※ 引述《chihchuan (Andy)》之銘言：
: 這兩年住文山區有感
: 加上出國有看到部分公車有X的標誌
: 所以好奇這輛路線也改類似X（名稱不變）有沒有搞頭。
: 想法如下：
: 236正線
: 東南科大-（各站停）-萬芳醫院
: 萬芳醫院-（直達）-師大分部
: 師大分部-（各站停）-台北車站
: 251正線
: 東南科大-（各站停）-文山二分局
: 文山二分局-（直達）-師大分部
: 師大分部-（各站停）-台北車站
: 兩者區間車維持現狀，不知道有沒有機會？
: 如果這樣改至少木柵地區到公館會快得多
現在要改善236/251服務的最好方法應該是把區間車點好點滿而不是開跳蛙
稀釋車輛上人口密度 行車速度自然加快
也可以舒緩在公館站/景美站滯留的狀況
只是公館有Quota，不能增發
除非砍掉既有路線(例如252之類的)
現在不少旅客會在公館的專用道上等區間車來
以後236改成幹線後減少區間車，月台上滯留的狀況可能會更加惡化
此外，可以考慮活用其他路線分流，不必永遠都在公館或景美轉乘
之前我一度想要動295歪主意 但實際搭過295以後發現他其實沒有特別快
考慮一小時才一班後 更沒有特別去搭295的理由