[媒體名稱]
中時新聞網
[新聞日期]
2024年1月11日
[網址]
https://tw.news.yahoo.com/%E5%89%B5%E6%96%B0%E7%B4%80%E9%8C%84-%E9%95%B7%E6%A6%A
E%E8%88%AA%E5%8E%BB%E5%B9%B4%E7%87%9F%E6%94%B6%E7%A0%B42%E5%8D%83%E5%84%84-20100
0199.html
[內文]
報復性旅遊好補，航空業迎來好年冬，國籍4家航空公司2023年營收均創新高，中華航空年增
22.62％，衝上1848.19億元，大方發出約5個月年終獎金；長榮航空年增45.11％，營收2003
.56億元，不只飆破2千億大關，更刷新國籍航空史首例，為首家「破2」業者。
長榮航空2023年客運營收達1357.92億，年成長3.2倍，展現其客運優勢，尤其12月下旬適逢
耶誕及新年假期，美加、歐澳等地區出發為旅遊旺季，整體訂位需求強勁，長程線載客率為
8成5；東北亞航線進入滑雪旺季，訂位率相對穩定，載客率達9成；東南亞受惠於星馬學生假
期傳統旺季，為衝破2千億踢進臨門一腳。
華航積極布建客運航網，以增班、復航滿足熱絡的旅運市場，其中東北亞地區年成長幅度最
大，且看好農曆春節及寒假接棒到來，熱門時段航班訂位率多已達8成。10日董事會通過今年
將發平均3.6個月加上定額10.6萬元，換算約5個月年終，每人約20萬元落袋。
星宇2023年營收224.72億元，年增5.6倍，創開航後新高，今年將積極拓展航網，除規畫於1
月18日開航清邁、2月1日開航函館，更將在3月底插旗中台灣，開闢台中直飛澳門、峴港、高
松等3條新航線。台灣虎航挾飛航日本最多航點優勢，大啖疫後復甦商機，2023年營收衝破百
億，寫下124.7億元新高紀錄，年增31.1％，表現亮眼。
國內航空業績紅不讓，但國際飛機製造商表現卻呈現兩樣情！阿拉斯加航空一架波音737 MA
X 9型客機於5日發生艙門脫落迫降事件、美國宣布同型客機全部停飛後，波音公司股價跌跌
不休，繼8日大跌近8％後，又於9日下跌近3.5％。而波音的競爭對手空中巴士（Airbus）的
股價，則於9日則創下每股145歐元（約5千元新台幣）的歷史新高，並宣布得到台灣長榮航空
的大筆訂單，且可能即將敲定另一份與美國達美航空的大筆訂單。
空中巴士9日表示，台灣長榮航空已與空巴敲定採購33架客機的訂單，包括18架長程A350-10
00型廣體客機，以及15架A321neo型窄體客機；空巴並未提供確切金額，但根據其過去型錄價
格計算，合約價值可能高達85億美元（約新台幣2640億元）。
[心得]
對於長榮機師的貪婪，實在不敢苟同，
也不過才兩千億，
你機師加薪，大家的機票不是跟著變貴嗎？
也不過才兩千億，你們機師是在靠北什麼？
一點社會責任的觀念都沒有！
也才兩千億、到底是想要分什麼啦！？
而且是定了33架飛機之後才兩千億！
你們這些領薪水的，應該要有社會責任的意識，而不是要求股東、管理階層，
才兩千億，我是公司也只能躺平、是能談什麼呢、是能負什麼社會責任呢？
真的是莫名其妙！