作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-04-30 21:53:06http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=1449
http://www.csgroup-bus.com.tw/NewsImg/B_20180430130303.jpg
不太意外 深坑人進市區通常搭912轉車
949很少坐滿
949去的地方(電力公司、科技大樓)基本上都是尖峰時間才比較多人
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-04-30 21:57:00所以其實949開小巴就夠了
作者:
nektsu2 (N)
2018-04-30 22:31:00開一班 高速公路 深坑-南港.內科吧
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-04-30 22:33:00跳蛙APP歡迎您
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-04-30 23:18:00深坑與八里有點像~路網看起來有很大洞,但其實需求也沒這麼高
一樣轉捷運，912一段票、949兩段票，顯然是前者較吃香
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2018-05-01 02:35:00何時才會有景美-南港的快速公車啊??
949雖然「整體運量不佳」但絕對不能用小巴開平日尖峰時段還是會有滿載的狀況，換成小車開跨越國3甲結果客滿到時候民眾又會反彈。
可以抓多餘的車跑912 用中巴只能跑單一路線根本自找麻煩
現在尖峰會滿載 那減班後20分一班不是一定會上不去了
作者:
boa000 (Hung)
2018-05-01 12:07:00可能延駛到北車或是中山還是西門會不會比較有搞頭？
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-05-01 12:48:00同意樓上 終點古亭是敗筆... 但已經有660到西門了
台北車站、西門中華路公車專用道皆有總量管制，延駛不易，到中山站又會因為異動里程比例過高，視同新闢路線。
延到中正紀念堂右轉信義路再轉建國接原線回深坑如何?
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-05-01 13:15:00北車西門，只能找現有路線整併或延駛這招了吧
作者:
boa000 (Hung)
2018-05-01 13:30:00如果說古亭之後左轉和平西路延駛到龍山寺站不曉得行的通嗎？像1路那樣走法也許還有可能撈的到部分1路的乘客，不過這樣走欣欣應該會跳腳吧！
剛剛搭949,只差2個人就滿了，太多人用定期票沒賺頭?
作者: james840101 (jyhc0101) 2018-05-01 15:11:00
過中正橋進永和繞一圈回
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-05-01 15:31:00949應該還是低地板吧 應該是差點全坐滿??
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-05-02 09:37:00深坑到南港內湖不是從台北客運公路客運時代就有車了
深坑到南港內湖好像是指南(305→指6→1506→今日679)
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-05-02 14:46:00原來是指南，記錯了，以為跟平溪是同一家
作者:
Chirsaka (Chirsaka)
2018-05-03 09:43:00常搭這班的說 2200末班車不見了QQ