臺北市公共運輸處（下稱公運處）委託國立交通大學辦理「大臺北都會區市區公車費率結
構調整研究案」，今(26)於「臺北交通大家談」粉絲頁舉辦i-Discussion網路討論活動，
蒐集網路民眾對於大臺北都會區市區公車里程計費的意見。
公運處已於104年11月28日與105年3月19日辦理兩場次公民咖啡館討論公車費率及抽樣調
查大臺北地區2,000份問卷，其中，與會民眾普遍認同目前公車段次計費改為里程計費方
式收費，另問卷調查結果顯示，約有7成受訪者同意改為里程計費，約6成以上受訪者認為
應設立起程費率與收費上限，約8成受訪者同意取消一般票價補貼，以補貼給年長、身障
、兒童等特定族群為主，另外約有7成民眾認同實施獎勵搭乘。
「i-Discussion」網路民議討論活動將延續公民咖啡館與民意調查問卷之議題，如:里程
計費結構、起程費率與收費上限、價差補貼及特定族群補貼、轉乘優惠、公車投現廢存、
補扣票款方式、上下車刷卡與動線安排、常客獎勵方式等措施，藉由蒐集民眾意見，作為
未來推動費率結構調整之參考。
i-Discussion活動網址為https://www.facebook.com/tpedot/posts/600740233406760