http://www.pto.gov.taipei/ct.asp?xItem=232632853&ctNode=22734&mp=117041
因應臺北市政府西區門戶計畫，公共運輸處已與臺北西站A棟客運業者取得共識，汎航通
運2001路線(桃園龜山─臺北)自105年10月15日起改至成淵高中站搭乘，其餘路線亦於105
年10月30日起改至臺北車站週邊上下客，以縮短民眾由臺北西站Ａ棟至臺北車站轉乘步行
距離。
公運處表示，臺北西站A棟現有短途通勤路線共12線，其中汎航通運2001路線自105年10月
15日起將端點調整至成淵高中站，屆時旅客可由捷運民權西路站6號出口前往搭乘，並新
增民生西路靜修女中上客站，以利民眾搭乘。
另臺北西站A棟其餘11條路線將自105年10月30日起調整至臺北車站週邊，公運處已於臺北
車站東三門及北側門建置候車亭，提供旅客遮陽避雨之舒適候車環境。臺北西站拆除後，
原址將建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場，改善忠孝西路大客車擁擠情形，並提供民
眾休憩空間。
2001乘客幫QQ

以離交流道盡量近為基準的話，捷運民權西路站是個好的國道客運站位置，以前統聯在這有『民權站』『民權站』收掉之後也沒有蓋大樓，而是現在的Audi汽車

應該是業者想放這邊

柯黑:不管啦還我台北西站

原來1210有縮短步行距離

生雞蛋沒有

把反拆台北西站的打成科黑的推文也蠻好笑你們的邏輯不是說那不是科P的政策嗎 話都你們在講這個政策就是爛 請回到事情本身好嗎1210 至少多走10分鐘吧 無奈未看先猜 以後還是一樣塞車怎可能你在那邊用個公車彎就不塞

現在不就是尖峰一堆公車要靠站卡了兩條車道

拿十年前的政策來實施

http://i.imgur.com/8EXC9jO.jpg1210現在人潮 破200人 以後全丟包路邊

然後在這圖旁邊多不少計程車司機攬客

不想擠1210的幫QQ