[新聞] 竹北公車站僅5%有候車亭 民代盼加速施設

作者: pinwheel1017 (風車1017)   2016-06-07 00:46:05
竹北公車站僅5%有候車亭 民代盼加速施設
〔記者廖雪茹/竹北報導〕
夏日艷陽高照,新竹縣竹北市全市卻只有15個公車停靠站設有候車亭,常見老弱婦孺
頂著烈日等公車,地方人士建請公所設法加速施設,以方便公車族遮風避雨及歇腳;市公
所表示,接獲市民陳情後,經評估用地取得和需求性,每年新設1到2座候車亭。
市民代表林燕聰、許育綸表示,竹北市公所為鼓勵搭乘大眾運輸,推動免費市民公車
,照顧弱勢並響應環保,立意值得肯定,但大多數停靠站都沒有遮風避雨的候車亭,常見
老人家、孕婦、媽媽帶著小孩或是通勤學生,站在烈日下等車,或是下雨無處可躲,很辛
苦。
為服務鄉親,縣議員楊敬賜、陳凱榮及市代林燕聰等人,都曾提撥工程款,給公所施
作候車亭或長椅。
竹北市公所公用事業課統計,全市免費市民公車共有277個停靠站(含來回,但不包
括新竹客運、高鐵接駁車和新竹縣快捷公車),其中15站有候車亭,比率約5%,若加上
24站設置長椅,合計14%左右。
公用事業課解釋,公車候車亭設置的比率低,主要是因為停靠站的用地取得協調不易
,或是腹地不夠大,尤其是人口稠密的住商區或是毗鄰道路狹小,不適宜設亭或只能施作
長椅;另有部分停靠站,已有民宅屋簷、騎樓或大樹遮蔭;還有一少部分停靠站的搭乘率
低,較無急迫性。
公用課指出,候車亭每座設計與工程費30到50萬元不等,公所因經費有限,加上並非
每站都需要,多半會根據地方人士建議,評估可行性和需求性後設置,今年將在大眉逸境
新村站和福興路的祖師廟站,新設2座候車亭。
許育綸說,公所1年僅新增1、2座候車亭,進度太慢,希望公所加速腳步,讓公車族
感受到公所的貼心服務。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1721371
(自由時報 2016/06/06)
作者: kutkin ( )   2016-06-07 00:54:00
候車亭少全台皆然
作者: nucleargod (珍奇)   2016-06-07 05:00:00
高雄有些連公車停靠區的格子都沒畫
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2016-06-07 08:53:00
重點應該不是候車停 而是候車區域附近停滿了私家車...
作者: rs7135 (rs7135)   2016-06-07 10:48:00
竹北免巴才因經費減班過,民代卻要增設候車亭
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-06-07 12:44:00
候車亭有多少油水可撈啊
作者: TurTao (偶速小海龜)   2016-06-07 13:00:00
高雄蓋候車亭可勤勞了,但減班更勤勞....
作者: how1229 (Howard)   2016-06-07 14:51:00
個人覺得蓋候車亭,不如改善或增加班次時間
作者: lapis (喇屁屎)   2016-06-07 15:23:00
一堆地方連正常的人行道都生不出來了 還要硬蓋候車亭...
作者: h22112603 (哲哲)   2016-06-07 21:09:00
高雄這幾個月明明就很多路線增班
作者: kutkin ( )   2016-06-07 22:09:00
增加公車的可靠度就可以
作者: tananadishow (賴皮)   2016-06-08 14:22:00
竹是比較大的問題是公車站牌一堆補丁的資訊 不雅觀而且有些路線資訊未更新甚至根本沒有

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