這禮拜六最晚中午需抵達台北，在預算考量下決定搭客運
塞車延誤等狀況一起算抓6個小時行車時間，所以打算搭六點(含)以前的班次
1. 和欣
http://imgur.com/8bMpfeE.jpg
http://imgur.com/k9dkQXo.jpg
禮拜六最早的直達車班次是6:43不考慮
想請問5:16 營.竹 跟 5:46 麻.桃 哪一班車程時間會比較少還是差不多呢?
2. 統聯
http://imgur.com/W5a00y0.jpg
http://imgur.com/95Qz6OX.jpg
C紫色路線最早班次是7點後也是不考慮
A路線(經台北交流道)比起B路線(經三重交流道)較多停靠站
這樣我搭整點(A路線)跟整點半(B)的車會是差不多同樣時間抵達台北轉運站嗎?
謝謝!

你不考慮國光的06:00嗎？林口之前只停朝馬？，理論上更快

新營跟新竹記得都繞蠻大圈的 麻豆桃園的應該快一些

國光的優勢大概就是永康交流道上去就直接到朝馬然後從台中交流道上去後就直接林口交流道了http://i.imgur.com/YbJyCPW.jpg林口完之後再回高速公路再從台北交流道進台北中間什麼麻豆新營新竹南崁都不停靠

坐火車到嘉義搭國光北嘉線如何

和欣也只停兩站 跟國光一樣麻桃or營竹

只是林口不是算台北區了嗎？

建議國光或和欣統聯相對慢

我認為根本沒顯著影響....選國光的確比較單純

嚴格來說 國光林口站算桃園市龜山區

我是覺得6小時的預留太多了我每週搭目前最久紀錄是統聯5小時國光4.7和欣直達4.5大概抓5小時差不多

只要時間算好剛好躲過塞車熱點 和欣可能4.5小時以內會到6小時的車程是剛好遇到重大車禍跟塞車熱點 實際上時間不會到那麼多(台北>台南 國光6小時19分的路過)

明早北上路況正常不會太差，當然是05：16最早到時間約4：15分，不塞的話

塞車5小時、不塞車4～4.5小時

國光車爛不要搭

清明台南-台北7小時路過