※ 引述《fusen (暱稱)》之銘言：
: 二航機捷出來，只有一枱電梯！！！！
: 另一邊在整修，為什麼可以修這麼久～～～～
: 好丟臉的國門，聽在機場工作的朋友說，這電梯修很久了
: 一堆拿著大行李還有輪椅娃娃車的旅客真的很不便
: 若有電梯也是要走一段 沒人覺得機場公司很誇張嗎
: 疫情停擺那二年為什麼你們不修呢？
: 相對於其它國家也沒這麼囧 成田羽田的電梯很多台又大
: 要從入境層搭機捷也是超痛苦，除了那難等又只有一枱的電梯
: 手扶電動梯也是塞了一堆人和行李 有時還完全卡死
: 到底這樣的機場還敢叫老百姓做評比 也真是不怕丟臉
: https://i.imgur.com/rnYXk4y.jpg
先跟你說，我這邊聽到的都是一年
管制區外B2跟4F美食街櫃位大多都知道兆豐那側的電扶梯和電梯光整修就花了一年。然後
兆豐那邊弄好了就換台銀那側的電扶梯(現在整修的是從去年9月開始)。但台銀那側是可
以從3F直達B2。
我們遇到三菱電梯的師傅在美食街吃飯時都會問一下進度。年底的時候他們是說因為要先
把電梯和手扶梯全部拆掉所以前置作業會花比較多時間，而吊掛又只能在晚上旅客不多的
時間進行(落塵很嚴重，4F那邊的櫃位一直都在罵，加上旅客會向機場公司投訴太吵。所以
會用到重機具吊掛都只能在晚上和凌晨進行)，前一陣子都看到他們在搬敲打後水泥塊運
到B2處理。現在我那邊是可以稍微從圍籬縫隙看到有在安裝電扶梯但進度還是很緩慢(
聽三菱的師傅說拆除跟安裝是兩組不同的人進行。拆除的那組人拆完後就去做T3的工程了)
至於搬運的師傅他們大多都是走兩邊的電梯不會跟你搶中間那小不啦嘰的電梯
然後B2和4F的很多櫃位就在罵疫情那3年不整修現在才在那邊整修