我是頭份往台北的通勤族，國光規定如果要在沿途停靠站上車，
要在開車前打電話去台北轉運站保留位子，而且電話也不能太早打。
昨天突然被告知，從11/15開始，不能再打電話保留，只能去台北轉運站搭車，
如果要在沿途停靠站上車，就是補位。
也就是說，即便我已經先劃位了，如果我在沿途上車，就要碰運氣看有沒有空位。
根據國光的說法是，因為有人打電話去保留，卻沒有上車。
我完全無法接受國光的作法，當下被告知的時候就有詢問難道沒有其他解決辦法，
轉運站就給我客服電話，今天打去客服，也只是跟轉運站說的大同小異，
然後告訴我就是這樣子，我就只能乖乖照做。
但是，我真的需要在沿途停靠站上車，才能盡量趕上車班，才能儘快趕回家餵奶。
我覺得，國光完全沒有積極解決問題，而是消極的犧牲掉乘客的權益，
難道，真的只能乖乖照做，完全沒有其他辦法可以爭取權益？
還是關於這件事情，我的邏輯有什麼問題嗎？
國光說因為沿途停靠站沒有站務員，無法掌控狀況。那如果車上只剩下一個位子，
兩個都有劃位的乘客在沿途停靠站等上車，請問這樣是誰可以先上車呢？
先抵達的先上車？如果有人搶著先上車，另一個人只能摸摸鼻子等下班車？
明明有劃位，卻要擔憂這班搭不搭的上，下班也不知道狀況？這樣真的合理？
我究竟能做什麼努力，爭取我跟孩子儘快見面的時間？請大家給予建議，幫幫忙，謝謝。