作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-03-30 13:27:38https://tinyurl.com/ycfcdk4b
106年第2期臺北市聯營公車營運服務指標評鑑結果，優等共4家客運業者，分別為首都客
運、大都會客運、欣欣客運及臺北客運，其餘8家客運業者，除大有巴士及三重客運評列
為乙等外，其餘均為甲等。另淡水客運及新北客運由於車輛數少，所以只參與評鑑，不列
入評等。
新出爐的評鑑結果係由「場站設施與服務」、「運輸工具設備與安全」、「旅客服務品質
與駕駛員管理」以及「公司經營與管理」等4大項目共26項指標進行評比；對於評鑑優等
客運業者，市府也特別於107年3月30日頒發獎狀公開表揚。另對於評鑑乙等之客運業者，
將加強稽查輔導提升服務品質，期使整體公車服務品質再提升精進。
臺北市公共運輸處表示本市公車自81年開始辦理評鑑作業，透過客觀方式衡量大眾運輸服
務水準，並透過服務品質評鑑而能深入檢討改善，強化各公車業者營運管理，有效提升民
眾更安全、便捷、舒適的大眾運輸服務。
優等：首都、臺北、欣欣、大都會
甲等：新店、大南、光華、中興、指南(↓)、東南(↑)
乙等：大有、三重
只評鑑不評等：淡水、新北
市府都不公布細目，市民根本無從監督，也不知道業者Y到底有沒有改善
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-03-30 14:16:00同意樓上
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2018-03-30 14:30:00既然失去公信力 那就直接宣布這評鑑無效吧!
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-03-30 14:31:00但負責監督的市府認為這是有效的呀....
這就跟前陣子的人行環境評鑑一樣是個笑話 台北評鑑分數比高雄低這你信？
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-03-30 17:45:00優等三家不EY~但欣欣贏大南就稀奇了！大南10年前連優也沒了東南怎麼拿到甲的也很奇怪...
作者:
babaer (我的名片是控制碼)
2018-03-30 18:39:00欣欣優很意外，也許是我的樣本不足，但是每次搭236 251 遇到的司機都是橫衝直撞
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2018-03-30 21:06:00欣欣很多司機開車都會搞逼車,逼機車與腳踏車...東南就更不用說了.車子破又老舊.司機素質也有待加強
作者: pccat 2018-03-30 22:19:00
撞分隔島、車禍 都可以是優等~
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2018-03-30 22:28:00市府當然認為這是有(ㄇㄚˇ)效(ㄆ一ˋ)的(ㄐㄧㄥ)評鑑認真評鑑的話 優等甲等是從缺的
作者:
glenn920 (glenn)
2018-03-31 00:06:00有沒有人跟我一樣，坐大都會的車容易暈車，尤其面向後面的
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-03-31 01:35:00樓上 那種背後的座位首都北客也很多說真的很容易暈
作者:
oadas (oadas)
2018-03-31 09:19:00笑死人
作者:
kuter (卡特)
2018-04-01 01:30:00沒細節 講這些也是白講
背向座椅那期間的同型車都一樣 與採購無關 至於為何改成這樣要問成運 08年車全順向設計明明就很好
欣欣明明很多都開超爛......只能說非常兩極的一間公司
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2018-04-02 02:13:00欣欣的評鑑成績也是大好大壞，也曾掉到乙等