如題,前面 c 大在別篇推文中有提到增班消息。目前在GDS及星宇訂位系統已可查得。
JX台北—西雅圖航線預計在明年 3/1 起增班至每日飛行,
估計是要等原本年底就要進來的 B-58508 這架飛機(目前看來明年初交機機率較高)
3/9起北美實施夏季節約時間的班表如下:
JX032 TPE2030 – 1605 SEA A359
JX031 SEA0105 – 0515+1 TPE A359
來源網址:https://www.aeroroutes.com/eng/241001-jx1q25sea
補充:有航空迷已經在法國看到 B-58508 的蹤影啦
https://aviation.flights/aib/A350/705
延到明年初的是58509,58508應該還是今年12月;SEA增班應該是搭配58510交機
without engines installed 是還沒裝發動機吧...
作者:
erty2852 (Mave Jiang)
2024-10-02 17:39:00一樓,看不到照片啊
作者: Gerritcoil 2024-10-02 17:45:00
359-900?
58507暫定11月 一個月來一台359;10月底移一台32Q到台中 12月底LAX增為10班
作者:
KW96 (KW96)
2024-10-02 20:58:00作者:
nyrnu (B-18901)
2024-10-02 23:00:00PR124正要起飛,星宇又多了一位競爭者.
星宇經營成本考量肯定先把台中base開到一定規模 再開始建置第三個點 虎航這次放生台中 中部飛日本又只剩星宇 此時逆向深耕台中 反而奠定JX在中部人心中地位另外 高雄如果像傳聞所說 星宇要開的是仙台SDJ、熊本KMJ 假設星宇規劃跟桃園串飛 按照TPE機型推測 高雄等的也不是359交機空出的32Q 而是明年339 58306-58308
洛杉磯與西雅圖航線將增加班次,並且東南亞航線也會隨之增班,以便承載更多東南亞轉機客
作者: weijinsusu (伙委) 2024-10-06 15:46:00