http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1836412
竹市轉運站空氣品質淨區納管 守護民眾健康
〔記者蔡彰盛／新竹報導〕為有效改善柴油車空氣污染排放問題，新竹市環保局將國道客
運新竹轉運站，劃定為新竹市首處、桃竹苗最早成立之「客運轉運站空氣品質淨區」，並
於8月2日營運日起落實執行，要求行經新竹轉運站的車輛均需到檢，確保進出車輛均符合
排放標準，以維護周邊區域空氣品質及民眾健康。
市長林智堅表示，國道客運新竹轉運站6日起所有國道客運進站營運，除順利紓解前站壅
塞的功能外，周邊並導入「大公園」概念，改善周圍綠美化、增加地景藝術，加上設置兼
具現代、設計感的指標系統，以及完善的行人空間及無障礙電梯，還給市民「城區發展、
城市美學、人本空間」一次到位的「進步城市」樣貌。
林智堅強調，市府早就規劃將新竹轉運站劃定為新竹市首處、桃竹苗首例「客運轉運站空
氣品質淨區」，凡行經新竹轉運站的車輛均需取得環保局核發的「自主管理標章」，以有
效降低管制區內之污染排放，像是自空中撒下一個「大型隱形防護罩」，守護民眾身體健
康。
根據環保局統計，去年3月成立空品淨區到今年7月轉運站啟用前夕，新竹轉運站周遭目測
判煙稽查共計1443輛次，其中不合格為55輛次，均已通知檢測並檢驗合格；另執行車牌辨
識系統共計稽查3320輛次，已完成到檢數為2397輛次，到檢率達72.2%。8月轉運站正式營
運以來目測判煙107輛次、車牌辨識稽查共計627輛次。
環保局長江盛任指出，新竹轉運站是新竹市主要長短途運輸轉運點，更是台鐵及客運交會
要點，來往車輛絡繹不絕，易造成空氣污染問題，其中以柴油車輛排放黑煙最為人詬病，
且柴油車所排放黑煙為細懸浮微粒（PM2.5）污染物的主要來源之一，因此針對空氣品質
敏感之特定區域推動空氣品質淨區予以管制。
劃定新竹轉運站為空氣品質淨區後，已將轉運站及其聯外道路之南大路及東南街列為空氣
污染重點稽查道路，要求行駛之5家客運業者簽署自主管理，其車輛必須經排煙檢驗合格
並領有1年有效期之「自主管理標章」。
此外，環保局採不定期不定點至管制區內稽查照相採證，並利用車牌辨識系統，比對環保
署排煙檢測資料庫，以確認是否執行排煙檢驗，若未執行即要求主動到檢；惟經環保局領
有「空氣污染物目測檢查人員」證照之專責人員目測判煙疑似高污染車輛，檢驗未通過者
，將處新臺幣1500元以上6萬元以下罰鍰；未於期限內完成檢驗者，小型車處1萬元、大型
車6萬元罰款，臨時進入空品淨區的遊覽車也依相同標準納管。
(自由 2016-09-25)