[新聞來源/日期]
国土交通省航空局安全部航空安全推進室（新聞稿） / 2025年02月14日
[新聞標題]
國土交通省航空局：對樂桃航空提出嚴重警告
[內文]
（新聞稿內容經過個人翻譯，如有誤歡迎指正，謝謝）
今年1月7日（當地時間），APJ/MM 774 航班 (SIN-KIX) 機長及副駕駛在未進行依運行
規章要求的執飛前酒精檢測的情況下，仍然執行了該航班。該事件同日由 Peach・
Aviation 株式会社（以下簡稱「該公司」）通報。
根據國土交通省航空局（以下簡稱「當局」）指示，該公司進行了詳細的事實調查，並於
1月13日釐清，該機長在明知根據運行規章飛行勤務開始前12小時內禁止飲酒的情況下，
仍在禁酒時間內飲酒，並於次日14日通報了此事。
隨後，根據《航空法》的規定，1月23日及24日進行了現場檢查等，結果顯示：
○ 該機長明知處於運行規章所定的禁酒時間內，仍故意飲酒，並在事發後對公司進行詢
問時，對飲酒時間做出了虛假的說明。
○ 儘管該機長當時並未酒醉，但包含該機長在內的機組員執飛前未執行酒精檢測，且
該檢測的管理負責人在系統上未收到檢測結果，卻未對機組員進行必要的確認或其他適當
的處理，最終導致未執行酒精檢測的情況下仍然執飛。
對此，當局認為該機長屬於故意違規並做出虛假陳述的惡劣違規行為，且該公司的酒精檢
測體系未能正常運作，安全管理系統未能有效運行。鑒於此，當局已於今天對該公司提出
了嚴重警告，並指示該公司提出預防措施，並於令和7年3月7日之前報告具體措施。
國土交通省航空局將繼續對該公司進行指導與監督，確保其能夠切實預防並維持飛航安全
。
令和7年2月14日 国土交通省航空局安全部航空安全推進室
[原文連結]
https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000273.html

新加坡應該是過夜班是出國放飛了嗎

有比放縱乘客抽煙嚴重嗎

我比較沒用，賤命一條，誰的票價最便宜我就去！

上次日航那個直接被解聘不再錄用 不知道樂桃怎處理

樂桃準點率好像很低？

沒事 日本人做事嚴謹 還是機上抽菸比較嚴重

沒酒測，所以是被檢舉嗎

日本飲酒文化加上前後輩制度深植，應該很多公司都有這問題

台灣講情理法，日本講法理情，順序相反

強制加裝酒精鎖

日本是法理情嗎？是演理情吧

不只是未執行 理由是"失念"(忘記) 原來酒測是可以'忘記'的好像有點誇張(?)因為另一名負責酒精檢測的人員發現沒檢查才爆出來

發現沒檢查 結果還真的酒駕嗎

這已經很嚴重了吧他是好幾個錯誤捏違反禁令偷喝酒-沒做酒測-檢測負責人沒收到結果還放行-事後機長謊報飲酒時間

詹姆士有提及過在天馬航空時期遇到FO喝酒迴避酒測

樓上那件還有說航空公司掩蓋沒上報。https://youtu.be/73NSNFBB4b4&t=20m33s

終於了解全日空的意思 全天當酒空

說機師實際並無酒駕但又不知是基於哪一點(何時的檢查)而能這樣說

沒有酒測=沒有酒駕 非常的合理

逃避酒測應該吊銷執照了吧

因NHK有句"2人依公司規定實施檢查 並未檢測出有酒精"就不知這又是何時的檢查

EVA比較有人情味 可以測到過

大佬：

呵呵呵~~ 只好搭 ANA-JAL

咦？ 那些重視飛安第一的怎麼不噴了？