現在台北的公車，都在後門也加裝刷卡機，真的是很棒的措施。但前幾天搭車碰到不太愉
快的經驗。
當時是尖峰時段人很多，然後下車刷卡，快到站前我已靠近後門，也刷卡和按鈴了，但到
站後後門卻沒開，我大喊請司機開門(自認用字並沒不禮貌)，喊一次不開又喊第二次，司
機居然口氣不太好得說"刷卡啊!"我當下心裡很不爽，但口氣很正常得說"刷了啊!"，司機
才開後門。
覺得以司機和乘客的立場彼此都沒錯，司機畢竟看不到後面下車的乘客是否都刷卡了。
有人碰過類似狀況嗎?應該怎麼做比較好呢?靠近後門了，但不要像以前一樣提早刷，而等
車子停了之後再刷給司機看嗎?

靠站後再刷卡比較好～

前門提早刷ok，後門我都下車前再刷

真的要下車前再刷 不然司機7pupu不然驗票機系統是不是該顯示一下從上次關後門之後後門的刷卡次數

開門再刷比較好 司機耳包很常見

真希望能全面改上下車皆刷卡

全面上下車刷卡就好啦 還可以收集起迄點資訊玩大數據

我也都靠站後再刷

台北玩上下車刷卡很難

驗票機螢幕會顯示前後門刷卡 應該改成只顯示後門反正前門駕駛聽聲音就可以直接控管了

學日本，開門才能刷卡

現在後門一台刷卡機不夠用要兩台才夠用

今天高雄有遇到後門刷卡 刷兩次顯示請再刷一次跑到前門就變正常...

在台中有時先刷卡會被罵...有些司機要求下車前才刷

台中沒遇過 高雄只有義大客運遇過一次

台中應該是常常說要下車可以先刷吧

機器設備爛 主管機關又限制一堆

什麼時後才可以統一上下車都要刷卡 這樣真的很尷尬 尤其是緩衝區段

推樓上 台北人支持上下刷 台北的制度應該向他人學習

里程計費制真的是王道嗎?要不然乾脆強制全國推行??

車輛行進的時候，駕駛員要注意的事情已經夠多了不要太期望你在後門刷卡還能被注意到

支持上下車刷卡，所有麻煩都沒了。缺點是上下車速度會變慢

這種缺點對台北是弊大於利

台北緩衝區上下車刷卡常被多扣錢,系統若不能改進實在不推

兩段票的緩衝區原始規則並不需要刷到兩次不過我比較希望兩段跟三段的快速公車可以只刷一次一次就直接扣30或45，想搭短乘的請搭一般公車不要佔位

但問題是有的快速公車就是其他市區公車剛好沒服務到的範圍，短程載客有需求是要限制什麼？如果要限制的話也只有跳蛙公車能符合您的期待。

上下刷 但未必要里程計費 高雄現在就這樣

關於後門刷卡機，今天發現沒刷過會大聲的說感應卡片未完成之前只會嘟一聲，很多人沒感應到、餘額不足就下車了改成大聲提醒之後，至少沒刷成功的人今天都有重刷

可以來台南看看寶錄的機子 會讓全車都知道你餘額不足

台北的寶錄機就會了幹嘛去台南

你餘額不足喔! [請按任意鍵繼續]

高雄也算計里程,搭太遠,上下車都扣款,雖然現在免費期…

台南司機都會要求下車從後門刷卡不從後門還不讓你下 問題是有的車只有前門

後門下車的措施只有雙門車才實施

也只有複數門車輛才有所謂的後門呀

台中客運三門車表示：