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ETIHAD 上架
EY899/898 TPE=AUH
EY898 AUH 2145 - TPE 0950 (+1) DAILY
EY899 TPE 1935 - AUH 0015 (+1) DAILY
飛行機種 ： B787-9 (兩艙等；290座)
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官網已開放訂購

讚讚讚

這要剛好可以接凌晨2點那一波飛歐洲的航班

好遙遠啊

在台灣等了10個小時

TPE航廈分配還沒出爐

在桃園停那麼久 有其他打算嗎

錢錢已發

延遠東京？

停那麼久？有考慮用一下第五航空?還是沒有申請

AUH、DOH、DXB、IST四座機場的共同特色是半夜最熱鬧EY898應該是對標TK124TK024對標EK366若以時段而言的話

稍微看一下票價 嗯不便宜==

目前沒淡旺季差價的樣子 有望降價？

開這時間就是要做轉歐洲的

是的 樓上說的沒錯國泰也是晚上飛歐洲

剛開優惠還沒出吧？這時間要中停可能只有FUK/OKA..

飛AUH的時間實在有點爛==

要接凌晨2點左右的歐洲航班

飛這時間南部人不可能上去，不如搭阿聯

基本上東亞飛都是差不多時間 就是地停長不延遠只要價格好 沒什麼不可能

南部人搭國泰就好

停這麼久應該可以撈一段日本來回

讚

土豪可能不在乎那一點小錢

商務價格很佛欸 西歐不到80k 美東不到130k

其實阿布達比王室的財力遠優於杜拜王室之上畢竟阿布達比才是真正產油的酋長國UAE通常是阿布達比當盟主(總統)，杜拜當二把手(副總統)

開獎 天燈不是TPE哦 是CNX

這時段為何南部不可能上去？見鬼了喔

北美一堆人猜費城跟洛杉磯結果是亞特蘭大xd赫爾辛基也落馬

南部可以啊，就是去程跟回程如果是上班族要多請假

樓上是查到單程了吧？

東南亞新航點，這樣的距離用窄體，亞洲還沒有很常見，不知旅客能否接受？

台北開得超有誠意，789還每天飛不曉得窄體機會不會用A321NY？

商務艙我看來回還是要140K+ 樓上R大是不是看成單程

東南亞大贏家耶

TPE > HKG

還有一堆猜墨西哥城跟利馬的也摃龜XDEY的A321neo訂單目前沒有A321NY/XLR，只有A321LR

不知道會不會比較EK在訂機票時可以順便辦電子過境簽比照

利馬連Latam大股東卡達都沒飛了...

真的是TPE>HKG EY這佈局真有意思

河內也差太遠 好歹放個下龍灣吧XD

這時段為什麼南部上不去

這家好像有累積ANA哩程？

NGO來不及嗎

香港當今局勢也讓老外卻步啊使得港府花錢買公關票補貼香港籍航空公司

我覺得5xHKG、7xTPE比較好玩，HKG客人這麼少了嗎？

因為香港本來就有超過兩間的中東地區航空在飛嗎？而且CX也復飛利亞德了

中東旺季之一就是朝聖月，很多回教徒朝聖班機會擠滿吉達

要幫忙多個阿聯免簽或至少落地簽證吧，不然實在太無趣

EY跟EK一樣有stop over visa，96小時很夠玩AUH了，推大清真寺/羅浮宮/沙漠飯店/皇宮酒店

土航也有伊斯坦堡過境市內觀光

拜託EY進來分TK的人，EK已經是一般人能接受的平均值不想被氣到的話真的珍惜生命遠離土航，有EY可以分人潮

話說以前在杜拜訂EY商務艙會派賓士直接接你到AUH，不知道現在還有沒有這個服務