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自由時報
睽違3年！華航招募空服員近4000人報名 錄取率不到3％
華航今在華航園區舉行空服員招募初試。（記者朱沛雄攝）
2023/07/08
〔記者朱沛雄／桃園機場報導〕疫情解封後，海外旅遊市場快速回溫，加上新機隊引進計
畫，中華航空疫後首度招空服員，短短一週報名時間吸引近4000名考生報名，預計錄取百
名空服員，為快速回溫的海外旅遊市場，以及新機隊引進計畫部署準備。
華航今（8）日在華航園區舉行空服員招募初試，睽違3年再度招考，吸引近4000名考生報
名，預計錄取百名空服員，錄取率不到3%。初試內容包括書面資料審查、行李櫃高度測試
及面試，應考者可於7月12日中午以後至14日於華航網站查詢初試結果。複試擇於7月15日
舉行，經初複試成績、英語檢定成績與體格檢查結果綜合評量後，錄取者最快將於8月份
陸續分批報到受訓。
考生趙小姐表示，高中就想當空服員，因此大學選擇應用外語系，就讀大學期間就已經有
注意空服員招募訊息，但是因疫情爆發沒有相關機會，好不容易等到華航招考，就趕快報
名應試。
另一名考生胡先生表示，印象中航空產業工作是大家都憧憬的行業，沒想到自己真的可以
來面試。胡先生說，在以往搭乘華航班機的經驗中，飛航途中遇到問題時，每一位座艙組
員都能以誠摯的笑容來面對旅客，讓他覺得如果未來能以這樣的方式來面對任何人，他做
任何事都可以成功。至於是否有信心在率取率不到3%的情形下出線，胡先生則表示平常心
，也呼籲其他考生不用太緊張。
華航空服處經理潘媚恩表示，這次是華航在疫情過後首度招募空服員，考生除了需要具備
高度服務熱忱、良好溝通能力和積極樂觀的個性外，最重要的是要有同理心；至於具有護
理背景及多國語言能力的考生，也是招募時考量的重點。潘媚恩指出，為了因應客運復甦
及人力需求，除了陸續召回2019年錄取的考生外，今年還會前往越南及泰國招募外籍空服
員。
華航表示，華航持續推動機隊汰舊換新計畫及拓展航網服務旅客，陸續引進25架A321neo
新世代窄體客機，目前已有10架上線營運；並規劃2025至2028年引進24架787新廣體客機
，預計派飛區域、紐澳及長程航線。華航積極布局航網，除規劃漸進式增班，也將陸續開
航台北-布拉格、高雄-首爾金浦及台北-熊本等航線，整體客運班次數達疫前約8成。
華航睽違3年再度招考，吸引近4000位考生報名，預計錄取百名空服員，錄取率不到3%。
（記者朱沛雄攝）
華航今日在華航園區舉行空服員招募初試，睽違3年再度招考，吸引近4000位考生報名。
（記者朱沛雄攝）
華航今日在華航園區舉行空服員招募初試，睽違3年再度招考，吸引近4000位考生報名，
預計錄取百名空服員，錄取率不到3%。（記者朱沛雄攝）
中華航空疫後首度招空服員，短短一週報名時間吸引近4000名考生報名。（記者朱沛雄攝
）
華航今日在華航園區舉行空服員招募初試，初試內容包括書面資料審查、行李櫃高度測試
及面試。（記者朱沛雄攝）
華航空服員招募初試，內容包括書面資料審查、行李櫃高度測試及面試。（記者朱沛雄攝
）
華航今日在華航園區舉行空服員招募初試。（記者朱沛雄攝）
華航今日在華航園區舉行空服員招募初試。（記者朱沛雄攝）
心得：
這次招募的錄取率有突破疫情前嗎？還是又變得更加競爭了呢？畢竟疫情確實也曾經導致
航空業蕭條，但是似乎不減男女生們對於擔任空服員的渴望

這麼操 怎麼還是前仆後繼

很多長榮星宇現役也去報考呢。

再怎麼操華航還是台灣航空就職首選啊

華航哪裡操了？不是國籍最爽的了嗎認識的組員跟我說就算跟外商航空比起來爽度也不遜色

華航這種算準國營事業的 福利要說差應該也不太可能吧

華航超棒的

大家都把航空業想的太美好了….

常見的外商也沒有爽的吧？不都是錢多但很操嗎如果夠操怎麼沒跟長榮一樣流動率這麼高？

華航就是國籍空服的天花板而且遠勝其他家

華航能多操 給誰操遇到奧客走到那都很操 華航至少有官股遮羞布

花航招完報到，會不會驚品就減班了@@

花花待遇贏國籍外有些地方還贏外籍，當然是首選。

反正俺是不搭華航，不是因為飛機問題，是空服服務問題，坐過一次就再也不搭了

中國航空薪資福利就是好

華航員工薪資福利比長榮星宇都好吧

第一年疫情大虧薪水照發

精品不是走了幾十個去華航嗎？ 怎麼會操

華航的空姐高顏值高要hold住

華航很坦 常常被罵公司還是活好好的新人不斷進來

花航大舉招聘空勤 禁評航空瑟瑟發抖

不搭還要特別留言跟大家說，是哪位？ 笑死XDD