http://www.thb.gov.tw/TM/Webside/WebNews_Show1.aspx?news=15291
交通部公路總局公告
發文日期：103年11月12日
發文字號：路監運字第1031008145A號
主旨：公告開放「苗栗－臺中」及「桃園市－新竹科學園區」等2條國道客運路線，徵求
有意願經營之業者參加評選事宜。
依據：公路汽車客運審議會第138次全體委員會議決議暨交通部103年10月30日交路字第
1030034018號函辦理。
公告事項：(詳如附件) http://ppt.cc/eHH~
（一）「苗栗－臺中」國道客運路線，臺中端為臺中轉運站或臺中市區，苗栗端為苗栗縣
境交流道或苗栗市區。
（二）「桃園市－新竹科學園區」國道客運路線，路線行經桃園市中路特區、藝文中正特
區、經國特區。
桃園好多特區，桃園也有到新竹科學園區的路線了
不知道新竹除了新竹科學園區以外，途中還會停哪裡?
新竹火車站後站轉運站?那個轉運站完工了沒?

苗栗-台中就之前應該就停駛那條路線的路權..?

新竹科學園區 當然就科技生活館了

桃園市跟目前桃客9005路線差不多，但不知是否一定要從桃園車站附近發車

想要桃園機場到新竹...之前都是到中壢轉車

想要桃園機場到新竹市區+1

苗栗縣民代很積極要這條路線

苗栗-台中會不會又被台鐵打趴?

桃園從中路出發的話，比較有可能是從縣府發車

苗栗台中能跟台鐵打嗎@@

之前新竹+豐原客運那條怎麼停駛的

如果走中港交流道應該有搞頭吧！

桃園市-竹科 不知有從桃園車站發嗎?

能直達中港路才有和台鐵一戰的可能，不然大概還是會被台鐵打趴

苗栗<->朝馬 中港路 就可以搶走一堆呆鐵客人了

那如果市政府把國道客運趕出中港路呢?

桃園到竹科這條有戲

我看他的word是說台中轉運站(?)或是台中車站臺中端為臺中轉運站或臺中市區

桃園已經儼然變成台北和新竹上班族回家睡覺的的地方了東京之於埼玉縣 千葉縣的概念

臺中轉運站是大宅門

還好啦！至少不是不是只有往臺北上班，也有很多往新竹上班的...

苗栗-台中最後一天去搭還送紀念品-電話卡特製的

期待【竹南科-頭份-公館-朝馬】路線，造福苗栗縣多數人口