https://news.yahoo.co.jp/articles/03b4f3cad9fdef86679abe8338006c152db6e6b4
火腿新球場將要開幕了，以該篇作者來說，球場面的確很漂亮而且不同於
其他日本球場。
開合式屋頂與天然草皮，中外野處有一片高達70公尺的玻璃牆
，球場內還有精釀啤酒與餐廳，是下世代球場的標竿，空間很舒適讓人想駐足。
左外野有溫泉設備，觀眾席離球場比你想的還近，臨場感一流，音響設施也非常好
，作者說他去過許多美國大小聯盟球場，這個球場體驗絕對是世界上一等一的。
但問題就是在於交通，球場離最近的北廣島車站要走將近20分鐘，比賽日有通勤
巴士可以坐（200日幣），但是只能用Visa Touch，西瓜卡等其他交通通勤的IC卡
都不能用，司機告知這狀況時也讓許多乘客感到困惑，光是這樣就讓只有5分鐘
的車程變成20分鐘，那跟用走的差不多。計程車數目絕對不多，所以有必要改進
車次與乘車方式。
札幌地下鐵東西線的東端是新札幌站，提供到札幌市中心的穿梭巴士服務，
但在比賽結束後，排隊搭乘巴士的長龍讓人感到非常擁擠。
火腿監督新庄在14號比賽結束後看到大排長龍的模樣也很擔憂，最久可能等到
兩小時，所以他有跟球團社長反應應該增加公車與計程車數量，不然球迷可能
在七八局就會離場。
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2023-03-27 20:30:00北海道夏天走20分應該還好?
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2023-03-27 20:30:00球場外面的交通問題原來是總教練要去跟球團反應
作者:
FunXin (放心)
2023-03-27 20:32:00不理解為何用visa touch 會讓車程從5分變20分
作者:
jwpllove (南華潛水艇)
2023-03-27 20:34:00jr好像會比較晚好？？
作者:
ckeleaf (leaf)
2023-03-27 20:34:00JR車站看到報導說成本比當初估價增加太多
作者:
FunXin (放心)
2023-03-27 20:35:00晚上哪有差，反正一定一堆人用走的，桃園球場當時那附近只有座高鐵都沒事了
作者: cocojohn111 2023-03-27 20:36:00
交通這種以後肯定會增加的 還是會先看人流量 如果以後人流固定各種商場也都會進駐周圍土地
作者:
Arodz (鎖一點螺絲...)
2023-03-27 20:36:00等以後車站蓋好就搞定了北海道ボールパーク駅 2028年開業預定
作者:
AhCheng (Never Walk Alone)
2023-03-27 20:41:00這問題蓋之前就有討論過應該會有解決方案
作者:
KMTisdog (國民黨是狗)
2023-03-27 20:47:00應該學米糕剛去桃園那樣吧，從車站派車一直來回載
作者: cocojohn111 2023-03-27 20:47:00
畢竟火腿是去開荒的 交通配置不可能一開始就給你拉滿不然整個城市一起吃土
昨天從球場坐去新札幌，要另外買票真的不方便，下雨天又只有兩台購票機
作者:
Alderamin (Alderamin)
2023-03-27 20:48:00日本這樣是常見的 尤其新設球場不過比較麻煩是晚場的安全
另外還有如果是從機場直接過去北廣島站的，站外置物櫃可以放至少登機箱的置物櫃沒有很多，雖然球場旁有
作者:
MrHeat (熱火先生)
2023-03-27 20:49:00球場這麼新這麼漂亮 其他東西不要這麼落後啊
作者: cocojohn111 2023-03-27 20:51:00
不過北廣島也給火腿很長年份可以不繳錢的權利 總之就是兩者一起慢慢建設跟進步吧
昨天從北廣島站找到札幌再找到新札幌站，置物櫃都滿，最後是在地下鐵的新札幌站找到最後一個，而且是放登機箱的，如果是大型的就無法放
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2023-03-27 20:52:00等球場蓋好有規劃要拉地鐵線過去以日本人效率應該可以蓋得很快
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2023-03-27 20:56:00這種距離是為了降低散場衝擊之前去看神戶看足球，球場離地鐵站約500公尺
作者:
Arodz (鎖一點螺絲...)
2023-03-27 20:56:00看能不能讓JR站先臨時運轉吧 2028年開業的確是久了點
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2023-03-27 20:57:00我散場時這段距離走了快一小時
作者:
chunfu (fu)
2023-03-27 20:57:00桃園球場走到高鐵也差不多15~20分鐘 10年多前周圍都是田
作者:
nsk (nsk)
2023-03-27 20:58:00期待 CP交流戰 広島東洋鯉魚VS北広島北海鱈魚
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2023-03-27 21:01:00而且延伸支線是JR不是自己的私鐵，大概也很難像甲子園快速疏散人潮
作者:
dekirin (みるる)
2023-03-27 21:04:00福岡站走去地鐵也差不多要20分 還好啦
仙台站走到宮城球場？海濱幕張走到羅德球場？廣島站走到馬自達球場？距離好像都差不多
作者:
MrHeat (熱火先生)
2023-03-27 21:15:00遠不遠跟人家願不願意走是兩回事
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-03-27 21:15:00JR北海道已經快窮死了2028真的蓋得出來嗎
遠不遠跟人家願不願意走是兩回事吧? 2028那個車站蓋得出來嗎?
作者:
TONY7 (å°æŸ)
2023-03-27 21:37:00從唐人町走到福岡蛋感覺比海濱慕張站走到ZOZO還遠..
但我的印象中福岡巨蛋到地鐵站這段也是頗暗但距離應該沒有從海濱幕張走到zozo 遠？
作者:
acergame5 (acergame5)
2023-03-27 21:53:00憑球票搭接駁車這種方案都生不出來不可能吧
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2023-03-27 22:04:00樓上！全世界應該只有臺灣的棒球場有免費接駁車！使用者付費的原則在國外很正常
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2023-03-27 22:05:00日本好像法令因素這種接駁車是用很便宜的價格方式提供
作者:
ainge (走る!!)
2023-03-27 22:31:00應該開季後，一兩個月run 下來，球團就會有解決方法了吧 XD
作者:
Luao47 (Luao)
2023-03-27 22:32:00新站目前成本暴增40%以上 找不到人負擔目前在沒人可以負擔的情況下 JR表示可能不蓋就看火腿願不願意吃下來
作者:
acergame5 (acergame5)
2023-03-27 23:20:00憑球票搭車又不是真的免費 從你門票錢挪一部分出來搞而已