作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-11-10 19:51:21http://www.pto.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=90417920&ctNode=22734&mp=117041
台北市交通局公共運輸處新聞稿
臺北市公共運輸處表示，為使公車與捷運整合更具效益，擴大大眾運輸服務範圍及強
調整體路網概念，公車路線持續檢討並朝多元轉型。配合103年11月15日捷運松山線
通車，相關公車路線將進行調整，內容如下：（詳附件1，路線示意圖詳附件2。）
（一） 捷運松山線通車當日實施：
1、新闢2線：綠16(松德站-捷運劍南路站，例假日停駛，配合自捷運松山線通
車日之第1個上班日103年11月17日提供服務)
及綠17路(大稻埕碼頭-捷運北門站-捷運龍山寺站)。
2、動線調整8線：256路、531路、611路、629路、311路、紅56路、內科8路、
紅25路。
（二） 預計於103年2月實施(寒假期間)：縮短3線（46路、282副、622路）。
（三） 俟捷運松山線通車後將持續觀察相關公車路線運量，於通車後3個月檢討行駛
路線及班次，以維民眾搭車權益。
配合捷運松山線通車新增公車站位1站（松山車站）、更名7站，行經之南京東路沿線
，新設19座長廊式候車亭（自林森北路至松山車站），候車亭採輕質化耐震鋼構及玻
璃帷幕等客製化設計，提供民眾寬敞舒適的遮風避雨空間，並具有輕量、視覺通透等
優點，達到功能化及美觀化的目標。
「南京龍江路口」及「南京復興路口」站雙向共4座候車亭作為示範地點，在候車亭
橫梁及路線資訊展現不同的色彩變化，往大稻埕水岸方向（西）以水藍色為代表，往
松山方向（東）則塗裝為草綠色。除使候車亭具有亮眼色彩外，又兼備乘客識別搭車
方向之實用功能，期望帶給民眾更為方便、舒適及友善之候車環境。
捷運站內出口設置LCD公車智慧型站牌，提供行經捷運站周邊站位之公車到站時間，
南京東路公車專用道之智慧型站牌全面更換為雙面顯示，讓民眾觀看公車到站資訊更
為便利，並即可提前掌握公車到站資訊。
計程車招呼站部分，於捷運北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、臺北小巨蛋
站計提供28席計程車招呼站格位，提供乘客轉乘之接駁服務。
公運處籲請民眾屆時多加留意該處網站 (http://www.pto.taipei.gov.tw/)了解相關
訊息。
路線調整情形 http://ppt.cc/zBrA
松山線通車公車路線調整前後示意圖 http://ppt.cc/nXlm
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-11-10 19:56:00就不知綠16與綠17會是哪家跑了綠16應該是大都會其餘大多都是末端動線調整並開進新設的轉運站砍比較大的也只有282副與622但這兩條也是要到明年寒假才會正式實行
例假日停駛....282副的調整似乎不是從松仁路右轉忠孝東路的樣子(看他的寫法)，基隆路->松隆路->松山路->八德路->中坡北路->松隆路
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-11-10 20:16:00282副改的是更後面的路段 從松山高中開始松山高中之後原先是走東興路 改成走松隆路
永吉國中跟虎林街口往東的站位終於有新路線了原本只有286(更早還有大有時代的279)綠16例假日停駛，那班次沒意外應該....
公運輸有公布了，綠17首都營運，可是路線看起來有點雞肋的感覺，大概沿途撿人吧滿意外是水門外的大稻埕碼頭發車
綠16尖峰10~12，離峰30~35，比我想像的還多可惜例假日停駛看不懂綠16從八德路松山車站怎麼開到松隆路再左轉松山路
作者:
h2s4 (爽雞雞)
2014-11-11 01:56:00預計103年2月實施???
作者:
icpnh 2014-11-11 20:56:00不懂紅25要怎麼從南京到鄭州啊...
紅25前身叫麥帥新城接駁車 扣掉這次前已經調整不少次了
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2014-11-11 23:42:00紅25最遠曾開到劍潭
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toulu (迷上黏土臉正妹)
2014-11-12 00:07:00我比較擔心266...大南的金雞母會少掉不少營收
作者: CatKing99 2014-11-12 01:24:00
紅25的動線根本沒停到北門站吧?