大家好
第一次遇到這種狀況想請問一下…
本來預計3/4 14:20搭馬印航空到吉隆坡
23:55再轉機到到伯斯（也是馬印航空
但在3/3 晚上11:00才收到他們的簡訊說
起飛時間改到18:10
然後我上桃機看班機資訊
都還是顯示14:20起飛，狀態也沒有更改
那我是要12點去Check in
還是16:00去Check in新的起飛時間？
另外想請問，因為我改到18:10起飛
到吉隆坡會是23:00
這樣我會改得上23:55的班機到伯斯嗎？
我沒有任何托運行李，不用等行李
但是桃機的Checkin人員會開兩張票給我嗎
如果會的話，我到吉隆坡，
飛伯斯那一班會等我嗎？
如果真的沒趕上那一班
馬印航空會有什麼作為嗎！
謝謝解惑

聽航空公司的時間，如果想保險一點就原訂時間去機場，但機率很大是空等。如果是開一本票，馬印會負責後段，只是延遲時間要趕快想旅行備案了。以上個人經驗供參，如有誤請板友指正

我猜batik 不想把飛機卡在明天桃園機場早上混亂，從吉隆坡出發直接晚快要五個小時起飛，然後這班還要飛一個大阪來回，今天至少兩小時delay, 如果他真的明天晚五個小時吉隆坡出發，保守估計你到Kul 都已經是凌晨至少三點

票如果是分開買的，趕快尋求備案吧! 時間所剩不多

一起買你就按照他通知去晚點去機場就好，他會處理。不過你應該是沒有辦法當天上了，可能要在KUL過夜。

趕一點來的急 前提是完全不能delay

你下午要搭的OD881，早上是OD880從KUL延誤很久才起飛（看運用是晚了6小時昨晚的OD883），到了台灣之後要再跑大阪一個來回，可能會晚更久https://i.imgur.com/2IJSSwF.jpg

剛好也有疑問，借題請問這樣算轉機嗎？因若是直接從TPE買到目的地，有中停的情況不是才會在TPE就給兩張票嗎？像版主這種分開買的不是需要在中停站入境、再去櫃檯重新報到領第二段的票，才能再次出境嗎？

想回答第一題，我昨天沖繩回來有收到通知本來16:35改17:10起飛（但實際起飛是19:30）機場報到櫃台是15:30關櫃，看起來還是follow原來的時間，早點去比較保險

不用擔心 若沒趕上 馬印會幫你改下一班吉隆坡到伯斯的航班

我收到通知的17:10起飛也是馬印用郵件跟簡訊公布的，但那霸機場顯示還是16:35所以15:30關櫃