※ 引述《hicker (對於棒球 倦了)》之銘言：
: http://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=News&a=detail&showid=140&aid=350
: 大都會客運公告
: 287路區間車自7/05起與首都客運21路整併
: 同時調整兩段動線
: 內湖大湖公園段從成功路改走金湖路
: 取消站位：康寧社區(南向) 康寧醫院 黃石公廟 大湖公園 捷運大湖公園站
: 大湖 秀湖(東向) 金龍里(西向)
: 新增站位：金湖路口 團管區 紫雲里 干城一村 康寧派出所 清白里
: 圓山折返段延駛到捷運大橋頭站
: 延駛路線：民族西路-承德路-民權西路-重慶北路-民族西路
: 新增站位：民族承德路口(南向) 大同國小(南向) 大龍街口(西向)
: 昌吉重慶路口(北向) 民族重慶路口(東向) 蘭州國中(東向)
: 承德路口(東向)
: 同時捷運圓山站改為雙向設站
: 整併後
: 首末班車：平常日：05:20～22:35
: 例假日：05:30～22:35
: 班距：尖峰5～8分
: 離峰10～15分
: 例假日10～15分
今天搭287區，聽到乘客在跟司機聊天
乘客說"首都的21路線幾乎都載空氣"，我自己幾乎每天搭（都平日離峰跟假日搭）確實也
是如此
然後就聽到司機說首都21路線要收掉了，大都會要來接手（司機只說這樣，然後有提到要
停也不會直接停）
原因除了載客問題，還有聽到說停車場租金太高？
看來走瑞光路內科，不進大直，除了上下班尖峰（而且還會跟內科通勤搶生意），還真的
是沒市場
不知道司機說的大都會接是什麼意思（287區繞駛瑞光路？）
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2018-09-23 21:32:00司機說的就算數嗎
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2018-09-23 22:39:00這些都還在構想，可能都會被否決
作者: ron13572004 ( ) 2018-09-23 23:10:00
如果改經大直站接北安路554巷-樂群二路生意會不會比目前的情況好
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-09-23 23:21:00有可能是恢復之前只開尖峰的型態
作者:
buslover (SingleForever)
2018-09-24 09:21:00推四樓 感覺改成那樣會比較好
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2018-09-24 11:03:00四樓那樣開，內科就沒人要坐了，那乾脆收掉21現在走法的唯一用處是內科賣肝工程師在晚上八點以後還有一線公車可以快速到圓山捷運站...四樓那樣開大概就被放生了21在晚上八點以後還比白天離峰乘客多
作者:
nektsu2 (N)
2018-09-24 11:53:00終點改為劍潭站 內湖-圓山課客源重疊太高267,646真的太難等 902,556,紅3也都未深入內湖不少內湖人從劍潭站回內湖 寧可等美麗華免費接駁車再轉車甚至仿照652模式 可延伸到重陽重劃區 也能收掉經貿站路線調整仍有機會敗部復活
作者:
nektsu2 (N)
2018-09-24 12:36:00有重疊但客群不同 影響有限 反而可深耕北三重-劍潭-內湖
如果用目前21的班次發 客源應該還算穩定 只是下重陽橋可能要用508的繞法 不然像669直接殺總站載客量應該還是不佳
作者:
nektsu2 (N)
2018-09-24 12:50:00可以參考39, 508 調整三重端路線應該不會太差吧？
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-09-24 13:30:00走重陽橋還不如走台北橋
走台北橋就是目前21接226的路線 重複性更高吧?
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-09-24 18:38:00直接用816延伸內科還比較快更正，延伸內湖or內科
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-09-25 09:40:00停車場租金太高的意思是南港那邊又想蓋房子了嗎
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-09-25 10:10:00如果接台1高架延駛新莊呢?只有652/299~很缺走台北橋的路線~繞進圓山走北安路...跟617也有區隔~說不定還比直走民權快
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-09-25 11:01:00是阿~而且班次有夠多~分一些去圓山看有沒有搞頭~652到台北車站也是半死不活~延駛到新莊後讓人跌破眼鏡
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-09-25 14:23:00內科要治本還是得靠東環段 但柯阿伯卻把距離拉得更遠....雖說陷入泥沼不如砍掉重練也是個選項就是了....
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-09-25 14:43:00東環也滿足不到西邊的需求~但看看綠16/紅3/21離峰的慘量...北環至少還有士林蘆洲故宮撐著~我認為內科的舊宗瑞光路需要
東環原本計畫路線只能轉國父紀念館 現在方案是優些 只是連到動物園真的可能嗎
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-09-25 14:48:00的不一定是捷運~東環往東拉還是南北線通市府~可能時間差不多
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-09-25 15:33:00東環或許有機會讓松山變轉乘大站,與南北環連結~不會只靠內科
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-09-25 15:35:00東環改變最大價值就是松山轉乘，不過這樣一來過成美橋的公車可預期松山到內湖間載運量會銳減就是了
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-09-25 19:33:00只有到西內湖吧 東內湖還是依賴284、281之類的而且現在松山到西內湖公車不多
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-09-25 19:45:00撇除內科藍7/綠16,西內湖應該就半殘的256/286,需求低是主因