看到採樹黨做的問卷三百份，其中又僅有一百八十份是板橋居民，就覺得很搞笑。這一百
八十份之中，有多少是住在這附近的居民？我就住在這附近，也沒有聽說有填什麼問卷，
會不會該黨在開會時，請自己黨工員或會員填一填吧？
這附近居民的停車位不足，早就不是新聞，而是長久以為的積病，出租坡道平面都是以
五千、六千的價錢在出租，市政府願意蓋地下停車場，之後再把樹種植回來，對附近居
民來說，的確是一大福音。
有人說大眾交通系統很方便，根本就不用買車，去找車位。但有沒有想過，有人的工作
就是業務，需要載設備、貨品去給客戶，這是他的工作標準配備。更不用說這附近很多
人的工作，就是計程車司機，請問他可以不開車生活嗎？休息時，車要違規停車？另外
家裡有老老小小，騎車帶出門風險高，甚至於要帶，生命餘日無多的病人，去戶外走走
時，這都是有其需要性。以自己家裡沒有車也好好的，完全忽略他人生活的困境，活在
自己思維中，是否太過於自我？
其實這些樹，我是認為不需要再全部種回來，理由很簡單，這些樹種有挑選過嗎？當初
種植這些樹種時，都是很匆促決定，只要有做綠化就好，不管這些樹是不是台灣原生種
或外來種？甚至於壽命會不會僅有數十年？歐美很多大學、公園的樹木，都是上百年歷
史，有些樹種甚至可活數百年之久，成為公園的標誌。就如同成大校園內的大榕樹一樣
，成為台南市車站附近的地標，所以該處理的還是要處理，而非一昧的堅持反對。
板橋的確是綠地太少，但做地下停車場，對綠地的面積影響，絕對是有限的。期待新北
能有像台北市，兩年就可完成公辦都更一樣，將一堆老舊公寓，變成新大樓。當這些舊
公寓都一一變成新大樓時，空地就會多出來，綠地也會面積大幅增加。
※ 引述《scabox (我是盒盒)》之銘言：
: http://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2437324
: 板橋音樂公園開挖停車場 居民憂百餘棵樹恐死光
: 〔記者賴筱桐／新北報導〕
: 新北市板橋區音樂公園將興建地下停車場，工程將移植百餘棵樹木，居民擔心近30年的
: 樹木將被迫挖走，幾乎等於面臨死亡，蓋好的停車場地面，無法將再種植大樹，綠樹永遠
: 回不來。民眾今天群起抗議，要求市府立即停止開發，並公開資訊，開放居民參與公園規
: 劃。
: 台灣樹人會發言人暨樹黨共同黨主席林逸萍表示，世界衛生組織每人平均綠地面積（人
: 均綠地面積）標準為8平方公尺，新北市人均綠地面積僅3.18平方公尺，而板橋區人均綠
: 地僅0.79平方公尺（僅半張報紙大），在地狹人稠的板橋，難得有塊充滿老樹與綠意的公
: 園，卻要改造成地下停車場，雖然市府宣稱蓋好後會把樹種回來，但種回來的都是小樹，
: 無法稱為森林，且移植的樹木死亡率高達7、8成。
: 台灣親子共學教育促進會理事長及歐巴桑聯盟總召張淑惠表示，數個民間團體5月初發
: 起「搶救板橋音樂公園綠樹」連署行動，回收近300份問卷，其中板橋居民超過180位，多
: 數民眾表達附近停車場未飽和，不知為何要再興建停車場，她質疑，浪費人民納稅錢的草
: 率工程，沒人能夠監督嗎？
: 板橋居民張曜樽說，長達2年多的施工期間，機具將佔去一半的公園面積，使用空間大
: 幅縮小，施工噪音與塵土飛揚，將影響居民生活品質。經實地訪查，公園周邊的公民營停
: 車場，月租金平均2500元至3000元間，且尚有許多空位，需要為了蓋停車場犧牲20年的綠
: 地樹木嗎？希望市府重新召開會議，邀請在地居民參與公園規劃設計，把休憩權還給人民
: 。
: 交通局停車管理科科長陳銘德表示，樹木移植計畫書已送市府審議，5月18日獲核定，
: 將依計畫書內容辦理，停車場完工後將進行公園復舊，樹木和綠地不會消失。
: (自由 2018-05-25)