松山開航歐美線很好啊，但被採購就可以拿到美國重點機場的好Slot嗎?我打問號，或許人家只是認為剛好而已然後有政治因素跟政治施壓也是現實，議員都直接不演的
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2022-08-31 09:40:00C教官爽歪～
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-31 13:17:00
仇美、仇民進黨的媒體一片罵聲 XD
松山開歐美線？美國不是開放天空嘛？而且台灣飛去北美的時間其實不太需要搶吧？好時間是深夜耶...
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2022-08-31 15:58:00波音一哥是B52啦，預期可以延壽到100年
作者:
tanner51 (Clear Eyes Full Heart)
2022-08-31 21:15:00787之前不是一堆問題的文章？
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-08-31 22:36:00開放天空但JFK/EWR有slot管制，其他機場隨便飛
買789就是考量到能起降松山 不然330淘汰後這塊空缺誰來填補？
作者: TonyLEE0510 2022-09-01 17:02:00
339要求的跑道太長吧，松山很小餒
寬度限制才是問題 跑道長減重就好 況且松山虹橋/羽田根本用不到MTOW
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2022-09-02 21:09:00華航買789算是合理的購機.只是因為前陣子美國不斷擺臉色再加上過往787系列不在華航的購買計劃內.才讓這次的購機給人有些爭議感
789配松山的不用豪經了吧 後面兩區3-3-3經濟艙塞好塞滿
789 都能飛長程 LHR, LAX 005/6, ONT 了吧？
作者:
Guis (Water Water)
2022-08-31 01:05:00看完787跟A350比較… 787根本XX
作者:
Chiardy (精實‧強悍‧七三八)
2022-08-31 01:06:00選得好~~
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-31 01:16:00還可以啦 板上不是說339/359停不了松山 那這樣買合理長程好像還是359比較舒適？
訂購(X) 被訂購(O) 看來議員頻繁訪(圍)台(事)真的有效
還以為會是78X 結果竟然是789 XDDDDDDD
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2022-08-31 01:21:00議員沒來也是會買吧 早買晚買的問題 就給議員做面子
作者: weijinsusu (伙委) 2022-08-31 01:25:00
合理啦，飛哪都可以
作者:
nyrnu (B-18901)
2022-08-31 01:26:00以後紐澳歐+紐約/安大略大概都有機會碰到789
美東有可能，JL有些美東線就789在飛。不知道是用3艙等還是2艙等，技術上是可以做到30人的小豪經就位於中間偏後的的位置，不過BR就只有桂冠跟經濟兩艙
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 01:35:00作者:
nyrnu (B-18901)
2022-08-31 01:36:00私推測4月來台推銷的共和黨參議員葛理漢應該很不爽
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 01:36:00作者:
Chiardy (精實‧強悍‧七三八)
2022-08-31 01:38:00要衝松山羽田和亞洲線就把後面8架選787-10，就是這樣喵~~
作者:
carlyu (EVA-288(Carl))
2022-08-31 01:39:00戲終於演完了....
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2022-08-31 01:41:00恭喜美國參眾議員推銷成功
作者: carbooming (SOL) 2022-08-31 01:46:00
終於可以淘汰A330了
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 01:46:00空巴粉崩潰
作者: TClover 2022-08-31 01:49:00
飛機可能淨零碳排？
作者:
thejam (Down In The Tubestation)
2022-08-31 01:49:00幫樓上很多人買C919好不好
作者: blueskygo (bluesky) 2022-08-31 01:50:00
樓上可以分享一下內幕買多少才叫便宜
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 01:51:00這裡跟官媒一樣一堆航空採購專家
反正買波音就是美國爸爸施壓啦 絕對不是339松山降不下去
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 01:52:00沒貼採購報價單都是黑箱美帝害人毒飛機哪美帝787搭下去gg都變小
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 01:55:00嫌787爛的記得到時新機回來別去拍喔，別口嫌體正直
作者: huangevans 2022-08-31 02:14:00
因為松山只能買787 美國議員來不來結果都一樣
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 02:23:00噴飛彈來台C919也來不了
1382億 這麼盤 果然還是政治原因 科科不過座位八成是333奴隸艙 然後沒豪經艙設置 可憐啊把桃機的333換成寬一點的359 松機就擠789奴隸艙吧
作者: blueskygo (bluesky) 2022-08-31 02:31:00
樓上後半段是在婊另外一家？
桃機全換359也方便調度啦 臨時調度改飛歐美都方便
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 02:32:00科科 偷偷說買空巴買C919都要靠政治這世界不是你有欠就買的到空巴買的到C919
作者: whocare96 2022-08-31 02:33:00
把330丟一丟了
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 02:34:00又在飛機歸飛機政治歸政治
當然婊啊 飛西雅圖轉美國本土沒豪經艙可以選 又不想真金買桂冠艙 後來還是選花花囉
作者:
tndh (Nick )
2022-08-31 02:37:00終於可以換掉330了？
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 02:42:00參議員再來賣牛肉賣海產原來丟丟妹也是參議員年年國會一直來飛彈會不夠噴
作者: mongolian (mongolian) 2022-08-31 02:52:00
終於要淘汰A330
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-31 02:58:00
很意外？
作者:
hahn (沉澱的東西沖不走)
2022-08-31 03:04:00只有華航知道自己要什麼….慘..被硬塞
作者:
ZxoF (學弟妹來系壘吧!!)
2022-08-31 03:11:00只有航空版版友知道華航要什麼啦 買波音就一定是硬塞
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 03:13:00航空板一堆口腔期不滿喜歡硬塞買波音塞美爸買空巴塞歐爸
塗裝長怎樣比較好奇！350 的ci塗裝感覺沒很適合
某些人覺得買波音一定是水很深 該去開頻道賺波抖內了
作者: ms0443001 (kirby) 2022-08-31 03:41:00
787很推啊，到底為啥要扯政治？而且主流航空公司一定是兩種都壓空巴+波音
作者: ms0443001 (kirby) 2022-08-31 03:42:00
CI 空巴機隊很完善，增加BA機隊很正常
作者:
Tomince (到處推一推XD)
2022-08-31 03:53:00議員領佣金領飽飽 嘻嘻因為很有用
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 03:59:00也是啦噴飛彈白噴了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-31 03:59:00
難怪前高層不敢具名發言哈哈
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2022-08-31 04:04:00松山機場如果改建不知能否讓A339與A359使用..
作者:
crooked (crooked)
2022-08-31 04:04:00股版也在八卦版化囉？一堆自以為的鍵盤高層XD
作者: KaedeFuyou (GG) 2022-08-31 04:09:00
以台灣航空業環境來看 買789是合理的選擇 如果選78X才真的有可能是被逼的
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 04:13:00一定是噴飛彈逼的本來還在考慮C919
作者: alphanet (奈落) 2022-08-31 04:17:00
怎麼不是買西邀參洞
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2022-08-31 04:19:00好像某些人被禁購美貨特別是全美貨
作者: wei70812 (WayneC) 2022-08-31 04:20:00
水～～～
不過印象RR的引擎之前問題比較多？ GE的相對省油一點如果花花沒有要拿789飛歐美線 不用RR引擎也是沒錯啦
作者:
alexxyang (alexxyang)
2022-08-31 04:40:00789蠻適合長程冷門航線
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 04:46:00Ptt 專推滯銷冷門貨啊！推339的都不敢回應為何339銷量被787壓在地上摩擦
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2022-08-31 04:46:00C919是單走道窄體機 跟A350與787不是同等級的吧..
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2022-08-31 04:58:00789很適合補773 359 的空檔啊！
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-31 05:05:00把松機整修擴建到把339/359塞進去的經費，可以再開一間星宇等級的中小規模航空公司
作者: driver0811 (Hu Hu前進) 2022-08-31 05:08:00
不愛789，不是好選擇
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-31 05:08:00另外請教：RR發動機的787為何比較適合飛長程？
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2022-08-31 05:19:00這裡是航空版不是股版 走錯棚酸囉
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-08-31 05:25:00那以後可以松山直飛美國啦！都沒有人覺得松山直飛歐美是最大的優點嗎？下次美國的議員來應該要推松山直飛美國
作者: Jelen ( ) 2022-08-31 05:56:00
哭啊
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-31 05:57:00而且松山時間帶有限，東京上海之類沒辦法像桃機可以一天N班單走道，非用大飛機不可
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-08-31 06:02:00把福州廈門之類的雜魚全砍掉，拿來飛長程線不是很好嗎金浦也可以砍掉，韓方2家雜魚根本浪費松山時間帶東京上海之外，松山很多國際航線根本浪費時間帶
789 其實比 78X 適合耶，只是並非完全取代 333。然後松山用 789 載客量比較少，但是桃園可飛長程。感覺把 333 原本的航點拆給 321/789/359 分攤了。
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2022-08-31 06:26:00想問一下為什麼台籍都不會考慮788呢788不符合台灣市場需求嗎？
789穩定後基本上也只有AA下大單了多數業者都發現789比較好用AA是要打算取代763 其他大多直接買789 航程更長能載更多貨所以不是台籍不考慮 是現今大多數業者都不考慮
覺得CI會把TPE全部用359 拿來吃BR長程789沒有提供的豪經跟更寬廣的空間 票價高一點還是會有旅客要舒適些
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2022-08-31 06:51:00788載的少飛的短成本比767高..除非沒有767才會買788華航把789高艙等放多點減少載重然後松山飛歐美,不香嗎?拿788取代763或764..成本反而增加..不如像達美買339
AA的787數量太大又據說拿了大優惠所以選擇788取代763
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2022-08-31 07:01:00我以為華航中程會是787跟330neo各買一半，沒想到～321跟350中間夾787，有趣
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donkilu (donkilu)
2022-08-31 07:06:00Graham：嘻嘻
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linlos (跟我唸一邊)
2022-08-31 07:27:00好奇華航後續的773是要買77x還是35x?
作者:
Bcl2 (Marching On)
2022-08-31 07:32:00從當初原本被視為過客的77W落地生根，連發動機都自己修來看，77X的機會還是比較大些
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 07:57:00各買一半絕對被轟到臭頭
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acomp (clarity)
2022-08-31 08:03:00選 GE 是華航有維修能量阿. 789 就超長程和中短程兼顧. 波音也有考慮出 787-10ER
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abyssa1 (abyssa1)
2022-08-31 08:10:0077F應該還要扛貨運主力很久 359載貨能力怎樣？ 77X客機退役改貨機比較直覺？
貨機繼續進 77F，77W 後續機種可以 35X 平均分配 XD
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coconew (coco)
2022-08-31 08:21:00可憐航空版，沒買空巴就是被施壓喔
作者:
dunkylu (dunky)
2022-08-31 08:29:00聽航空版的買339等於放棄用廣體機飛松山，傻了才會這樣做
波音.. 那種爛軟體.. 還有人挺 真的笑破阿嬤內褲
作者: icat172 2022-08-31 10:40:00
樓上阿嬤內褲可能都買免洗的
作者:
danic (好運旺旺來)
2022-08-31 14:42:00可憐的華航 又"被選擇了"~~
如果松山開航歐美線很好啊，但被採購就可以拿到美國重點機場的好Slot嗎?我打問號，或許人家只是認為剛好而已然後有政治因素跟政治施壓也是現實，議員都直接不演的
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Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2022-08-31 17:40:00C教官爽歪～
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-31 21:17:00
仇美、仇民進黨的媒體一片罵聲 XD
松山開歐美線？美國不是開放天空嘛？而且台灣飛去北美的時間其實不太需要搶吧？好時間是深夜耶...
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iqeqicq (南無警察大菩薩)
2022-08-31 23:58:00波音一哥是B52啦，預期可以延壽到100年
作者:
tanner51 (Clear Eyes Full Heart)
2022-09-01 05:15:00787之前不是一堆問題的文章？
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cityport (馬路不平避震故障)
2022-09-01 06:36:00開放天空但JFK/EWR有slot管制，其他機場隨便飛
買789就是考量到能起降松山 不然330淘汰後這塊空缺誰來填補？
作者: TonyLEE0510 2022-09-02 01:02:00
339要求的跑道太長吧，松山很小餒
寬度限制才是問題 跑道長減重就好 況且松山虹橋/羽田根本用不到MTOW
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2022-09-03 05:09:00華航買789算是合理的購機.只是因為前陣子美國不斷擺臉色再加上過往787系列不在華航的購買計劃內.才讓這次的購機給人有些爭議感
789配松山的不用豪經了吧 後面兩區3-3-3經濟艙塞好塞滿