[討論] 公車專用道在台灣被嫌棄的程度 colin79813 PTT批踢踢實業坊

[討論] 公車專用道在台灣被嫌棄的程度

作者: colin79813 (kjam) 2014-07-26 20:08:01

台灣的公車專用道以台北市最多
新北市目前都沒有公車專用道
但是有一些公車專用道卻淪為過街老鼠
台北市忠孝西路一段公車專用道
嘉義市垂楊路公車道
台中市BRT
會討厭公車專用道的原因是這樣讓交通更混亂
是交通部對民眾的交通教育不夠嗎?? 還是台灣人不守規矩的民族性造成的??
還是台灣人只想要快而造成的呢?? (乾脆一人一台直昇機最快，最省時)

作者: komachi275 (笨笨熊) 2014-07-26 20:11:00

台北市十多條公車專用道裡面被罵的那條根本沒啟用...嘉義四條裡面被罵的只有垂楊路

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2014-07-26 20:11:00

羅死福路那條其實也常常被罵

作者: http60101 2014-07-26 20:24:00

臺灣大道原本尖峰車速很慢，BRT單向占了一車道車速更慢

作者: p86506 (Live Forever!) 2014-07-26 20:26:00

北市還有專給公車左右轉的專用道

作者: colin79813 (kjam) 2014-07-26 20:29:00

如果中央火速通過台中捷運MRT藍線的預算，會改善嗎?台中人感覺想要藍線MRT勝過於藍線BRT

作者: ciswww (Farewell) 2014-07-26 20:32:00

台中市政府負擔的經費恐怕也籌不到

作者: colin79813 (kjam) 2014-07-26 20:38:00

但是台中BRT人人嫌棄...只因為更塞車

作者: busgoer (巴士狗兒) 2014-07-26 20:44:00

就是逼開車的去改搭BRT，不然路再寬都一樣

作者: wilbur15nov (東) 2014-07-26 20:55:00

藍線MRT還有道路徵收的問題...

作者: h22112603 (哲哲) 2014-07-26 20:58:00

因為塞車嫌棄BRT的人就算給他MRT 他還是會嫌浪費錢...

作者: lions402 (...) 2014-07-26 22:29:00

專用道好阿騎車就不用擔心公車只要專心對付小轎車和機車

作者: CORSA (重型爬行獸) 2014-07-26 22:31:00

就只是因為行人懶的走路要去馬路中間搭就被嫌棄了~

作者: toulu (迷上黏土臉正妹) 2014-07-27 00:14:00

推樓上上...公車專用道對機車族也是德政,除了新生南路以外

作者: xiaowei (冷夜) 2014-07-27 00:16:00

新生南路的設計爛到真的讓人很想直接騎上公車道...= =

作者: hinajian (☆小雛☆) 2014-07-27 00:41:00

羅斯福路公車道很好啊我搭公車的時候覺得很爽我也確實聽過抱怨　　　　　　　　　來自計程車司機XD

作者: toulu (迷上黏土臉正妹) 2014-07-27 01:04:00

新生南路那個規劃真的蠢到不行...機車根本就擠在一起

作者: Beijingman ( ) 2014-07-27 06:50:00

新生南路那個,一堆白目騎士很愛騎上公車專用道

作者: hk5566 (cccp) 2014-07-27 14:15:00

忠孝西路公車道被罵是因為公車道廢棄在那邊還不處理掉超過51%台北市民都認為設立公車道Z>B支持MRT≠支持BRT 不支持MRT≠不支持BRT

作者: kimchimars (kimchimars) 2014-07-27 21:09:00

你到底知不知道忠孝西路根本沒啟用？

作者: toulu (迷上黏土臉正妹) 2014-07-27 23:01:00

新生南路那個的確是有人比較白目,但路型設計不良也難辭其咎

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