Re: [心情] 女友媽媽跟我說不要騎車載她女兒

作者: shamanlin (點藏必須死)   2014-02-14 13:13:41
※ 引述《Depreciable (可典當)》之銘言:
: 標題: Re: [心情] 女友媽媽跟我說不要騎車載她女兒
: 時間: Fri Feb 14 07:35:18 2014
:
: 推 MrLuna:台灣開車死的人比騎機車多 汽車比較安全 哈哈 02/14 08:13
: → adiemusxyz:樓上統計數據哪來 絕對數據還是比率?還是純腦補? 02/14 08:38
: 推 Arietta:http://talas-pub.iot.gov.tw/download/file21.html 02/14 12:17
: → Arietta:2012年統計車禍統計,在次數跟致傷程度上明顯機車高於汽車 02/14 12:19
http://0rz.tw/AQuNs
以102年的統計來說,A1類每萬輛的死亡機率如下
小客車 機車
肇事率 0.79 win 0.57
死亡率 0.85 win 0.58
受傷率 0.46 win 0.20
結論 => 為了女兒的安全,一定要用汽車來載喔
作者: cafecity (Vita)   2014-02-14 13:15:00
每萬輛是汽機車一起算嗎?還是分開算?
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 13:16:00
那我還是開車好了
作者: ericinttu   2014-02-14 13:17:00
你去說服原原PO女友的爸媽再來下結論
作者: tryfi (某部分卻像殘廢了。)   2014-02-14 13:25:00
A1類係指造成人員當場或24小時內死亡之交通事故。
作者: ssunnys (鯖魚罐頭)   2014-02-14 13:26:00
你騎機車去跟汽車對撞看哪個死亡率高再來回答...
作者: minicheertkd   2014-02-14 13:36:00
開網拍老戰車比較安全
作者: shamanlin (點藏必須死)   2014-02-14 13:36:00
反正不管怎麼查,怎麼換,只要最後用比例來看都是汽車囉
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 13:37:00
哪有人會白痴到無緣無故騎機車去撞汽車啊
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 13:39:00
我當兵開過戰車,開戰車超安全的,以後都開戰車好了XD
作者: cafecity (Vita)   2014-02-14 13:44:00
這個我覺得不准,高速公路都是汽車,根本沒機車案例不是?以A1的設定來看,最有可能的就是高速公路,所以??
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 13:46:00
這麼想說機車很危險其實可以立法禁止機車啊
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 13:49:00
但我想車禍還是一樣會發生,到時候不就變成不准開國產車來載我女兒,那樣很危險的討論串了XD
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 13:58:00
沒人會信你啦 你不用太認真 = =
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 14:00:00
為了 錢 舒適 功能 虛榮 ... 等等 還是會說開車安全阿
作者: shamanlin (點藏必須死)   2014-02-14 14:04:00
那這就是所謂的假掰了,機車/車給我二選一的話,非通勤
作者: shamanlin (點藏必須死)   2014-02-14 14:05:00
情況我也會選汽車,但我會老實承認可以吹冷氣
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 14:06:00
誰跟你假掰啊,人家真的只是擔心我們家的小公主而已好嗎
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 14:06:00
為了爽 危險一點 本來就是相對的阿 = = 沒必要學公主病在那邊 ... 嘴巴上說的和身體做得不一樣
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 14:09:00
當然有些 父母 可能因為某些我們不知的原因 想要自己兒女
作者: shamanlin (點藏必須死)   2014-02-14 14:09:00
其實按照出事機率,個人駕駛習慣的影響遠大於車種
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 14:10:00
比較危險 與 死亡率提高 的要求, 做晚輩的還是無奈要照做
作者: shamanlin (點藏必須死)   2014-02-14 14:10:00
這篇只是要說拿汽車比較安全要求非汽車不可其實沒有根據
作者: Fairychess (守夜人)   2014-02-14 14:12:00
只好都靠大眾運輸工具了(欸
作者: bbbing (無)   2014-02-14 14:17:00
我基本上支持機車,但汽車方漏了一個反擊重點
作者: Fairychess (守夜人)   2014-02-14 14:21:00
作者: Arietta (坐看雲起時)   2014-02-14 14:23:00
因為這只看A1,加入A2的話還是一樣的結論嗎?
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 14:24:00
車震對提升臺灣生育率也有正面的幫助XD
作者: steve1012 (steve)   2014-02-14 14:25:00
汽車酒駕多 除非你喝醉也會載女友
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2014-02-14 14:33:00
笑話 機車就不會酒駕嘛
作者: wzder (5樓你說呢?!)   2014-02-14 14:33:00
3F,為什麼要放棄治療呢?人家拿出數據來討論,你在那邊跳針?
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2014-02-14 14:34:00
不過這篇顛覆我原本的觀念
作者: trigungo (少女心)   2014-02-14 14:34:00
@Fairychess那不算反擊重點吧 騎機車可以戳菇菇阿
作者: ericinttu   2014-02-14 14:36:00
推一句話就是跳針 (笑)
作者: showwin (世界一か? 死か?)   2014-02-14 14:37:00
感冒率咧?
作者: HAKUKE (亞流師)   2014-02-14 14:38:00
我覺得要用條件機率算比較好,"在發生車禍的條件下,汽車或機車的傷亡機率是多少?"
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 14:39:00
不是所有的女生都那麼變態的,請捍衛機車騎士的下體自主權!
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2014-02-14 14:45:00
我就算一個人也不會想騎車的,有車不開才傻好嗎
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2014-02-14 14:46:00
還有去年死亡人數機車是44%,汽車還不到25%
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 14:47:00
人包鐵 VS 鐵包人 在時速40以下車禍 誰會傷比較重?
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2014-02-14 14:47:00
騎車車禍死亡明明就多非常多你怎不提?
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 14:48:00
這個數據不足 因為沒考慮車速問題 機車八十自摔 穩死
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 14:49:00
汽車80自撞 至少還有鐵包著 死亡率比較低機車自摔你馬上就跟馬路接吻了 汽車至少還有安全氣囊
作者: trigungo (少女心)   2014-02-14 14:50:00
機車除了飆仔誰會沒事騎80阿...市區50就差不多緊繃了= =
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2014-02-14 14:50:00
汽車可以上高速公路 上面的車可以破百 撞到非死即傷
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2014-02-14 14:50:00
我爸就發生嚴重車禍過,汽車幾乎全毀人輕傷,換成機車就難以想像
作者: ABON0828 (明霖)   2014-02-14 14:50:00
要把車速考慮進來的話,那就得把汽機車的平均車速拿進來囉
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 14:50:00
沒人會叫你騎那麼快,超速本來就是危險行為,不鼓勵。
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2014-02-14 14:51:00
死亡率在這邊明顯高出幾個百分點 你們就繼續跳吧
作者: eternia0920 (我不會用水球( ̄□ ̄||)a)   2014-02-14 14:52:00
要反駁這篇的 可以貼個數據出來嗎? 講感覺或講個人經
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 14:52:00
我沒否定原PO的數據 只是還沒到肯定的程度
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2014-02-14 14:53:00
你自己搞不清統計學在那邊自嗨,總體比跟個別比不同只挑自己愛看的
作者: eternia0920 (我不會用水球( ̄□ ̄||)a)   2014-02-14 14:53:00
驗的講不完啊~
作者: shamanlin (點藏必須死)   2014-02-14 14:53:00
死亡率的數據就在上面,你想否定肯定都沒有意義........
作者: AAAdolph (郎斜)   2014-02-14 14:54:00
有沒有可能是因為轎車能載的人比較多,機車大多一、兩個
作者: ABON0828 (明霖)   2014-02-14 14:54:00
這篇依照統計學結論不就是平均汽車傷亡率比機車高?
作者: ABON0828 (明霖)   2014-02-14 14:55:00
關總體比 個別比有啥關係?
作者: shamanlin (點藏必須死)   2014-02-14 14:56:00
只看肇事率汽車就比較高了,跟載的人數量關係不大
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2014-02-14 14:56:00
是因為分母不同,他說的是每萬輛,但用總車禍死亡來算機車多汽車快兩倍,原po父母是對的
作者: s26492755 (BBX)   2014-02-14 14:56:00
我有補充前因後果了~這裡好像變交通板=_=
作者: chdc ( )   2014-02-14 14:57:00
100年死亡人數2600有2100是機車
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 14:57:00
車速本來就是要考慮進去 如果平均車速低 A1車禍率會減少
作者: ABON0828 (明霖)   2014-02-14 14:57:00
就傷亡人數/輛來看,AAAdolph說的疑慮還比較需要思考...
作者: u770114 (可愛的兔子在這邊~)   2014-02-14 14:58:00
結論:窮屌斯努力賺錢買車吧:)
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 14:59:00
如果原原PO本身開車就很安全40KM/hr左右 那車禍率會降低
作者: ABON0828 (明霖)   2014-02-14 15:02:00
平均車速考慮進來,那是指依照機車40km/hr來比汽車80km/hr時候的安全性好嗎....
作者: showwin (世界一か? 死か?)   2014-02-14 15:03:00
車種才要考慮 買車很難嗎..買便宜車安全性比機車好不到哪男人用力賺錢 買車還要買好車 還要房子...
作者: ABON0828 (明霖)   2014-02-14 15:03:00
而且這是整體統計數據,車速是根本沒必要考慮進來...
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:06:00
這個數據顯示的是 所有情況下的總車禍率
作者: Iser1ohn (虎!虎!虎!)   2014-02-14 15:07:00
是的! XD
作者: ABON0828 (明霖)   2014-02-14 15:08:00
對阿! 所有情況下的平均肇事&傷亡率,就是汽車>機車阿!
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 15:08:00
我覺得 你要用強暴犯比率然後進入AB兩城市 哪個比較安全XD
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:08:00
應該要細分成:酒駕車禍率、時速XX時的車禍率等等
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:09:00
所以我才不否定也不肯定原PO的數據
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:10:00
我是要點出 車速也是問題 你安全駕駛的話 會出車禍?
作者: Iser1ohn (虎!虎!虎!)   2014-02-14 15:10:00
我比較想問,上路就是所有狀況都可能發生為啥一定要細分,細分根本無意義
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:11:00
不酒不飆的人 車禍率會跟酒後或飆車的人一樣嗎?
作者: ABON0828 (明霖)   2014-02-14 15:11:00
光"十次車禍九次快"這句,大概又要被人用數據洗臉了
作者: sam36388 (邱肥肥)   2014-02-14 15:11:00
懂資懂資
作者: SeedDgas (雷姆是誰?)   2014-02-14 15:11:00
如果安全駕駛代表不會出車禍,說機車比較不安全更沒道理
作者: ABON0828 (明霖)   2014-02-14 15:12:00
果然是既定印象害人阿!!
作者: Iser1ohn (虎!虎!虎!)   2014-02-14 15:12:00
「別人會來撞你」,你不酒不飆不表示別人不酒不飆完全是兩回事 XD
作者: SeedDgas (雷姆是誰?)   2014-02-14 15:12:00
反正只要安全駕駛,管你開坦克還是三輪車,都不會出事嘛
作者: jimmy5680 (不太會飛的企鵝)   2014-02-14 15:12:00
好像很多人看不太懂統計...汽車比較容易出事是因為
作者: jimmy5680 (不太會飛的企鵝)   2014-02-14 15:13:00
體積比較大嗎?
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:13:00
好 既然那你這樣認為別人會來撞你 你希望你騎車被撞還是開車被撞?
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 15:13:00
還在跳針 = =
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 15:14:00
統計學 和 機率 有沒有這麼難阿? = =
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:14:00
真的是為了反對而反對耶 大家不酒不飆不就沒A1車禍了
作者: trigungo (少女心)   2014-02-14 15:14:00
台灣的教育不能等
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 15:15:00
說不定還比較高,因為酒駕或超速有的一次就上天堂了XD
作者: Iser1ohn (虎!虎!虎!)   2014-02-14 15:15:00
事實就是開車比較容易A1,有這麼難以理解嗎 O_o
作者: trigungo (少女心)   2014-02-14 15:15:00
A1類車禍跟不酒不飆沒有正相關....
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 15:16:00
都不要吵了,立法禁機車不就什麼事都沒了XD
作者: s9415154 (CyriL)   2014-02-14 15:16:00
有些人開起車來自以為賽車手 這種的不如讓他騎機車還比較安全
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:17:00
你擲灌鉛的骰子和沒灌的 機率一樣?
作者: Iser1ohn (虎!虎!虎!)   2014-02-14 15:17:00
這種大數統計為什麼會扯到灌鉛啊 -_-
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:18:00
大家全部酒後開車 和沒有酒後開車 車禍率一樣?
作者: Iser1ohn (虎!虎!虎!)   2014-02-14 15:18:00
「你安全駕駛,別人不一定」,請重複念三次
作者: trigungo (少女心)   2014-02-14 15:18:00
開夜車打瞌睡阿 汽車暴衝阿(不久前才一件) 很多好不好
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 15:19:00
機率 和 統計 國高中 應該有基礎概念吧? 還是已經拿掉了?
作者: airlow (不存在的騎士)   2014-02-14 15:19:00
那是機踏車耶...包跨腳踏車的意思?
作者: trigungo (少女心)   2014-02-14 15:19:00
怎麼會覺得不酒不飆就沒有A1車禍....倒因為果了吧
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 15:19:00
全部都別出門,除非超級大地震不然都不會死了
作者: zxc321zxc321 (Boundary Effect)   2014-02-14 15:25:00
高速公路能騎機車嗎?你有考慮過地點會影響這些數據嗎?
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 15:25:00
這是第幾個阿???? 有沒有人都不稍微瞄一下推文的八卦????
作者: conan805 (^皿^)   2014-02-14 15:25:00
樓上 這是一般道路 高速公路有另外的統計數據
作者: trigungo (少女心)   2014-02-14 15:25:00
怎麼又一個不看完搞不清楚狀況的....
作者: conan805 (^皿^)   2014-02-14 15:26:00
不要看不懂就噓下去 真的很見笑
作者: askey (像鑰匙)   2014-02-14 15:26:00
數學老師時常請假嗎?
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-14 15:27:00
XD
作者: cafecity (Vita)   2014-02-14 15:27:00
話說這跟原文已無關係了XDDD
作者: trigungo (少女心)   2014-02-14 15:27:00
看不懂推文國文老師應該也出國了
作者: airlow (不存在的騎士)   2014-02-14 15:29:00
其實這有點像飛機的統計數據,飛機就數據來說比開車安全
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:29:00
這種數據根本不需要統計和機率 車禍數/車輛數 就解決了
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:31:00
明明就是要在某些限定條件下發生的事情記錄下來
作者: airlow (不存在的騎士)   2014-02-14 15:31:00
人會面對這議題的時候會想像的是車禍當下的情景,而不是還
作者: conan805 (^皿^)   2014-02-14 15:31:00
你不統計這些 禁型機車這四個字 永遠都洗不掉
作者: shamanlin (點藏必須死)   2014-02-14 15:32:00
為什麼機踏車的踏拿掉,因為會很多人顧名思義以為機踏車
作者: airlow (不存在的騎士)   2014-02-14 15:32:00
沒發生事情前的整體數據
作者: airlow (不存在的騎士)   2014-02-14 15:33:00
所以飛機想到的是飛機失事人穩掛,汽車想到開車被撞時有鐵包著,機車就想到機車雷禪被撞會多慘
作者: s9415154 (CyriL)   2014-02-14 15:34:00
心向問題跟數據統計不衝突阿 這篇也沒有要說服原po女友
作者: s9415154 (CyriL)   2014-02-14 15:35:00
的老母
作者: airlow (不存在的騎士)   2014-02-14 15:35:00
妳拿機率來看,沒事的人比較多,可是在面對議題時,人會想
作者: shamanlin (點藏必須死)   2014-02-14 15:35:00
話也不能這麼說,因為開車可以靠安全駕駛降低出事機率但坐飛機就完全是聽天由命,除非你自備降落傘
作者: cloudin (☁雲應)   2014-02-14 15:36:00
XDDD
作者: wgscwgsc100 (剛果)   2014-02-14 15:36:00
一看到想拿死亡人數來當危險性就笑了 XDDDDDDD
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:37:00
我安全駕駛,但是別人不一定。(?) 假設不安全的一定撞到安全的 那不安全的一定出事 安全的假設有幾百人 我是其
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:38:00
中一個 撞到的機率比不安全的少一百倍 哈
作者: wgscwgsc100 (剛果)   2014-02-14 15:38:00
馬的可惡 沒斷到 QAQ
作者: blackblissxx (野貓)   2014-02-14 15:40:00
很多機車出事都是因為亂鑽、超速、不戴帽...
作者: change1012 (kimi)   2014-02-14 15:41:00
機車跟汽車比安全性...有創意
作者: blackblissxx (野貓)   2014-02-14 15:41:00
反之汽車就比較不會有亂鑽摔死輾死的問題,
作者: blackblissxx (野貓)   2014-02-14 15:42:00
然後一個鐵包肉,一個肉包鐵
作者: k47100014 (MIT_No.14)   2014-02-14 15:43:00
是阿 所以我才不否定也不肯定原PO的數據
作者: w2884939 (蝴蝶兒粉絲團團長) 看板:
鐵包皮 皮包鐵
作者: change1012 (kimi)   2014-02-14 15:45:00
而且就下面說明 如果汽車違規責任較大撞死機車駕駛這帳要算在汽車上面
作者: bbbing (無)   2014-02-14 15:46:00
只有一個人提到:乘客數。這是唯一可以客觀反駁的理由。
作者: airlow (不存在的騎士)   2014-02-14 15:47:00
大車的肇事責任一般會比小車大沒錯
作者: bbbing (無)   2014-02-14 15:48:00
肇事率相同,傷亡率會被平均乘客數拉高。
作者: bbbing (無)   2014-02-14 15:49:00
除此之外的都是缺乏數據證明的主觀印象
作者: rainsilver (00)   2014-02-14 15:59:00
這個統計還真是顛覆傳統概念阿 之前好像也有人PO過
作者: rainsilver (00)   2014-02-14 16:00:00
之前在急診 機車車禍和汽車車禍送進來的比率差很多
作者: airlow (不存在的騎士)   2014-02-14 16:01:00
比對下一篇以後,我想會有這種顛覆印象的數據,應該是因為定義吧
作者: siaco (@@)   2014-02-14 16:04:00
很明顯這篇斷章取義阿
作者: joeloveeasy (白爛杰)   2014-02-14 16:05:00
...
作者: maynard (I H8 physics)   2014-02-14 16:06:00
你如果有機會到大醫院復健科病房看看 脊髓損傷導致癱瘓
作者: maynard (I H8 physics)   2014-02-14 16:07:00
最多的原因 騎機車出車禍占大部分 比死還痛苦
作者: ryuu (我愛你啊~Kasim)   2014-02-14 16:09:00
汽車撞死機車騎士 死亡人數算在汽車事故還是機車事故?
作者: x147159357 (Solomon)   2014-02-14 16:18:00
斷章取義的應該是下一篇,看清楚一點好嗎?
作者: siaco (@@)   2014-02-14 16:29:00
我最喜歡用數據講話的人了,因為他們只看的到他們想看的數據
作者: siaco (@@)   2014-02-14 16:30:00
機車死亡或受傷的 通常是後座 數據看得出來?
作者: epsonck (Epson)   2014-02-14 16:35:00
這也是有很大偏差的統計數據啊
作者: koking730929 (蘭斯洛)   2014-02-14 16:37:00
樓樓上的言論我快笑死了 最好這沒包含後座死亡人數
作者: w2884939 (蝴蝶兒粉絲團團長) 看板:
........
作者: airlow (不存在的騎士)   2014-02-14 16:39:00
樓上你誤會他的意思了 = =
作者: mildred19 (兩歲)   2014-02-14 16:50:00
本表數字僅含A1類交通事故 選樣偏差?
作者: Iser1ohn (虎!虎!虎!)   2014-02-14 16:56:00
是有人算錯了……
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:00:00
這也要算距離吧~~騎車20公里和開車20公里誰比較危險?
作者: pennymarkfox (潘尼老狐狸)   2014-02-14 17:03:00
戰吧! 機車跟汽車!!
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:08:00
然後開車把機車撞飛~~這車禍算汽車的....那這個數據就不值一談了~~
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2014-02-14 17:12:00
只要摔車的不是機車 這數據在某些人眼裡就是無用
作者: FinalAce (王牌)   2014-02-14 17:14:00
我都騎自行車上下班,拉拉拉拉拉~~
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:15:00
再來要考慮到交通密集性...這是全省的資料
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:16:00
台北市市區開車死亡率會比騎機車高?
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:17:00
交通密集度較低的地方...大部分都開車比較多
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:19:00
以北市交通量 騎機車走市民大道安全還是開車?如果硬要帶入數據去說....那也只能攤手了
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:20:00
這個
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:24:00
市區汽車開60 騎車騎40 以現實情況來看汽車安全不是嗎
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:26:00
汽車就是擦撞..受傷...機車在路上跌倒 有車來可能就G了
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:30:00
就算要打臉 也要拿雙北市的數據好嗎
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:31:00
因為比較危險的地段...大部分的人都選擇開車
作者: summeruse (貓膩)   2014-02-14 17:33:00
感覺是個有很多點可擊破的數據XD
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:40:00
To樓上 這就是個統計數據而已,確被某些人搞成二分法
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:41:00
去其他縣市看....會發現騎機車的人...跟雙北差很多
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:42:00
車流量不同 車速就會不一樣
作者: sunlman (小人)   2014-02-14 17:42:00
樓上說了很多主觀印象 也許是對的 但沒有數據佐證下
作者: sunlman (小人)   2014-02-14 17:43:00
也只是空談
作者: sorrowheaven (無雙)   2014-02-14 17:45:00
台灣的數據,真的能相信嗎?
作者: bbbing (無)   2014-02-14 17:45:00
只可惜,推噓文甚至回文的,都沒有打到重點。
作者: bbbing (無)   2014-02-14 17:46:00
不是用錯數據,就是拿不明確的印象在打。
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:48:00
再來....沒有死就叫安全?
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:49:00
受傷也一起列入吧~~腦死也算活人不算A1
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:53:00
所以要看的數據是出車禍之後沒有受傷的比率
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 17:59:00
之所以用死亡 是 受傷範圍定義太廣 會較無意義
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 17:59:00
再來比誰比較安全才是對的吧
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 18:00:00
to樓上....你今天對安全的定義是什麼
作者: tml7415 (演員)   2014-02-14 18:01:00
就是安全在 受傷範圍內的界定 並無相關依據
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 18:01:00
沒有屎算安全 還是沒有受傷算安全?
作者: s9415154 (CyriL)   2014-02-14 18:01:00
沒有屎......
作者: sammy5062 (凡)   2014-02-14 18:02:00
因為不想一直打那個字
作者: babyMclaren (test)   2014-02-14 18:51:00
屎 幫樓上
作者: gm3252 (阿綸)   2014-02-14 20:02:00
數據就這麼明顯還要扯一堆自己心裡的偏見 台灣人的知識...
作者: bbbing (無)   2014-02-14 20:23:00
統計數據如果違反直覺,通常會有些很決定性的要素。
作者: bbbing (無)   2014-02-14 20:24:00
懷疑是對的,問題是沒經過仔細的懷疑
作者: canon6d (6DII)   2014-02-14 21:09:00
我想圓po是好意提醒,不管什麼交通工具都要小心
作者: yankeerock (yankeerock)   2014-02-14 21:24:00
只說A1 太不負責任的數據
作者: GbmanOGC (OGC)   2014-02-14 23:12:00
這數據能做標準 屎都能吃了 請把年齡因素考慮進去
作者: GbmanOGC (OGC)   2014-02-14 23:13:00
摩托車族年齡較低 先把兩個年齡層分析出來再補推
作者: GbmanOGC (OGC)   2014-02-14 23:17:00
如果把那種剛學會騎車的小屁孩也算進去 結果不用想也知道
作者: GbmanOGC (OGC)   2014-02-14 23:18:00
原PO很明顯不是小屁孩 你這資料不適用
作者: shiauji (消極)   2014-02-14 23:28:00
騎車知道自己是皮包鐵→不敢亂撞 亂衝 所以出事機率低
作者: shiauji (消極)   2014-02-14 23:29:00
開車認為自己鐵包皮→不夠小心 導致出事率高...
作者: mlda888 ((╭ ̄3 ̄)╭♡ )   2014-02-14 23:37:00
想戰的拿出數據吧
作者: sorrowheaven (無雙)   2014-02-14 23:37:00
這也要戰???戰這個不是男女板的業務吧@@?
作者: s9415154 (CyriL)   2014-02-14 23:38:00
講鐵包人咩 鐵包皮很害羞耶
作者: sorrowheaven (無雙)   2014-02-14 23:39:00
樓上XDDDDD
作者: GY4 (GY4)   2014-02-15 00:50:00
只有A1還拿來當證據 XD
作者: kb81 (世界和平)   2014-02-15 00:54:00
鐵包皮………女生一定會很痛,不建議。
作者: AubreyFish   2014-02-15 01:12:00
這個數據的意思是,開車比騎機車會撞死/傷更多人
作者: AubreyFish   2014-02-15 01:13:00
引用數據請連下面的註解一起看...
作者: superNSR (NSR)   2014-02-15 01:29:00
事實證明,沒差太多。不就夠了。不要開車卡位。
作者: superNSR (NSR)   2014-02-15 01:30:00
我也有專屬的車,會沒事上路塞嗎?不要有車就自以為比較尊貴
作者: jefferk (lighter)   2014-02-15 01:38:00
哇靠 剛過情人節就鐵包皮
作者: AubreyFish   2014-02-15 02:03:00
噓回來好了,這個數據完全無法支持原PO的論點
作者: LeLeMoreMore (樂樂多多樂樂少少)   2014-02-15 02:42:00
鬼才相信....能用正常邏輯思考嗎....
作者: LeLeMoreMore (樂樂多多樂樂少少)   2014-02-15 02:45:00
1.本表道路交通事故發生概況按第一當事者型態分(第一當事者指交通事故責任較大之一方)。<是撞死別人不是被撞死
作者: change1318 (咕嚕嚕)   2014-02-15 05:21:00
這是撞死人?
作者: bbbing (無)   2014-02-15 09:02:00
往上看推文走向,A1事故的統計問題多晚才有人發現...
作者: CCMg (☜㊣ⒸⒸⓂⓖ♥☞)   2014-02-15 10:00:00
我覺得肇事率可以解釋…機車輕微擦撞才不會想叫警察勒
作者: CCMg (☜㊣ⒸⒸⓂⓖ♥☞)   2014-02-15 10:01:00
汽車擦撞不叫警察來論個對錯大家都別想走,有紀錄就拉高比例
作者: CCMg (☜㊣ⒸⒸⓂⓖ♥☞)   2014-02-15 10:03:00
但受傷率跟死亡率真的沖擊我的小腦袋..百思不得其解
作者: CCMg (☜㊣ⒸⒸⓂⓖ♥☞)   2014-02-15 10:04:00
難道是..機車數量太多?相對比例被拉低?
作者: kjhfm (安仔)   2014-02-15 11:38:00
數據對比偏見 後者還是繼續保持偏見的
作者: chalon (火星先生)   2014-02-15 13:44:00
樓上請去看一下後面幾篇好嗎 zz
作者: ms1002 (心情星晴)   2014-02-15 14:00:00
拿片面的統計數據還避重就輕的選擇性回答問題
作者: ms1002 (心情星晴)   2014-02-15 14:08:00
最可怕的不是無知 而是故意拿數據出來扭曲事實
作者: m66cjo45   2014-02-15 22:08:00
機車出事有時候沒有報上去啊:)
作者: snda (芽沼)   2014-02-16 00:59:00
本文後段已偏離主文訴求,按本板公告#1GhypAZM
作者: snda (芽沼)   2014-02-16 01:00:00
違反A-3將暫以勸導取代水桶,請板友回應前多思考文章討論宗旨
作者: gh66664545 (Wei)   2014-02-16 14:05:00
瘋狂跳針超級好笑XD
作者: Linpossible   2014-02-16 16:56:00
國小生 都知道的事你也能講錯
作者: RZRZ (不要亂Q喔)   2014-02-16 17:50:00
汽車載四個,機車載兩個

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