您詢問高鐵南港站通車後公車調整相關事項一事，本處說明如下：
一、現況之南港車站係於75年由今市民大道8段東南街口遷移至
　　現址，並配合臺北市區鐵路地下化南港專案工程，於97年9月
　　21日改建完成通車啟用(並於同站體預留高鐵南港站空間)，同
　　年12月25日與該車站共站之捷運南港站亦配合通車，使該地點
　　之交通已產生變革，運輸地位已於當年提升，相關公車路線調
　　整已於97年～100年間陸續視客況配合辦理(含增減班、縮短路
　　線至南港車站等)或停駛重疊路線，合先敘明。
二、南港車站周邊之「南港行政中心」站、「南港車站」、「捷運
　　南港站」等相鄰三站位，現況分別行經23線、11線及5線公車
　　或國道客運(含公路客運)路線，可接駁之公車路線尚屬密集。
　　惟對於內湖成功路2、3段地區或民生社區民眾至南港車站而言
　　，尚無班次較密集之公車可一車直達，本處已將您的意見納入
　　未來路線調整或研議新闢路線之參據。現階段由內湖成功路2
　　、3段或民生社區至南港車站，建議可分別搭乘284路公車至
　　捷運昆陽站，或搭乘63、518等路公車至松山車站，轉乘捷運
　　或臺鐵至南港車站(公車與捷運間使用電子票證於轉乘1小時
　　內(依刷卡時間計)可優惠8元車資)，歡迎利用。
三、至建議「南港行政中心」站、「南港車站」、「捷運南港站」
　　等三站位統一站名一節，考量該三站位名稱使用已久且均有
　　相應地標建物可供辨識，建議暫維持現況，惟本處將再蒐集
　　民眾意向，就「南港行政中心」站加註副站名進行可行性評
　　估，感謝您提供寶貴意見。
四、其他建議及詢問部分，說明如下：
(一)建議石碇、平溪一帶之假日行經高速公路之休閒公車部分，
　　本處已將您的意見轉請新北市政府交通局參酌。至該市深坑
　　地區現況有912路快速公車可資利用，建議搭乘該線公車至
　　本市捷運市政府站轉乘。
(二)以捷運南港展覽館站為起迄點之國道客運1843線(往臺灣桃園
　　機場)及9026線(往基隆大武崙)，交通部公路總局已規劃調整
　　延駛至南港車站，刻正依程序辦理相關作業中；另尚有基隆市
　　中正區、信義區及暖暖區往返南港車站之國道客運刻正籌備中。
(三)其餘行駛宜蘭、羅東及桃園市大有特區之國道客運1878線、
　　1879線、9069線等，均已行經南港車站，爰不需再調整行車動線。
五、本處及公車業者均將持續觀察本市各分區間民眾使用公車之需
　　求變化情形，適時調整公車路線、站位或班次，以應民需。
臺北市公共運輸處　敬復

(碎碎念) 為何要先貼回覆再貼提問??點進來猛一看有點摸不著頭緒....其實平溪那邊已經有1577了 只是一天三班 很有增班空間

快速休閒公車想法不錯

但106縣道的深坑平溪石碇這條線 習慣上還是由木柵出入如果說要走109縣道的話 現在也已有679(含區)了但是若是走109轉進石碇平溪的話 需求上會是個問題??

南港去石碇與平溪走高速公路比較方便吧？

台北市根本用心回覆，別縣市有的根本不回你

快速公車看坪林那邊是否還有需求就好，以前有接駁車

坪林應該還是從新店進去吧??

生活圈雖然還是以新店為主，但因為以前有接駁車才會提到#1Jj1WSkn

快速公車平日應該上下班時間，假日以休閒為主或許有運量石碇交流道至南港火車站，跟走平面到木柵捷運站，何者速度較快?只是假日國五車流也多。或者開個北宜直鐵先導公車