中央通訊社
難抵營建物價飆漲 桃機第3航廈經費擬增300多億
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202312020029.aspx
（中央社記者汪淑芬台北2日電）桃園國際機場公司9月向國發會報告第3航廈進度時，提
到營建物價上漲，原先核定新台幣956億元的經費可能再增加。根據桃機公司最新估算，
擬增300多億元，總經費控制在1300億元內。
桃機公司9月向國發會委員會議報告第3航廈進度時，說明2020年5月核定的第3航廈建設經
費是956億元，後來因COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情因素干擾，加上缺工、缺料及
營建物價上漲，實際計畫經費可能增加，粗估將突破千億元。
根據桃機公司內部最新估算結果，第3航廈建設經費可能得再增加300多億元，桃機公司設
法將總經費控制在1300億元以內。
中央社記者今天向桃機公司總經理范孝倫求證第3航廈經費是否約增加300多億時，范孝倫
說，確實的數字還未敲定，但差距不會太遠，主要是營建成本實在飆升太多，除了原物料
上漲，缺工情形嚴重，連工程師都很缺，營建業都在搶人，用人費增加不少，興建合約原
本就會依物價指數調整相關經費。
范孝倫說，預計明年初才會提出第3航廈的修正計畫。
桃園機場第3航廈是台灣十大建設後，最大的單一量體公共工程，預計2026年完工，桃機
公司統計到10月的進度是55.71%。
根據桃機公司提供的資料，第3航廈主體東西長414公尺、南北寬242公尺，屋頂面積超過
10公頃，相當於3個大巨蛋；規劃地下3層、地上4層，總樓地板面積58萬平方公尺，最大
特色為大跨徑波浪狀屋頂與室內、外雲頂天花系統。
桃機公司為增加第3航廈主體結構穩定性，採用由16支高19公尺、每支重200公噸的巨柱及
其上桁架支撐；目前已吊裝完成6支巨柱。（編輯：謝雅竹）1121202
心得備註：
前一陣子開車經過桃園機場附近，工區範圍真的超大，外籍勞工的住宿區域範圍也不小，
看起來就像是小村莊一樣，還是希望桃園機場第三航廈能最終如期完工，改善國門當前
使用量能緊繃的情形。