https://goo.gl/4fvbf8
1210好像要移回北一門了
沒意外是11/12改到北一門去
後車站真的會走到崩潰
不知道原本在後車站應該是否是因為北一門很繞路還是有其他考量因素

一起塞爆鄭州路吧！那時大概就會懷念後車站了

一點也不，是會懷念A棟

不知道搬過去後要怎麼繞回重慶北路?

給樓上,一個走法可能和國光1816和1818一樣,另一個是和F223一樣在市民大道迴轉

分流派人士要崩潰惹 幫補血

迴轉吧，這樣只會塞鄭州路不會塞其他路話說回來京站一樓市民大道側不能插站牌是有什麼考量嗎?

會造成車流更加紊亂吧....

現在1816/1818的走法假日會爆現在1818 北一門->中山北路->忠孝西路->延平北路->南京西路->接回重慶北路　假日就是一路塞平日要多花7分鐘在走這些路

不走中山北轉南京西嗎??

可能是要卡兩次左轉有關　線在國光走法要繞遠路卡一次左

反正大家都愛台北車站就一起塞爆它

京站那邊有 m9,669,葛瑪蘭現在的下車處

京站一樓市民大道側 那個地方有停車場出入口等設施沒辦法再設任何的臨時停車區了

葛瑪蘭站外下客廣受好評~少等2個紅綠燈與上樓~省下不少時間

現在走法只多6分鐘，原本以為還會更久改繞北一門應該會更久，不過等車比較舒服一點

承德路下 北一門上 選我正解

還我西站

B棟拆完了，15號換A棟，A棟好短命QQ

今天又搭1818 這次是直接左轉迴轉至市民大道然後右轉重慶北 這樣才比較快點

我國民黨2019以後會把西站蓋回去

西站本來就會蓋回公車彎，到時候客運應該也要回去基林桃壢這些現在性質就是通勤路線的，只有1819不是但若市府道貌岸然目標是讓忠孝西路開車族不受客運影響那麼就只能繼續被犧牲了

公車彎是給兩線公車專用道用的

其實國道客運可以改買台北客運的國道單門車，不需要用到遊覽車

但是實際上人家要用什麼車輪不到我們做批判與決定

1210不就是用這種車嗎？

lulu果然很盧，人家用什麼車關你啥事，而且新車已經是跟您希望的車差不多了，還要在那裡多此一舉刷存在感

純噓某lulu，外型不同但實際上是差不多等級的車是能有什麼差別？舉一下啊

改線不是要等半年嗎??才到後車站不到半個月可以改嗎?

其實北門站走去就近多了

忠孝西路是要還給台北市民的(X)

通勤族不是台北市民啊

我那句好像有語病@@