[新聞] 不滿遊覽車被汙名拼裝車 明包圍交部

作者: abian746 ( )   2016-08-24 19:05:09
某社團轉達:
遊覽車的未來沒有夢
我要養家餬口
8/25 我一定站出來
今天不站出來
明天站不出來!!!
http://0rz.tw/7Aw7T
7月19日遊覽車國道火燒車,26條人命罹難,即便事後證實並非遊覽車安全問題
導致,而是駕駛個人問題,但卻重創遊覽車業,新北市遊覽車駕駛員職業工會不
滿交部放任遊覽車被汙名化成拼裝車,且拼命聯合稽查開單,明天上午9時將在
號召近200台遊覽車、400名遊覽車駕駛包圍交通部陳情抗議,要求交通部道歉。
新北市遊覽車駕駛員職業工會表示,遊覽車火燒車事件舉國震驚,甚至上了國際
新聞版面,時值兩岸互動低潮的敏感時刻,檢警在處理過程傾力以科學辦案精神
運用一切資源,務必查個水落石出,給各界一個交代。涉案車輛及駕駛員管理權
責歸屬交通部公路總局,第一時間該局卽有高階長官趕赴現場協同處理,對於案
發原由,也有一定程度的了解,原由是該遊覽車駕駛個人的極端作為;但之後仍
以車輛結構、安全門有瑕疵為由,大肆開單告發,業者被告發得莫名其妙,媒體
也被誤導,將遊覽車報導成妖魔化。
新北市遊覽車駕駛員職業工會表示,孰可忍孰不可忍,沉默的從業人員今天起,
將不再沉默任憑蹂躪,這10年來,國家倡言要發展觀光產業,但實質上有任何良
善的政策、協助或補助嗎?没有!反而倒行逆施造成整個產業資質日愈低落,使
肇事率居高不下,蒼生何辜。
新北市遊覽車駕駛員職業工會表示,26條人命悽慘遭遇猶歷歷在目,權責單位公
路總局以迅雷不及掩耳手法頒佈法理不容、邏輯不通的「遊覽車22條應改善計畫
」,是佛心來著有所頓悟,還是為了飾過、應景,亦或認為機不可失,他們合理
懷疑背後是有利益考量的影舞者刻意操作 。
新北市遊覽車駕駛員職業工會表示,明天將發起100台到200台遊覽車、約400名
遊覽車駕駛,上午9時包圍交通部陳情抗議,明天上街沒有層級的限制,部長不
願意出面回應,那院長來;院長也不願意出面,那只好總統來好了,「至少總統
是我們選出來的。今天沒有對我們道歉、並承認未盡教育訓練之責、未合理控管
市場供需而導致惡性競爭及我們所要求的不當條款刪除,我們就沒有退場機制。
」(李姿慧/台北報導)
作者: sayin ( )   2016-08-24 19:25:00
稽查不是按照標準規範開單?抗議是什麼意思
作者: busgoer (巴士狗兒)   2016-08-24 19:47:00
公路總局的法規有些灰色地帶,監理驗車沒問題,到了路檢卻被挑毛病開單
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-08-24 19:50:00
遊覽車22條應改善計畫.... 可以幫找一下嗎??找過公總與交通部公告 似乎找不到??
作者: IkarusWillie (木守宮)   2016-08-24 20:14:00
作者: ewayne (ec)   2016-08-24 22:06:00
[反而倒行逆施造成整個產業資質日愈低落]?誰說的?
作者: sayin ( )   2016-08-24 22:25:00
如果稽查不以現行監理驗車規定稽查 行政訴訟應該沒問題整個訴求口號就讓人很難支持 感覺就是要違規 政府不能抓我
作者: komachi275 (笨笨熊)   2016-08-24 22:45:00
我是支持ARTC認證巴士稱拼裝是不實指控
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-08-24 22:52:00
說拼裝是太重了 但在驗車後再加裝有的沒的卻很常見
作者: ultratimes   2016-08-25 02:12:00
驗車合格不能當稽查不能開單的理由就像法官檢查官,往往也沒在鳥交通鑑定報告的對稽查來說,監理站驗的算什麼,一切以稽查為準
作者: me410 (aaaaa)   2016-08-25 07:17:00
那要不要提上個月稽查被遊覽車業者恐嚇的事.就像有些改裝車要驗出時改回來,驗完再改裝回去.驗車一年一次,監理站根本不知實際車況,隨時稽查就像警察抓改裝車一樣,有什麼問題?
作者: ultratimes   2016-08-25 16:32:00
沒錯,重點是稽查不必以你監理站的結果當標準
作者: bwzhan (bwzhan)   2016-08-25 23:26:00
最近流行包圍交通部
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-08-25 23:27:00
還好交通部那邊就算包圍也對大範圍交通影響不大....
作者: TsBC (小蔡一碟)   2016-08-25 23:33:00
真要影響就去堵自強隧道/民權大橋/台北橋/南京復興~保證有感

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