[媒體名稱] ETtoday [新聞日期]4/20
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[內文]
國人搭機出國和轉機客過境台灣機場都會收取一筆500元機場服務費,作為機場建設和觀光
發展用途,據悉,桃園機場也已針對機場服務費啟動檢討,內部曾研商機場服務費從500元
調高至1000元等方案,其中6成分配給機場公司,4成分配給觀光發展基金。對此,桃機公司
表示,該案仍在評估檢討中,還未有具體方案
現行旅客搭乘民用航空器出境,每人會收取一筆500元機場服務費,由航空公司代收,2015
年5月1日迄今已9年未調漲,加上桃機因營建物價等工程費用調漲,第三航廈工程經費也擬
從956億元增加為1300億元,即便政府已同意增資600億元給桃機,但龐大興建經費讓桃機財
務吃緊,桃機公司已經啟動機場服務費、第三航廈費率等收費檢討。
據悉,桃機公司內部曾研商機場服務費要從500元調高至1000元等方案,包括出境旅客和轉
機客,其中機場服務費收入的6成將分配給桃機公司作為機場建設等用途,4成分配給觀光發
展基金,不過由於新任交通部長將於5月20日上任,可能增添變數,該案仍需因應最新情勢
和財務情況綜合考量,目前仍持續檢討中,桃機尚未拍板定案。
根據統計,桃園機場112年度客運量為3535萬人次,機場服務費收入約為72億元,目前5成分
配給觀光發展基金約36億元,另外5成分配給機場公司為36億元。
另桃園機場去(112)年3月1日也首度對轉機客收取「轉機過境設施使用費」,同樣也是每筆5
00元,據統計,112年3月起到年底轉機過境設施使用費約9.3億元,收費人數約186.7萬人次
。
針對9年未漲的機場服務費評估調整,以及轉機客「轉機過境設施使用費」也研擬比照,桃
園機場公司低調表示,桃園國際機場第三航廈、第三跑道等重大建設持續進行中,建設資金
需求龐大,機場公司基於財務永續經營考量,除請求行政院同意增資外,亦綜合整體營運及
財務情形審慎評估,持續對機場相關收費滾動檢討,目前仍在評估檢討中,並無具體方案。
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