[新聞來源/日期]
工商時報 11/18
[新聞標題]
網傳日韓航班退出台中機場 虎航否認 曝取消實情
[內文]
台灣虎航今年冬季取消台中機場往返大阪、東京、名古屋等國際航班，退出台中國際機場傳
聞盛囂塵上，雖虎航解釋，日方因程序問題尚未准許，另備澳門、濟州、釜山3條備案航線
，18日卻傳澳門及釜山也可能「喊卡」，有中部民眾認為市場需求未被充分考量，虎航否認
，表示已進入規畫程序。
網路調查指出，台灣虎航今年從台中機場啟航至東京、名古屋、澳門及釜山等航班，傳出暫
停航線計畫；喜歡飛日韓的旅客大嘆「好失望」，台灣虎航表示，今年冬季班表規畫，是因
日本在程序上尚未准許，所以冬季確定沒有台中往返日本的國際航線。
虎航發言人許致遠曾指出，虎航想在台中深耕發展航空業，今年向日本申請，10月28日能把
東京、大阪、名古屋，包機改成定期班機模式，但日本的行政作業要求補件遲未過，盼夏季
航班申請能過關，另備澳門、濟州、釜山3條備案航線。
台灣虎航表示，目前陸續規畫台中航線，至於日、韓國際航班相關規畫已經進入申請作業程
序中，將持續追蹤其申請進度，待相關程序全確認完畢，再另行議定銷售期程及復航日期，
將目標放在2025的夏季班表。
台灣虎航在10月底出席交通委員會在台中國際機場考察會議時指出，仍希望繼續在台中國際
機場經營，有立委當場力促虎航在明年夏季航班的部分提早向日本申請，並備妥替代城市等
備案，別讓中部消費者的權益受到影響。
而清泉崗機場網路調查指出，多數中部地區民眾對台中機場的發展持高度關注，逾9成的受
訪者表示期待增加更多國際航線；而台灣虎航日前傳出暫停原定今年啟航的台中至東京等多
條國際航線計畫，也引發熱議。
[原文連結]
https://bit.ly/3CwZ16B

大方講只想做暑假就好了 中部人也不會不通情理

虎航不用期待 即使去班次也是一點點 期待星宇然後用力支持搭爆比較實在 至於長榮華航繼續休耕台中市場最好 真發生這種天上掉下來禮物 估計星宇後年就加碼到8架 到時國際線整排停機坪都星宇飛機～

不就飛機需檢修造成吊鼎

廉航跑到中南部就可以用一般航空價格賣票

唬航大方承認只想做暑假就好了

淡季申請不過，盼夏季（旺季）能申請過關。

感覺就是盤完北部市場換盤中南部

我還是凌晨搭1619到台北轉搭計程車到松山好了...外籍飛台中的，只有CX旗下香港快運比較穩定...

頭等艙服務換去大阪囉 之後曼谷jx741也要固定359服務可能之前新加坡商務客/轉機客不捧場星宇,畢竟去美國有自己國籍SQ;台中明年要進駐五架 當然期待星宇XDD不過 我覺得明年339/359交機後 SIN很可能換回339/359

有精品能搭 誰還搭平價航空 一樣都能說中文

頭等艙那個換來換去就是不想要讓卡客好好換票而已。

台中不需要廉航 有星宇就夠了

台中被兩航放棄才可怕

不可怕啦 兩航放棄越久 星宇加碼投資越多而已 原本應該做夢都不敢想 畢竟新成立航空從台灣飛沖繩這種準一線航點 竟然能舒服的獨佔市場獨家飛沒競爭者

對啊星宇舒舒服服壟斷台中 以後飛日本東南亞最便宜2萬起的時候希望大家一起吞囉 高雄華航/長榮兩家聯合搞爛票價就擺在那邊 覺得星宇壟斷台中真無所謂的話那也沒話講

高雄載客率不錯或是超過一家業者經營的航點 星宇只要學過來且在台中開航成功 獨家飛100%都是躺著賺

不要跟星粉吵

不然樓上認為 如果要期待虎航 用最樂觀算法 虎航明年可以投入台中多少運能 撥幾架飛機給台中呢？

台中又不是星宇阻擋他航發展自己只想賺暑假還嘴硬

星宇這招不錯，台中base確實是一個好主意，而且沒有傳統航空干擾，靠台中或許真的可以讓自己壯大起來

垃圾虎航 明年暑假又要來消費台中一次

其實哪家說的話都聽聽就好，自己看他總架次有多少跟航班時間還有機場的宵禁你就知道他真正能飛多少班。

台中機場給星宇5架真的還好 現在超空的 外籍都比較熱鬧 機隊反正就是按照空巴交機 桃園的航線放大空出32Q來台中 就算交機延後早晚會來；虎航機隊就是我不看好的原因 320neo交一台320ceo就退一台 又加碼高雄航線哪有台中空間？頂多暑假拿待命備用飛機出來賺個短線

虎航不就掛一架飛機 北中南都砍了 一直吵這個幹嘛

哪裡北中南都砍… 就中部剃光頭 台北東京還增1班勒高雄也每個航點航班數都沒少 還開航岡山北海道XDD

北高有砍到0嗎 顆顆

暑假三個月每週定期航班日本東京都許可了說淡季航班日本方面不給過也是呵呵 不敢說淡季難賺不想飛而且吧

9/27才送件難怪不會過10/16的新聞 立委講的

台中市場就不夠

話說虎航是不是又有飛機出問題看今天第二輪又誤點

阿虎應該本來是有心的啦，看看隔壁棚多少人的桃園成田航班在冬季開季前因為臺中不成不能串飛，取消併班搞得雞飛狗跳？！阿虎近期的飛機也不太穩定，航點開一堆，只要一有問題也會爆炸，也許他們好好充實機隊再開臺中比較好。阿虎本來還有要新開桃園航點米子也被暫緩了。

高雄大阪有砍啊

高雄大阪沒砍啊 冬季班表一開賣就是247晚上去 晚上回是台中136晚上回被砍了 現在IT213直接1356回 (沒想到當初無聊研究的虎航飛機運用 竟然派上用場了XDD)高雄怎麼可能砍班 會被高雄要選市長民代追殺吧XDD

應該是說跟夏季航班比的話，高雄大阪只剩3班

民進黨透過華航用虎航卡台中盧媽

但國泰航空一路相挺到底

沒吧 民進黨也沒比較好 交通部長一上任 他以前選區的機場直接被虎航放生 公然打臉扯他後腿 整個超沒面子不然幹嘛說重話罵虎航不要來了又走 （華航 長榮役後直接不回來 反而還不至於被做文章XDD)

陳世凱的選區是大烏龍，不是機場所在的清水沙鹿弄清楚再來發言

感覺你肯定不知道 他選過不止一次沙鹿立委……喔對了 查了一下 清水是交通部長他老闆的選區 更慘

沒選上就不用提了啊!不然台整個灣都是侯友宜選區不是嗎

台中市場就做不起來和在卡喔

台中就沒人搭 撤掉不意外

實在不忍心再吐槽了 但真的受不了 原來台中95%搭乘率叫做低、沒市場?所以桃園是有每條都超過95%嘛XDD

要99.99%才叫有人

台中沒人搭？所以是星宇要看眼科還是你要看眼科？

在唬啊，台中澳門都沒有了