作者:
ctkp (艾登)
2016-03-22 21:36:53刊登發佈日期：2016/3/22 下午 03:49:22｜最後修改日期：2016/3/22 下午 05:32:27
消息內容
(永華市政中心發佈)
文化古都台南市4百年來第一台電動公車首發上路！由經濟部輔導、台南市政府推動、由
四方電巴股份有限公司營運的「77路」電動公車，配合每月22日「台南公車日」，今(22)
日於札哈木原住民公園舉行啟航典禮，市長賴清德期望能逐步推動低碳公共運輸，持續朝
低碳城市的目標前進。
賴市長表示，「77路」電動公車啟航是公共運輸史上歷史性的一刻，不僅增加1條台南市
公車路線，更重要的是公車動力來源由汽油轉為電能，往低碳城市的目標邁進，期許台南
市其他108條路線的公車能逐步轉為電動公車，2011年台南市也以南區第一名的成績，獲
得行政院環保署評選為台灣低碳示範城市，今公車動能由汽油轉為電能，讓台南市再度邁
向另一個重要的里程碑。
市長進一步指出，市民對空氣汙染的議題越來越重視，尤其是PM2.5，其來源為中國大陸
、其他城市及自己所處城市製造。市府為解決PM2.5的問題，包括工務局和環保局水車清
潔馬路、定點機車排氣檢測、加強稽查工地揚塵，保護市民的健康。市長呼籲市民共襄盛
舉，搭乘電動公車，並減少焚燒香與金紙，低碳城市的永續經營需要全民的支持。
「77路」電動公車路線全長約11公里，行經「南紡夢時代」、「成大校區」、「成大醫院
」、「台南後火車站」，「赤嵌樓」、「海安商圈」、「市政府及安平區」，串聯了校園
通勤、醫療中心、國家級古蹟景點、行政中心及商圈重要目的地之綠色生活走廊，且服務
成功大學師生的需求，可以有效減少市區重要觀光區域的碳排放量，給予外來遊客和在地
市民更完善的低碳觀光旅遊環境。依據研究顯示，一輛電動巴士運行等於創下約每年24公
噸的減碳效益，且有助於解決空氣污染和城市噪音的問題。
作者:
kutkin ( )
2016-03-22 22:01:00400年完全是漢人觀點呀....
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2016-03-22 22:41:00這扯400年做啥 …
作者:
sayin ( )
2016-03-23 08:03:00怎麼印象中台南之前已經有買電動公車了這批電動車的性能不知有無資料可以入手
作者: BryanFong (阿峰) 2016-03-23 11:30:00
電沃台中有10輛桃園也很多，滿電續航約160-180km 極速只有80km，底盤跟柴沃不一樣採用ZF寬幅懸吊，阻尼偏軟Q沒土金龍福田那樣偏硬。加速樂勝柴沃，煞車也比柴沃俐落異音也少!剛上路真的很安靜，不過越用馬達運轉的聲音有慢慢變大，穩定性大勝立凱電跟華德比差不多但不如BYD
作者: jhyen (jhyen) 2016-03-23 12:53:00
申沃?
作者:
tccan (阿駿)
2016-03-23 20:20:00其實這的確是台南市的第一批正式的電動公車。雖然之前是買了一批，但那是南科管理局與台積電合資買的，就只在南科園區內擔任免費巡迴巴士(三輛)及台積電各廠區之間專用接駁車(八輛)來使用。而去年原本說要買電動公車用於19路的，但後來沒買成，結果77路才成為第一條正式使用電動公車的路線。不過很樂見台南市正式邁入電動公車的時代。看看有沒有機會像大陸的深圳那樣，全市的所有公車全部都改成電動公車。