現在短程航班基本都沒跑酒水車了，既然時間短那為何不直接取消供餐服務，將其反應在
票價上呢？
反正搭乘時間短沒幾個小時就能享受當地美食了，飛機餐意義好像不大
高空中味覺也會改變其實感覺不好吃很普
現在搭短途飛機其實就是飛行國光號，能快速到達目的地就好
節省的成本反應在票價上算了

不就廉航…

廉航：都 4202 年了

你就算搭短程上一餐後在趕飛機跟出機場下一餐的時間間隔也很久，除非在機場有吃，不然飛機餐很重要啊

像國內線喝喝飲料還行

高雄飛香港也要1.5小 加上預留2小checkin 你快4小時沒吃東西

不然就學UA一定航程內沒餐和歐洲內陸經濟艙一樣

你怎麼會覺得沒飛機餐票價就會降

取消他也不會反應在票價上好嗎？

飛機餐最主要的目的應該是消耗時間，讓你醒著時不無聊

沒搭過LCC？

來美國呀，六個小時東西岸也是沒有餐的

就是LCC 瞎文

不就LCC已是這樣子了

就算把飛機餐砍了票價也不會降的，航空公司謝謝你幫忙帶風向省成本

CI完就有時間進食了你最好四小時沒吃東西當作每個人都跟你一樣壓線報到？

你誰？

飛機餐的成本可能沒多高 經濟艙的東西加一加可能不到300台幣 都搭飛機了你票價有差那300？

虎航表示：

說的太好了 連行李建議拿掉了 畢竟短途商人謝謝您

直接賣站票不是更好，載客量大增耶

餐是送的

下一篇 短途航班有座位的必要性嗎？站一下不就到了

行李可以用國際航空快遞啊

越南航空河內飛胡志明也是麵包一枚+水

德安航空表示：

無聊邊吃東西邊看電視不錯啊

你要的不就LCC

飛沖繩的都會給你一個鮪魚潛艇堡了 那個才100塊吧

用貨機載人就好啦，反正短途嘛

自己覺得沒必要，那不要拿餐來吃不就好了。

飛機餐拿掉退你200你願意嗎

LCC航空便是如此

其實商務艙最不需要供餐 因為貴賓室都吃飽飽了

退200在上飛機前吃個好吃的當然好過空中廚餘

200在機場也不能吃啥吧

四小時沒東西吃又怎樣，你晚餐吃完到隔天可能超過12小時

很多人午餐到晚餐中間隔4-5小時以上很正常 科科

台灣人旅行什麼都沒看到ok，沒吃到飯會翻臉。幾百元的餐可以票價多幾千，why not ?

真的 飛機餐能吃得沒幾間 留點肚子回台灣吃或到當地不好嗎覺得可以設計一個選項 買機票時先預設不用餐可以回饋折價券或是減去幾百塊票價 這樣不用浪費食物也多少降低下票價

你沒有要吃別人也就不吃嗎？你哪位啊

飛機餐有一部分作用是安撫不習慣坐飛機的旅客情緒像我自己就有飛行恐懼症，飛機餐幫助很大

唬航沒餐也沒有比較便宜

就廉航啊！我覺得連機票也不要印，然後嚴格抓超重行李，並提高罰款，讓票價跟瑞安、威茲一樣便宜

國軍C130歡迎您

台灣砍一堆的話票價不可能跟wizz和ryanair一樣便宜的啦

台灣沒餐票價一樣貴（笑爛

那個餐成本又不到200,人力還比較貴

廢

cost down又不會降價

給個餅乾上個飲料就夠了美國國內線都這樣

呵呵呵

吃東西打發時間 飛機上無聊 也不見得好睡

短程搭商務真的吃到撐 貴賓室吃 機上吃 一直吃.....

你可以選擇不吃啊 XD

國內線或是台港這種很短程，供麵包飲料的就單純擾民又製造垃圾

完全看需求吧 會選傳統航空 即使是短途 也代表飛機餐已經成為旅途的一餐 是旅行的一部分 餐不好吃一樣很扣分 反過來搭廉航的人 又短途 餐食就更不重要 付費點餐的很少 因為早已規劃好下機要去哪裡用餐

票價不降 不像話啊安檢又不能帶水帶茶 管制區裡只能裝水又不是廉航 不給東西 賣那麼貴 不像話啊香港機票才一小時，本錢才多少賣到7000都算便宜 然後不給餐 說不過去除非來回含稅金4000有找我就覺得餐沒意義了

長榮那個雞肉飯比超商賣的還難吃，你還不如退我500，我上機前去吃個華味鳥或ㄧ蘭

美國國內線早就長這樣了

現實是沒了飛機餐也會找理由不降價，甚至漲價。

你可以不要搭長榮啊

中國南航可以選不吃飯多拿一點里程 你要的是這種?