想問一下
桃園機場當初不就是考量
柏油柔性鋪面修理容易
所以從破破爛爛的水泥剛性鋪面
翻修成為柏油鋪面嗎？
那時候翻修跑道也是經歷一段黑暗期間
當初翻修好就說
未來修補坑洞等狀況
柏油的可以段時間快速維修
不像水泥還要乾等等
那想問為什麼這次歲修一條跑道要三天
然後也沒辦法每個半夜分段
一段一段做
之前松山機場改鋪面不就是
每個半夜做個幾十公尺做好多次做完嗎？
想知道改成柔性鋪面又要修三天的點是什麼？？
有什麼版大高手知道的嗎？
作者: pegaso (blue_sky) 2024-03-03 20:06:00
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作者:
griffick (griffick)
2024-03-03 20:26:00跟選舉前各縣市馬路都會挖掉重舖一樣
作者:
MiaoXin (妙信)
2024-03-03 22:02:00既然工作人員辛苦，選用合適的工法很正常呀。
作者:
GimO (Gimo)
2024-03-03 22:41:00$$$$$$$$
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-03-03 22:42:00桃機是全台唯一24H運作的，不像其他機場可趁宵禁修跑道應該要學美軍用戰備規格搶修跑道
作者:
b777300 (su35s)
2024-03-03 22:58:00其實可以松山、桃園、台中機場輪流保養，另外兩座就作為備降機場再用大眾運輸交通工具接駁
作者:
s88388 (今天的熱情很清涼)
2024-03-03 23:01:00地勤能量也是問題，輪到你轉降多等3小時你願意？
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2024-03-03 23:19:00凌晨起降班次應該少很多吧？單跑道無法消化嗎
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2024-03-03 23:40:00質疑政府是不對的 不可以的
作者: ichiro0805 (森巴) 2024-03-03 23:52:00
多做多賺錢
也可以提前公告夜間關場請航空公司調整航班啊XD沒人說24H運作是維修也不能暫停的事情欸
作者:
hcg8xj (小毛)
2024-03-04 01:24:00莊董您好
航空公司不願意取消還是會被發NOTAM啊XD不過我覺得可能是夜間找不到工人才會白天施工或者是有什麼工程需要白天識認性高的時段才能施作以台灣最近缺工的情況來看確實有可能影響
作者:
domago ( )
2024-03-04 06:17:00台灣就最低得標啊 當然要便宜行事
作者:
ben108472 (ben108472)
2024-03-04 06:48:00航空公司的成本關政府什麼事情？政府採購法還要給航空公司方便小心被告圖利罪
作者:
Whelsper (紅燈前的排位賽)
2024-03-04 07:20:00你各位一起幫桃機省成本啊，現在工人多貴啊
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-03-04 08:06:00然而清泉崗機場更偏重軍用，空軍會負責修跑道松山機場跑道不知道是不是空軍負責維護？
作者:
macings (Zach)
2024-03-04 08:49:00光看前幾年疫情期間一堆國外機場趁機整修桃機什麼都沒做就知道差異了
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2024-03-04 11:17:00桃機：卍解！機場稅加稅！
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2024-03-05 19:43:00快笑死 全世界哪個國際機場不是24小時 桃機最特別？