12月初會搭乘虎航往返小港及韓國金浦，
因為本次天數不多所以不想另外購買托運行李。
雖然本次飛韓國不過平常是搭日本線比較多，
不知道各國規定是否不同所以還是先詢問版上經驗。
手提行李相關規定官網都查得到，
主要可以接受一個手提行李及個人隨身物品(我的話就是後背包)。
而手提行李有長寬高的相關規定，
之前看人分享CHECK IN時會有個框架來量手提行李是否超過指定尺寸，
如果是使用登機箱放進框架中就立刻可知道是否超過尺寸，
但這次我打算直接使用大的尼龍包當作手提行李。
因為包包算是軟的所以不要太誇張通常是可以塞進框架，
又或者是如果包包比較大就算裡面沒放滿還是擠進框架不超過規範。
因此想請問軟質包包手提行李大概是如何測量呢?
謝謝各位版友

軟包除非真的塞到太肥不然要擠進去沒什麼問題我的登山包在福岡被抓去塞過 一樣擠進去就給過了

軟包正常都會過吧

請問是塞進去框架就算可以，還是不能太胖溢出來超過框架的平面呢？

有規定疑慮基本上是看地勤主管（台灣人！？），畢竟虎航在日韓應該都找當地航空公司代理業務，福岡回小港有兩個都不給過，都是問在旁邊督導的主管！

除了日本回以外都不太會管

購票不買托運來跟它賭，賭贏省了託運費；賭輸也頂多現場付費改託運而已，基本上沒什麼吃虧。

軟包就是+你後背包10公斤

韓國回程有看到別的旅客很滿的軟包塞進框架內給過.我是登機箱沒要求被塞.但是地勤有先用手提看看重量

賭對了馬上賺，軟包比較有機會

順道一問，其他廉航(如樂桃/亞航等...)也是一樣的情況嗎？因為之前出國都用小的行李箱(不知道是22還是24吋)托運，每次看到別人托運超大行李箱就感覺自己托運行李很浪費錢XD再來就是自己很少購物，頂多買些伴手禮，行李大多塞衣服，冬天衣服比較厚所以才會有疑慮，不然夏天根本不擔心。所以這次想買個接近手提行李尺寸限制上限的軟包來使用

日本出發樂桃抓很嚴 登機門會再檢查一下 看過台灣人中部機場回免稅買太多 被現場改托運樂桃7公斤兩件抓很嚴 每次都希望看到丟臉的不是台灣人但目前看過的都是台灣人…虎航10公斤很鬆 沒被秤過重 都是目測而已捷星也是7公斤很嚴 可以接受7.0x 不能超過7.10

軟的不太會管溢出的肥肉啦...我本體塞進去背帶腰帶都在外面地勤就說可以了(那些東西真的要塞一塞也會進去)行李箱輪子那種硬的可能會卡住overhead蓋不起來才是重點

亞洲好像軟包都可以擠，歐美有些是不能擠，要看航司

虎航日本回程常常看到地勤要求登機箱去塞框，軟包還好通常看一下不要太誇張肥的都直接給過，上次在大阪看到熊貓箱有被要求去塞框，有過喔XDhttps://i.imgur.com/M3KHJyz.jpeg

重量不是報到放上去秤機就馬上知道了嗎？

昨晚只有7公斤塞的下去結果整個卡住

看地勤心情。XD日本通常比較龜毛

今天在關西才看到虎航櫃台有人被日本地勤叫去塞框 XD

其實規定在那 但都是看當地地勤要怎麼執行~~

虎航東京會一件件量手提行李重量然後標註數字哦

虎航我感覺主要是"件數"特別嚴格,再來是重量

對 件數最嚴格，我第一次搭時就看到超過十人被抓去托運都是隨身包+後背包or手提行李袋+登機箱，把登機箱抓去托運

日本就不要挑戰 有時他們連背的小證件包都會算 塞框是基本不過也有看過有些人拿超大的軟袋上飛機沒被擋 然後空服狂找位置放

今天搭回程班機只要是硬殼箱/看起來就很滿的袋子通通會被抓去塞框搭虎航還想買免稅商品建議是準備袋子先在報到處驗過，進去買的全都塞進去但袋子太大似乎會被檢查，我是沒裝很滿