如題，前面 c 大在別篇推文中有提到增班消息。目前在GDS及星宇訂位系統已可查得。
JX台北—西雅圖航線預計在明年 3/1 起增班至每日飛行，
估計是要等原本年底就要進來的 B-58508 這架飛機（目前看來明年初交機機率較高）
3/9起北美實施夏季節約時間的班表如下：
JX032 TPE2030 – 1605 SEA A359
JX031 SEA0105 – 0515+1 TPE A359
來源網址：https://www.aeroroutes.com/eng/241001-jx1q25sea
補充：有航空迷已經在法國看到 B-58508 的蹤影啦
https://aviation.flights/aib/A350/705

延到明年初的是58509，58508應該還是今年12月；SEA增班應該是搭配58510交機

without engines installed 是還沒裝發動機吧...

一樓，看不到照片啊

359-900？

那 58507呢? 有資訊可以分享嗎

年底先增LAX

58507暫定11月 一個月來一台359；10月底移一台32Q到台中 12月底LAX增為10班

星宇有多的飛機，還是給台中不給高雄嗎？https://i.imgur.com/47VxWDz.jpeg

PR124正要起飛,星宇又多了一位競爭者.

星宇經營成本考量肯定先把台中base開到一定規模 再開始建置第三個點 虎航這次放生台中 中部飛日本又只剩星宇 此時逆向深耕台中 反而奠定JX在中部人心中地位另外 高雄如果像傳聞所說 星宇要開的是仙台SDJ、熊本KMJ 假設星宇規劃跟桃園串飛 按照TPE機型推測 高雄等的也不是359交機空出的32Q 而是明年339 58306-58308

洛杉磯與西雅圖航線將增加班次，並且東南亞航線也會隨之增班，以便承載更多東南亞轉機客

https://bit.ly/3Bw5HkQ幫元po補充MSN-705資訊

剛查了只有3月幾乎整月有 4 5月目前維持原本