真的不曉得這有什麼好陰謀論的 凌晨出車禍又不是什麼少見的事情
https://today.line.me/tw/v2/article/oqvp625
https://newstaiwan.net/2023/12/13/121365/
https://news.pts.org.tw/article/619875
https://reurl.cc/Y4Xljx
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4244832
隨便找就找到好幾起了，國道凌晨出車禍根本日常了吧
而且真的要用交通意外偽裝成謀殺好了 我幹嘛不選她步行的時候裝上去成功率還比較高
而且新聞還寫肇事駕駛車上有其他兩人，請問要謀殺的車坐三個人幹嘛？

很多人不知道在台灣上路是多危險的事吧 沒感覺了

有人講正常人都覺得是陰謀論 問他啊

回家我都是開清晨，凌晨我會怕

鬼島的交通本來就爛 你在路上被撞死的機會比陰謀論高多了

就是常見所以用車禍謀殺人是最不會被懷疑的

這邏輯真是完美無缺

這邏輯真的完美 不管什麼死法都可以用這邏輯套上去退一萬步講啦 假設真的要用出車禍製造事故，請問幹嘛不開聯結車或是大貨車

如果真的要撞 為啥用廂型車

更容易撞死人 而且也很常見大車事故 最重要的是駕駛更安全

那些出車禍的有人是調查員嗎??身份不同差很多的

所以不管怎麼死的 只要是調查員你們都可以陰謀論了

所以意思是調查員不會出車禍嗎？

所以你是不是不知道什麼叫陰謀論??

啥都還沒明瞭 就一堆陰謀

陰謀論也要先有值得懷疑的地方 現在只是半夜出車禍就在陰謀

都還沒查出點證據，在那邊帶一整排風向的比較有問題

沒證據證明是，也沒證據證明不是，要怎麼講不就個人自由

會懷疑也滿合理的啊 死者身份極為特殊 剛好又在偵訊完後馬上出事 真的太多巧合 巧到很難讓人不懷疑

目前還是先等檢調的結論吧

媒體跟著擦邊球式報導

我覺得應該要等證據說話 而不是陰謀論不然就會跟上面那個完美邏輯一樣 罕見的死亡叫謀殺不罕見的死亡叫偽裝謀殺 這樣太沒空間了

本來就是等調查啊 要討論也要合乎邏輯道理 在那邊講半夜不可能這麼多車 這算什麼討論

事實上台灣交通就是車少更危險 用這個說嘴太沒常識了

車少速度快 出事才更嚴重

因為陰謀論有流量，大家愛看啊不然哪來那麼多媒體說書人

個人經驗凌晨車少、車速快，又狠容易精神不濟，這個時間開車真的蠻恐怖的

對 還有疲勞駕駛的部分 這是真的很恐怖

單純就台灣交通太爛了

而且當時車上也不只陳一個人，還有她旁邊的男友，如果真的是故意的還可以控制喔

他男朋友是刑事局網路犯罪偵查員

就身份背景太特別

前面有人出車禍回堵難道有人先刻意製造前面車禍 嗎真的想太多所以有人先製造前面車禍 讓車子靜止停下來 然後撞上去?真的韓劇看太多上一個這樣幹的韓劇 好像是財閥家的小兒子

韓劇韓影都看過這類劇情 但我印象都是用大車收掉

財閥家的小兒子 也是用大卡車

凌晨是危險但刻意被搞到半夜沒幾台車就有六台車連撞剛好卡在最中間又沒有畫面，沒有交代清楚根本連少年偵探團小學生都回發覺

好啦那麼愛陰謀論就問你為什麼肇事車輛上還要坐另外兩個人！我都知道我要去撞人的還載人增加風險 有病？

搞清楚 是因為前面有人車禍 所以發生回堵難道是有人先在前面製造人為車禍 讓UBER停下來?而且如果要的話 肇事那台廂型車還一堆人 可能嗎而且肇事駕駛是從苗栗出發一個從台中上來 一個從苗栗上來 還要找到那輛UBER偵探團發掘了嗎不然陰謀論者 合理一下上面幾個

樓上那個感覺柯南可以演兩三集

都可以出劇場版了吧

搞這麼麻煩。 不如開大卡車在平路撞成功率還比較高

如果真的要處理她，又知道她那個時間會在警局偵訊，那就等她離開警局隨便找個地方撞就好了

而且車上乘客一個62歲一個57歲

踩錯煞車變油門的事件也不是沒有過，半夜又容易用恍惚或酒駕開脫

會載兩個老人 ? 然後照陰謀論愛好者 這怎麼解釋還是這兩個老人也是一夥?

你貼的前面有幾個是中秋跟春節 那車潮當然多也不是說車潮少就不會車禍 但車流 情況真的都不一樣過去凌晨國道也有一般車禍 所以這次也是 這樣的歸納你不覺得也怪怪的嗎

辛苦啦，在這裡努力的洗非陰謀論，快去打卡請領KPI吧

你說的是八卦嗎 這裡也才幾篇而已