[分享] 長榮航空 BR227 台北-吉隆坡 新版桂冠艙

作者: kenny53 (enjoy flight)   2024-03-31 16:23:35
網誌好讀版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/03/BR227.TPE-KUL.html
出國前一晚,主管明知我隔天要出國,晚上9點還叫我生一份簡報出來,回到家都已經過
午夜12點了(累死,拖著疲倦身軀好不容易整理完行李,長榮app恰好跳出BR227登機門改
到C5R的通知,我精神瞬間大好!因為我很喜歡走在機坪的感覺。
落地吉隆坡後有段中程巴士要搭,為了不想浪費時間等行李,我原打算帶登機箱憑電子登
機證直接上機,沒想到安檢不通過,最後還是回到櫃檯辦理托運,安檢人員聽到我寧願花
時間重新排隊,也不要丟棄違規物,當下有點愣住XDDD。
C5R登機門同時有4架長榮的航班辦理登機。
C5R被要去東京的旅客塞滿滿,我還以為東京線不太會在外機坪登機。
這次BR227在3號出口搭接駁車,其實我還蠻懷念越南航空在越南機場的服務,商務艙都會
有專屬接駁車,哪怕是大巴都保證人人有沙發椅可坐。
當日接駁車再怎麼繞附近都是長榮班機,截至2023年,我只搭過酷企鵝郊遊彩繪機,還真
想搜集其它彩繪機。
Flight Information
Date:2023.12.14
Route:Taipei(TPE)- Kuala Lumpur(KUL)
Flight No.:BR227
Scheduled Time:09:20-14:15
Actual Time:09:57-14:07
Aircraft:Airbus A330-302
Register No.:B-16337
(First Flight 2016.12.6;C30Y279)
接駁車一抵達機坪,我馬上鬆口氣!這次總算是搭到新版桂冠艙,畢竟新舊桂冠艙一樣都
是30席,在網路上選位應該是無法判別,據我瞭解長榮好像也沒有哪條航線固定使用新艙
。自2015年12月起,新引入的A330-300(B-16335起)桂冠艙都是新艙,採用Collins
Aerospace Diamond系列,多個裝備及配置都比照皇璽桂冠艙規格。
新艙看起來時尚、俐落很多,感覺坐起來也很舒適,比起舊艙偽180度躺椅,它可以完全
平躺,記得它剛啟用的時候,先是投入日本及香港線。
USB插座、耳機孔及螢幕控制器都是放在座位右手邊。
新桂冠艙的置物空間在座椅後,平躺後才方便放東西。
AC插座的位置在座椅中間小桌的下方。
K側靠右的扶手是可以自由調整,無論是平躺或是坐姿,都能讓空間再寬闊些。
原本是藏在把手內的座椅調整鍵,新艙則是公開示眾,而且還有斜度設計,使用上更加順
手,尤其是平躺的時候。
legroom空間不大不寬,但因為它也不深,平躺時不會不舒服,若把右邊扶手下放,我甚
至可以躺著盤腿。
15.4英寸的個人螢幕沒有B787那麼清晰,但比A321或舊艙好多了。
桌板是從中間小桌拉出來,使用上很平穩。
A330-300安全指示卡。
長榮的吉隆坡快速通關卡,BTW友航朋友說當地跟本不看這張,因為移民官是憑商務艙登
證機XD
分享完硬體設施,接著就開始吃吃喝喝啦。新艙座位間的有了小桌,放飲料加熱毛巾都很
方便。
接駁機坪登機的好處,就是等待同時可拍到機外路過的飛機。自疫情過後,我好像也沒那
麼執著一定要搭國泰或寰宇一家航班XD,2023年除了搭過照片這兩間外,還有越航、華航
、韓航、長榮跟捷星。
表定9時20分起飛,但後推完畢時間已經來到9時48分。
平飛後,先是送上米果、飲料,前一個月從日本回來的米果是用白瓷碗裝;吉隆坡航線則
是使用透明玻璃,不知是不是航線關係?還是已經全面改透明玻璃?
當日的主餐菜單。
前菜與麵包。
這個前菜無論鴨肉或是大蝦都很好吃。
當天提供4種麵包。
長榮的蒜蓉麵包真的很好吃!另外FA推薦的起司麵包也很香。
這次主餐選擇炙燒菲力牛排佐紅酒卡菲醬佐配鮮蔬集錦及粟米餅,我自己覺得這份餐的賣
相很棒。
這塊牛肉的熟度剛好,整塊吃起來軟嫩軟嫩;而一旁的粟米餅完美吸收牛排的肉汁,吃起
來肉味超重。
餐後甜點及水果,外加3杯長榮特調,
餐後咖啡與毛巾服務。
新桂冠艙雖然不像B777或B787一樣有個人獨立空間,但隱私度還不差,只是上洗手間不免
還是要EXCUSE ME。
舒適的座椅,即便搭了4小時也覺得時間過很快;上次搭越航A321neo商務到河內,航程2
小時半卻讓我覺得搭了4小時,難受啊~
B-16337最後在14時7分落地吉隆坡國際機場,停泊在華航的B777旁邊。
由於吉隆坡國際機場接駁電車在維修,所以要來往主航廈都要搭接駁巴士。
最後附上BR227飛行資料圖與起、降影片。
B-16337起飛側拍。
B-16337落地側拍。
後記:
還記得2023年8月長榮航空招了一批馬來西亞籍的組員,當時還在猜機上廣播是否會多馬
來語,這次起飛前確實有一段,但我個人聽起來像是語音播放(起飛影片4:10開始),落
地後也只有國、英、台等三種語言輪播。
長榮雖然每天都有一班直飛吉隆坡,但卻有兩個7點起飛的BR217跟9點起飛的BR227等2個
班號,兩班商務艙餐點都是比照午、晚正餐,菜單加上網路獨選,高達七種主餐可選擇,
我個人不但喜歡這樣的正餐,也覺得長榮誠意十足。
自2015年底引進新版桂冠艙至今,這是我第一次搭乘,剛好利用這4小時的航程體驗,撇
開2-2-2配置不說,我自己是覺得整體蠻舒適的,光是不卡腳就可以葛來芬多+50分了,無
論是左右撇子,座位上的扶手都很好用,若將另一邊的把手放下,座位又更寬敞一些些,
平躺的舒適度又再加分,我甚至覺得長榮B787都沒那麼舒服,當然反魚骨座位還是我心目
中第一名XDD
作者: cargolux (===)   2024-03-31 17:23:00
可以請教是哪個行業,公司提供商務艙嗎?
作者: kenny53 (enjoy flight)   2024-03-31 17:44:00
這是出國玩不是公差XD
作者: pegaso (blue_sky)   2024-03-31 17:44:00
樓上你更重要公司就會給商務艙了
作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是)   2024-03-31 19:28:00
是什麼行業的垃圾主管9點後還叫人寫簡報
作者: jxigjll (jxigjll)   2024-03-31 22:02:00
作者: Renoir (雷諾瓦)   2024-03-31 22:05:00
KUL商務艙出境弄得超浮誇 弄了一整排LED拱門
作者: Dimitre (迪米崔)   2024-03-31 22:36:00
幾家大的上市公司高階主管也只包豪經艙
作者: wtpta (♂想念過世的學姐中...♂)   2024-03-31 23:08:00
不好意思,想請問C5R登機門是在桃機T2的哪裡?因為下個月也要搭長榮,發現該班號的班機常常都是在C5R登機。
作者: abyssa1 (abyssa1)   2024-03-31 23:38:00
C5R是桃機最有名的登機口 google很多資料通過安檢後第一個登機門…要搭接駁車走樓梯上機不用走空橋可以近距離觀賞飛機
作者: tsaigreen (tsaigreen)   2024-04-01 00:00:00
BR228不知道是不是新款?A333好像有新舊款,因爲5月要從吉隆坡到桃園
作者: lakers1403 (神的右手)   2024-04-01 10:27:00
330無固定航點 觀察一個月了祈禱自己不要搭到舊艙
作者: wtpta (♂想念過世的學姐中...♂)   2024-04-01 15:26:00
請問長榮航空A330新舊艙的經濟艙有差別嗎?
作者: forcal (藍色彩虹)   2024-04-01 23:06:00
我也喜歡機坪的,這樣拍飛機才好拍

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