[新聞來源/日期]
台視 9/27
[新聞標題]
出國潮！搭廉航「被加價」 恐比一般航空更貴
[內文]
https://bit.ly/3XPS4Vc
廉價航空真的比較便宜嗎？根據統計，廉航今年1月到8月，客運量為682萬人次，相較去年
同期463萬，成長了47%，顯示越來越多人偏好搭廉航出國，但有專家指出，廉航只是把套餐
拆開來賣，機上餐點、行李托運等加起來，不見得真的划算。
套餐拆開來賣　加上餐點、托運「沒比較便宜」
根據觀光署資料，2024前半年，國人出國前3名國家為日本、中國、韓國，而航空公司這麼
多，如果是您會怎麼挑？有旅客說，一般航空的服務、餐點、位置相對不錯，但覺得廉航就
夠了，因為對飛機上面的品質沒有這麼要求。
為了撿便宜，不少人選擇搭廉航，根據統計，廉航今年1月到8月的客運量為682萬人次，相
較去年同期463萬，成長了47%，但旅遊達人指出，其實廉航機票只是套餐拆開來賣，少了機
上餐點、行李託運等服務，當然比較便宜，但零零總總加起來未必划算。
有旅遊達人表示，機票的部分之外，還有行李的費用、餐的費用，機場稅也跑不掉，以航班
時間來說，晚去早回的班機對消費者而言，其實不是最好的選擇。
搭廉航眉角多，有的飛二線城市具有優勢，但有的班機被取消拿不到補償，就看哪間航空符
合民眾需求。
[原文連結]
https://bit.ly/4eFq4Kv

這篇好像是在講什麼是廉航，現在還有人不知道廉航是將文中那些服務切出嗎？消費者自己會評估啦，不過廉航除了旺季，就算加上那些服務也很難比一般航空貴啦

唬航:比一般航空貴很難嗎？

高雄人就沒有精品航空可選啊https://i.imgur.com/47VxWDz.jpeg

樓上連續無意義推文，都不必水桶？還是大家已經把他封鎖，所以看不到？

台唬=而

請正名低成本航空

廉航賺的就是各種服務費啊

其實LCC服務並不是主要 比較關鍵的是時間 價格是台灣貴

國籍航空你不搭台虎的話 誰有10公斤手提？誰有飛桃園羽田？

恐~ 恐龍扛狼

低成本航空全部服務都加 還是比一般航空公司便宜

請尊重虎航好嗎? 人家是平價

說穿了是吃定很多經驗不足的人 沒有長期觀察哪知道行情常常發生的狀況是各種附加費用加總都超過一些傳統航空了

有些人就不用託運或吃飛機餐啊

廉航就算加價到頂還是輸一般航空 沒AVOD 餐點也是半套的

虎航是平價航空好嗎？誤會什麼

虎 買飯400 反觀亞航100

憐航

嘖

台灣的LCC根本不L

恐你媽啦

廉航只有不需要托運行李時划算

虎航加便宜行李大概就7500-8000，傳航大概11000-13000，但是有吃的，可能時間比較好，行李重量多一些。價差值不值得就看個人了。

高雄如果沒有廉價航空早就被尊貴國航貴死，曼谷來說，亞航加完行李，來回餐點也不過7000-8000，搭華航13000，這樣沒差？ 去日本樂桃加完行李餐點12,000，我長榮隨便看16,000 ～18,000，還不用說人家peach 在大阪的航廈不用怕被塞爆等兩個小時出關, 台灣本來就是個沒什麼競爭力的市場，不支持廉價航空，台灣人只會被貴死又沒品質，人家香港花4800能飛六個小時到仙台，都已經比人家貴這麼多還在講幹話 ，聯航不舒服根本就假議題，逃生位才多少錢，看一般航空公司選逃生位要多少錢？

看誰便宜就下手

各有所需市場。但用廉航跟傳統航空 來暗諷分高等人下等人 沒那必要 真的。

虎航還有手續費600-800是廉航最貴的 很多外籍廉航根本沒收

你的舒適不代表所有人，沒有什麼議題的問題，預算多寡而已不要合理化自己覺得廉航就是讚的主觀想法，沒有答案價格一直都是供需法則

韓國、日本的廉航還不錯，服務不輸台灣高價航司

疫情後的廉航真的價格沒優勢、除了檯面上的服務，真的碰上航班取消，廉航真的沒在理你的，還有打錯1個單字、改名等等，沒有相當價差真的別買。

虎航現在最大優勢就是行李是計重不計件，長榮低價票不只限23kg，也只限一件，更哭的是將，長榮加一件23kg要價台幣3000多，虎航相對便宜多了。

不需要行李 跟著特價搶還是有價格優勢阿 我今年飛了好幾趟來回4000上下的東京 哪間傳航有這個價錢？

傳航點牛肉麵+紅酒+米其林餐點 還是比LCC All in還貴

今年多趟往返日本參加演唱會，真的是不想搭LCC但是只有虎航有清晨到羽田的班機，只能捏著鼻子搭IT216

短程航班撐著點，你去北美更沒得選