[媒體名稱] 工商時報 [新聞日期]2023.02.13
[網址]https://ctee.com.tw/news/industry/806497.html
[內文]
工商時報 邱莉玲ꀲ023.02.13
星宇航空挺過3年疫情，把握報復性旅遊潮，今年1月營收15.23億元，月增58％、年增近1
3倍，不僅改寫開航以來新高，法人掐指估算，星宇單月開始賺錢了！接下來2、3月還有2
28連假出遊潮等，4月星宇首航美國洛杉磯，下半年插旗舊金山，全力發展北美到東南亞
轉運航網，法人估星宇全年獲利幾無懸念。
法人表示，星宇1月營收15.23億元，優於市場預期，以近期毛利率15％估算，星宇毛利約
2.28億元，管銷費用大概落在1.85億～2億元之間，已開始單月小賺。
星宇航空公關長聶國維表示，1月已達到公司預算目標，在董座張國煒帶頭衝下，一切都
往好的方向發展，公司積極籌備飛往北美的首航，未來營收會愈來愈好。
星宇1月營收主要來自客運貢獻14億元，月增71％、年增逾24倍，受惠春節假期長達10天
，帶動出國旅遊人數強勁成長；貨運營收0.86億元，年增1.54倍，受春節休假影響市場出
貨量增幅較小。
繼1月開闢河內及宿霧航線後，星宇將於4月開闢台北-仙台航線，搶攻櫻花祭市場，是星
宇開闢第六個日本航點。隨著赴日本旅遊人數漸增，星宇自2月起以A330neo廣體機投入東
京每日兩班直飛營運，3月更以A350-900新機投入東京早班機營運，增強熱門航點運力，
後市訂位量看俏。
星宇4月還有一個重頭戲是開航美國洛杉磯，下半年再下一城插旗舊金山，法人樂觀將帶
動星宇營運快速成長。
星宇成立即鎖定轉機市場，主軸是把東南亞旅客載到桃園機場轉機飛北美，多了東南亞轉
機客，可增加載客率約2成，讓北美線載客率至少7成，已鎖定新加坡高端商務客人多，並
看好台越商務往來頻繁，全力發展北美至東南亞高達10億人口的轉機航網。
截至今年2月，星宇有13架A321neo、4架A330neo、2架A350-900，其中A350新機於1月春節
投入澳門及曼谷航線，計畫3月底再引進第三架A350-900，下半年第四架A350-900交機，
擴大廣體機服務航線。
[心得] 星宇終於轉虧為盈了！撐過三年的疫情，想當初星宇剛開航馬上就碰到疫情，直
接給星宇很大的考驗....
作者:
lise1017 (沒有什麼不能改變的)
2023-02-16 11:08:00記者很怕王子復仇記是Bad Ending
作者: timsky 2023-02-16 13:05:00
還早喔 要細水長流 期待更加美好
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-16 14:16:00王子復仇劇本後面還很厚....最終應該是星宇吃長榮吧??
吃長榮幹嘛 現在這樣把餅做大才是最好的 對大家都好
作者:
KR07 (阿奇)
2023-02-16 15:11:00吃長榮..當人家集團是塑膠？
作者: pegaso (blue_sky) 2023-02-16 15:23:00
花花產品組合這麼爛才該瑟瑟發抖吧 沒一個能端出台面的
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2023-02-16 15:40:00才賺第一個月會不會嗨太快
作者:
macings (Zach)
2023-02-16 15:41:00花花的股東組成背景，對手多強他都沒在怕吧
作者:
tomohao (Tomo)
2023-02-16 16:37:00小的不熟，但窄體厲害有什麼用嗎？看最近日韓長榮用寬體來飛班班都爆滿，窄體根本派不上用場吧
作者:
n12555g (愛情轉轉轉)
2023-02-16 17:35:00花航的321neo有娛樂系統長榮沒有最近的日韓 三家國籍航空應該都是班班爆滿 機場人超多
平心而論，長榮的窄體都已經陸續開始退，自然不可能改裝吧… 不同世代的產品。
什麼不同時代的產品，長榮 321 沒有一台比日航 738老，但是日航國際線的 738 可是有電視的。純粹就那時候華航太廢 738 沒平躺也沒電視，所以當時長榮的決策者決定經濟艙不放個人電視。星宇網站跟華航/長榮不一樣沒有每個月的報表耶，只能靠記者畫葫蘆估 15% 了嗎...？
作者: carbooming (SOL) 2023-02-16 18:36:00
快淘汰的產品沒人想要多花錢
作者:
tkucwlin ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2023-02-16 20:24:00先填補過往虧損再說
作者:
g21l (香蕉蛋)
2023-02-16 22:59:00BR最近直接加薪五千，有競爭對大家都是好事
酷魚大，我所謂不同世代是指服役的時間點，也的確是在指它與當時的華航738，當然長榮為何不看齊日航我們不得而知，但想必目前華航和星宇新買了321NEO都推出EY個娛系統後長榮在後繼機種上理應會因為有競爭而有改變於消費者而言的確是好事
作者:
ewayne (ec)
2023-02-17 01:21:00立榮都抓不了還王子復仇…
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2023-02-17 11:00:00星宇日本線已經在用廣體機飛了
作者:
kcut (王道)
2023-02-17 12:37:00華航新的321 海放長榮大概一條太平洋吧
當時華航的 738 有一半以上都是 1998-2003 年進來的，長榮這批 321 是 2013 年服役的，要相提並論嗎？
作者: zzzz8931 (肥宅) 2023-02-17 14:46:00
看看長榮再下一代的窄體能玩出什麼花樣來吧
沒有要搞的樣子，長榮回應以廣體取代窄體，有趣吧！華航 789 購買計畫感覺是 NEO 取代部分 333 航點，但長榮目前放出來的消息是 321 消失用廣體取代，可能廣體買太多了需要更多航點消化。
作者: zzzz8931 (肥宅) 2023-02-18 01:11:00
廣體客機無法操作的機場怎麼辦
立榮代打？不過他現在有飛廣體不能操作的機場嗎..？
作者:
tfct (小尼)
2023-02-18 03:41:00為什麼沒有香港航線？
我不相信燒了3年的錢，現在就賺錢XD，要看比較的基準，如果跟去年同期比，嗯，那絕對賺的啊，科科