作者:
bb0819 (smile阿太)
2016-03-15 02:35:53https://www.dcard.tw/f/ccu/p/11372754
手機排版見諒 看到這篇有感而發
我們學校地處偏僻，只有日統和中客開進學校
看統聯國光一輛接著一輛買新車
跑7005的永遠都是02年的舊車
設備老舊，車內有異味椅子又難坐
而且司機高速公路都用生命在開車，拼命換車道
沒機車的同學迫於無奈只能接受 有車的都去大林搭統聯了
公路總局都沒有規定國道用車車齡嗎？
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-03-15 03:23:00好阿，換個HINO 280的新車你就爽了嗎？你可以去搭有新車的中客，如果日統也換那種新車呢？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-15 04:42:00我記得不是有新車?
日統有買新車，不過多數都配斗六（梅山）、北港、極少
本來就不須靠年分 統聯嘉義站的車也是別站替換下來的
只是有些客運大約8~10年就會翻新(如:國光) 因為車內用越久可能越髒,所以有時會大翻新,換座椅,大清掃之類的
國光不用暈車藥我就有點暈了,根本是270匹的LRM翻版
統聯嘉義站好像也是別站調過來的SCANIA,穩定度不差頭文字D我體驗過一次 xx不意外之南部聯營國道路線司機超沒水準 一直罵髒話,叭叭叭 還從槽化線下交流道
讀中正嗎XD我也一直很好奇為什麼國道客運沒規定車齡
如果國1民雄交流道附近有統聯、國光等客運設站應該能拉不少客源，部分班次下民雄載人就好
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-03-15 11:09:00現在沒有業者會想換HINO的啦 要嘛就SCANIA 要嘛就宇通金龍
好車不需靠年份沒錯 但業者的保修維護也要做好才是相輔相成
阿羅哈跟統聯的保養真的很好,用了10多年的車都沒有異味HINO 280的穩定性還不錯,比大宇穩很多,如果推出超大馬力統字號應該有興趣購買
作者: BryanFong (阿峰) 2016-03-15 14:09:00
HINO 280會較穩是因為氣囊偏小阻尼偏硬調!大宇懸吊阻尼偏軟氣囊比較大顆。遇上連續坑洞時HINO車的跳動感比較多但車身不會上下一直晃，大宇車吸震力比較好車內震動感比較少，但偏軟的阻尼卻讓車身比較易晃!
可是我覺得大宇不只有這個問題,還有跟PP自強號一樣的問題,就是高速會抖動,此外車體還有異音(非引擎發出),至於遇到坑洞的避震,我覺得大宇車比較差,我還以為是搭鋼板車因為之前是6606的常客,最近不是搭1610就是1872 所以比較一夏不過我覺得HINO跟過去的LRM比較起來進步非常多,不輸FUSO甚至媲美歐洲車中部山線某客運公司的國道客運用車幾乎都是用HINO系列總之結論:嘉義的客運路線,阿羅哈偏貴,國光搖搖車統聯算普通 日統濫倒__4.21起請愛用136次普悠瑪號及148次半直達自強號 TRA關心您(誤)
作者: BryanFong (阿峰) 2016-03-15 17:47:00
FUSO跟HINO是還好要媲美毆系先改寬幅式氣懸吧～大樑底氣懸晃起來也是很可怕的!不然學學Volvo B7R的氣懸控制系統好好改良吧～不然快比用低底盤ZF寬幅車軸的金龍高巴還又晃又震大宇搖搖車要改善的話阻尼設定調硬+電控系統反應積極些不然寬幅式也可以搞成搖搖車真的頗雷
作者:
kutkin ( )
2016-03-15 18:12:00好賺為什麼要換
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-03-15 19:46:00我想日統最大的問題不是不換新車，而是車況沒有維持好像是豪泰也是新舊並存，但舊車內外都會翻修
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-15 20:02:00統聯連新車都可以開到又慢又搖
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-03-15 20:09:00日統該加強的是車內外的清潔舒適度，這才是一般乘客在意的如果有整理乾淨沒異味，非車迷的乘客可能也未必知道是舊車
作者:
kutkin ( )
2016-03-15 20:18:00是的，表面很重要。
其實老狗外觀也是很舊,但是內裝有更新,所以鮮少人詬病但老狗冷氣不冷,夏天搭乘覺得很熱,這是詬病之一
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-15 20:46:00原來是熱狗!
老車不需靠年份這觀念是對的,但是前提是老車的服務品質要顧好
作者:
bw212 (borand)
2016-03-15 21:26:00大宇用寬幅的也沒好到哪 早期的和LRM不相上下的晃近期的例如國光430ps是硬梆梆 壓到人孔蓋伸縮縫就彈跳而且大宇車對車體配重似乎很敏感 如中客BC211有高也有矮高的還不難坐 矮的尤其是馨x打的 跑高速公路比LRM還像坐船hino最舒服還是RM 390ps 但是絕版了 日系5期沒出大馬力車了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2016-03-16 07:30:00現在的市場，要馬Scalia k400,不然fuso278，其他則少數
154/157就是用大宇車,很搖,而且該車體廠的輪拱太高,坐在輪拱後面一排,雙腳只能屈膝不過154固配一台大復康023-U8,就是HINO的了
作者: BryanFong (阿峰) 2016-03-16 16:51:00
有坐過鉅巃的大宇340/430hp的遊覽車搖晃程度是還可以啦…坐往嘉義蘭潭坐後排是還不會晃到吐~~
之前成運不是限制哪些車體廠可以打,現在沒有了喔...不過統字號新車k400 鉅巃打的車還是跟坤坤堃一樣大聲
最近一堆新hino280在路上跑，哪只有fuso...