作者:
buslover (SingleForever)
2018-12-27 10:42:37情報來源: 新北市議員鄭宇恩臉書
https://www.facebook.com/yuencheng1986/posts/2214999278788625
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-12-27 10:44:00輕軌免費試營運~983還會客滿~能留著讚讚!
作者:
gigihh 2018-12-27 10:44:00應該也只能暫時維持，畢竟跟輕軌是重疊的理論上來說輕軌應該要比公車快，營運狀況穩定後應該還是會停駛或轉型
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-12-27 10:59:00竹圍高中的學生還會搭乘
作者:
pat6212 (靈小涵)
2018-12-27 12:14:00還是會繼續搭乘，因為捷運出站口沒人行道可走，搭輕軌容易有安全問題產生
作者:
kutkin ( )
2018-12-27 12:55:00輕軌是真的做得很爛 各種爛983沒經過輕軌淡海新市鎮站跟輕軌崁頂站 反而是872有
作者:
gigihh 2018-12-27 13:01:00輕軌的那些問題應該會慢慢改善，還不到爛到無可救藥的程度
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-12-27 13:37:00輕軌不爛~是新市鎮房子還沒蓋完~假日塞車就知道好用了~北海岸的860/862/863也能會利用淡水行政中心站轉乘~不用花時
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-12-27 13:37:00淡海新市鎮跟崁頂兩站周邊都還很荒涼 公車很少也是必然
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-12-27 13:38:00間繞進淡水站...但拿鐵道與983公車比及門~就免了
作者:
kutkin ( )
2018-12-27 13:44:00昨天實際搭乘，平面一直停等，高架也才時速5~15公里點出983的意思是，他接駁也做很爛呀崁頂只有紅51 紅52 872 三條線較近
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-12-27 13:48:00現在崁頂周邊也只有影城可以去....新市鎮站周邊....有可以去的地方嗎??
作者:
kutkin ( )
2018-12-27 13:49:00阿不是一直很推崇先發展公車再發展軌道 怎碰到淡海就轉彎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-12-27 13:51:00是該先公車再捷運沒錯
作者:
kutkin ( )
2018-12-27 13:51:00真的有誠意應該是1.接駁公車全接駁 2.崁頂/淡海擇一興建一較大型的轉運站
作者:
kutkin ( )
2018-12-27 13:55:00轉運是一種軟體與硬體的結合 不是說路線塞一塞就算了淡海輕軌是站外轉乘 所以我為什麼要搭到紅樹林再走過去搭淡海輕軌 再搭到淡水行政中心 再去轉公車我有點看不出來他要轉運什麼希望，可能因為他實在開太慢了
作者:
gigihh 2018-12-27 14:05:00淡海輕軌的問題是轉彎要降到10，不知為什麼機場捷運也是，過彎都要特別降素，北捷就是順順轉過去這樣一家一減當然快不起來
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-12-27 14:07:00當初淡水線直接延伸下去，不就沒那麼多事情了？...難怪機捷慢死人
昨天看 住在山海大地跟坪頂路口 以及中山北路一帶的民眾還是會選擇公車輕軌站距離較遠的地區還是會選步行距離短的交通方式
樓上大大說的 可能要降低一站的價格吧 當然現在是尚在免費階段
983停掉影響最大的就新市一路三段、中山北路二段那邊?
其實不止 像坪頂路口 或是竹圍地區去家樂福都會用到
輕軌之後後會把速度提上去吧？沒道理高架最高地方限速70，平面50，結果慢慢開吧
957是北市路線 要增班要調車或購車 當然我也希望增班啦
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-12-28 10:24:00還是說再開一條 新市鎮-紅樹林-關渡-洲美快-環快-台北車站或西門的快速公車??
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-12-28 10:31:00新市一/中山北還有957，走區輕軌站亦可
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-12-28 11:02:00環河北去台北車站~到民族西就要轉彎了,先停個圓山吧!
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-12-28 11:05:00話說淡海公車班次最多的路線是860與紅37雖然要繞到正德國中，可是還是很多人搭從淡海下淡水站最快則是881與947，不過班次較少
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-12-28 17:29:00那是快速公車吧～也等於756直達車吧
作者: geesegeese (毆) 2018-12-29 12:47:00
永遠都別停好
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-12-27 18:44:00輕軌免費試營運~983還會客滿~能留著讚讚!
作者:
gigihh 2018-12-27 18:44:00應該也只能暫時維持，畢竟跟輕軌是重疊的理論上來說輕軌應該要比公車快，營運狀況穩定後應該還是會停駛或轉型
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-12-27 18:59:00竹圍高中的學生還會搭乘
作者:
pat6212 (靈小涵)
2018-12-27 20:14:00還是會繼續搭乘，因為捷運出站口沒人行道可走，搭輕軌容易有安全問題產生
作者:
kutkin ( )
2018-12-27 20:55:00輕軌是真的做得很爛 各種爛983沒經過輕軌淡海新市鎮站跟輕軌崁頂站 反而是872有
作者:
gigihh 2018-12-27 21:01:00輕軌的那些問題應該會慢慢改善，還不到爛到無可救藥的程度
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-12-27 21:37:00輕軌不爛~是新市鎮房子還沒蓋完~假日塞車就知道好用了~北海岸的860/862/863也能會利用淡水行政中心站轉乘~不用花時
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-12-27 21:37:00淡海新市鎮跟崁頂兩站周邊都還很荒涼 公車很少也是必然
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-12-27 21:38:00間繞進淡水站...但拿鐵道與983公車比及門~就免了
作者:
kutkin ( )
2018-12-27 21:44:00昨天實際搭乘，平面一直停等，高架也才時速5~15公里點出983的意思是，他接駁也做很爛呀崁頂只有紅51 紅52 872 三條線較近
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-12-27 21:48:00現在崁頂周邊也只有影城可以去....新市鎮站周邊....有可以去的地方嗎??
作者:
kutkin ( )
2018-12-27 21:49:00阿不是一直很推崇先發展公車再發展軌道 怎碰到淡海就轉彎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-12-27 21:51:00是該先公車再捷運沒錯
作者:
kutkin ( )
2018-12-27 21:51:00真的有誠意應該是1.接駁公車全接駁 2.崁頂/淡海擇一興建一較大型的轉運站
作者:
kutkin ( )
2018-12-27 21:55:00轉運是一種軟體與硬體的結合 不是說路線塞一塞就算了淡海輕軌是站外轉乘 所以我為什麼要搭到紅樹林再走過去搭淡海輕軌 再搭到淡水行政中心 再去轉公車我有點看不出來他要轉運什麼希望，可能因為他實在開太慢了
作者:
gigihh 2018-12-27 22:05:00淡海輕軌的問題是轉彎要降到10，不知為什麼機場捷運也是，過彎都要特別降素，北捷就是順順轉過去這樣一家一減當然快不起來
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-12-27 22:07:00當初淡水線直接延伸下去，不就沒那麼多事情了？...難怪機捷慢死人
昨天看 住在山海大地跟坪頂路口 以及中山北路一帶的民眾還是會選擇公車輕軌站距離較遠的地區還是會選步行距離短的交通方式
樓上大大說的 可能要降低一站的價格吧 當然現在是尚在免費階段
983停掉影響最大的就新市一路三段、中山北路二段那邊?
其實不止 像坪頂路口 或是竹圍地區去家樂福都會用到
輕軌之後後會把速度提上去吧？沒道理高架最高地方限速70，平面50，結果慢慢開吧
957是北市路線 要增班要調車或購車 當然我也希望增班啦
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-12-28 18:24:00還是說再開一條 新市鎮-紅樹林-關渡-洲美快-環快-台北車站或西門的快速公車??
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-12-28 18:31:00新市一/中山北還有957，走區輕軌站亦可
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-12-28 19:02:00環河北去台北車站~到民族西就要轉彎了,先停個圓山吧!
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-12-28 19:05:00話說淡海公車班次最多的路線是860與紅37雖然要繞到正德國中，可是還是很多人搭從淡海下淡水站最快則是881與947，不過班次較少
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-12-29 01:29:00那是快速公車吧～也等於756直達車吧
作者: geesegeese (毆) 2018-12-29 20:47:00
永遠都別停好