如果場均觀眾人數增加50%，算成功的話，
那麽三年內必定可以達到。
現在台南球場場均一直低迷的原因
就是內野好座位太少以及老舊問題。
大眾運輸當然有幫助，
但現在場均少根本跟大眾運輸關係不太大。
其他球場幾乎全都是內野座位數遠勝台南，
而且設備整理得相對新和好。
以大巨蛋來說，內野也是大部份球迷首選，
內野座位數量夠多，才能有那麼多的球迷進場。
一樣有冷氣，很多球隊不開外野是有道理的。
想坐外野的就是少。
喵喵現在的問題是假日的時候，
很多人買不到內野位置就根本不想去了。
假日場無法有效拉高整體場均。
道路上下班會塞車，但台灣機車族超級多，
加上台南下雨以及超級低溫的情況沒那麼多，
騎機車是很好的選擇。
塞車問題對機車族而言，不是那麼嚴重。
澄清湖光是今年新球隊成立就整個場均明顯增加，
沒有因為有些人說的大眾運輸不佳或偏遠而影響。
亞太是全新的。
喵喵35年的在地球隊，戰績也前段班，
球員成績跟人氣顏值也是一流。
吸引球迷的支持不會輸台鋼。
隨著物價上漲，
各種娛樂的價格也水漲船高，
棒球賽的票價其實蠻有競爭力，
還包含啦啦隊和表演以及各種活動。
中職場內的飲食消費通常不會比日常生活的價格貴很多，
甚至只高一點點而已。
看球習慣是需要時間培養的，
覺得過癮的觀眾自然會想辦法解決問題。
五年後、十年後，棒球很可能會變成是生活的一部份。
亞太光是新、以及內野座位數量多，
就保障了場均人數會大增了。

多數台南人連歷史博物館都沒去過 甚至不知道那個地方你信不信 網上一堆沒去過的人在那推測看了就好笑 告訴你那邊就是鳥不生蛋的地方 大白天熱爆 晚上暗的跟鬼一樣

其實如果以高屏人來說，開車去亞太跟開車去健康路，亞太還比較舒服，一樣都是下交流道，市區的路才是頭痛的點，又窄機車又多對於市區騎機車球迷來說，多20分鐘的車程會少多少進場意願就不知道了就像屏東球場現在靠近市區，以後高屏溪畔蓋個新的，對在地球迷而言並不是差距多大的事情，吃喝場內有照顧到就好

球場成功的定義是什麼啊

洲際不是也鳥不生蛋嗎？

洲際不是也鳥不生蛋?根據我去的經驗,假日搭公車是沒問題最少台中市公車比台南市公車好多了台南市公車除非球賽加班與接駁做好否則基本上很難成功大巨蛋成功是因為它位置好,加上是台灣第一個大巨蛋

那個區段還算是滿偏僻的 待在家裡看電視就好本地人連去都不太容易了 外地人除非是很熱情的棒球迷

外地球迷去澄清湖也是搭公車接駁車啊

公車接駁車 哈哈哈 你想要等多久一班呢?

澄清湖我查過交通還可以,高雄市公車有的收班的沒太早最少澄清湖假日應該沒問題,平日就不敢說了

沒把本地迷的觀賽體驗處理好,先去想外地迷方不方便幹嘛

本地迷不是都說台南亞太好嗎,那就快去看球吧XD

身為統一獅的本地球迷 電視轉播是一定會看的

離開老舊的台南球場不就是為了觀賽體驗

台南球場也對很多本地人不方便,不是只有住舊市區的球迷是本地人,台南球場再方便他的極限也就是倒數的進場人數

是真的偏僻 但也沒有到連去都不容易啦 現在球場外面的路

本來就有在看球,換到亞太沒方便到你不用在那邊酸言酸語,看了很可笑

酸言酸語?台中洲際公車收班比台南晚你一樣酸言酸語啊要比酸言酸語當年洪家兄弟酸言酸語更多啦啊差點忘記獅迷向來酸習慣,只要被酸就受不了XD反觀我這個洪家兄弟就開始的象迷早被酸習慣了XD如果說出事實就是酸言酸語,那我就繼續酸好了XD

瞎扯一堆無關的幹嘛zzz

可笑的是經不起酸的你XD

不是吧,我感覺你覺得台南少了你損失很大欸...

沒有損失很大啊,本來就進場人數最少,少我當然沒差XD

台南硬體就是注定倒數，那換亞太到底有甚麼問題，酸成這樣真的很可憐

亞太的位置別說大巨蛋 連洲際都差一段距離

舊台南內野太小 假日真的不想去

對臺南人來說，好停車才是重點，超過一個街區就要騎車的臺南人肯定是有交通工具的人潮商店什麼的都擔心太多了，商機會跟著人潮跑的，在地人去，商家過去，變方便了，更多人過去，就會有正向循環

場均增加50%這標準也太高了吧

看個球賽幾個小時而已什麼商圈什麼機能哪裡重要了 是要住在那裡一個月嗎老球場只有離商圈近而已 實際地理位置放大到全台南市來看才叫偏僻 發言前先學會看地圖好嗎

亞太舒適多了，台南球場硬體差，周邊又難停車完全不想去