因為有公務關係 昨天有機會從台南到台北再回高雄,從台南搭和欣到台北,再從台北搭阿
羅哈回高雄;
首先台南北上是搭666-U9 三排車1號位查資料是新車,停麻豆 桃園 塞車慢慢開有30分,
到台北居然將近5H
和欣全程保持95到105 司機全程都很有禮貌的開法 椅子往後倒幅度很小,我另外發現和
欣位置都較低 聲音和震動都有點吵(坐1號都這樣了 如果坐後面應該很折磨)白金臥艙也
是這種感覺.
回程 阿羅哈客運
買票一樣選第一位3號,(以為是MAN400)結果來是199 FD舊車,看來是位置有調整過從3
開始,
阿羅哈司機的開法 常坐的都知道,但昨天真的坐的有點怕,下午下班5點上高速公路 下
桃園 岡山 楠梓 新竹路段小塞車台中車禍慢慢開10分鐘 都追到下台中的皇后號了.到高
雄火車站 居然4個小時20幾分
全程看司機開法105到110 幾乎都110(113有警報器會響) 中線有小車擋都是大燈狂閃的
,全程都是中線外線的切來切去 但司機沒急煞過 真的很猛.大車當小車開.但這台車真的
太晃了 加高速過窟窿 避震到底 人都快飛起來了.但車子加速 怠速隔音聲音真的沒話說
只是撞到窟窿 鏗鏗鐺鐺的
阿羅哈 引擎隔音好 但晃(M400一樣有這個問題,但不會鏗鏗鐺鐺的)
和欣較穩 但引擎隔音沒這麼好是真的
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