[情報] Fuso兩型巴士因為連續火燒車事故被召回 yamatobar PTT批踢踢實業坊

[情報] Fuso兩型巴士因為連續火燒車事故被召回

作者: yamatobar (747-8I) 2017-09-15 23:06:05

https://www.youtube.com/watch?v=JNLDMI9fng4
https://response.jp/article/2017/09/15/299851.html
召回的車款是這兩型エアロクィーン / エアロエース
http://tinyurl.com/yaav3hnh
太扯了,連續火燒車耶!

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2017-09-16 07:47:00

這兩型車有進到台灣嗎??

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2017-09-16 08:56:00

當然沒有日廠賣海外都是廉價低階底盤車

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2017-09-16 09:12:00

所以這兩型車是高級車??

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2017-09-16 10:51:00

日廠賣海外的直接低國內版一個檔次懂？國內版除了Rosa Coaster外海外幾乎都不會有

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2017-09-16 13:15:00

如果我說不懂呢....?? (擺明來亂)

作者: komachi275 (笨笨熊) 2017-09-16 14:40:00

不如說原裝車在海外沒競爭力...

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2017-09-16 15:03:00

原裝因爲右駕+成本高但給代理廠的技術規格也與國內品差一截看看精美的HS8J...關鍵技術不放只能裝ZF製品動力國內品5缸就有接近輸出RK8根本超陽春

作者: yamatobar (747-8I) 2017-09-16 22:30:00

日本很多車子都不願意做左駕版的,一整個鎖國心態

作者: komachi275 (笨笨熊) 2017-09-17 01:54:00

話說同馬力HINO低地板的性能評價不如B7RLE...

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2017-09-17 08:45:00

日廠輸出品的性能爛不意外只有保養成本贏不過在台灣性能沒什麼發揮空間

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