剛剛在捷運劍潭站看到公告
https://imgur.com/a/4ImLrag
目前官網最新消息還沒放
自108年1月20日起調整班次
(木柵發車時間)如下
平日:06:30、06:50、07:10、07:30、07:50、08:20、08:50、09:20
11:20、12:10、15:00、15:30、16:00、16:20、16:40、17:00
17:30、18:00、18:30、19:00、20:00
例假日:09:00、10:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、19:00
上次申請縮線，這次改成減班
基本上平日早上跟下午的離峰班次全滅
(10:00、10:40、13:00、13:40、14:20)
另外提早到晚上八點收班
假日則是早上九點開班、晚上七點收班
原則上一小時一班
不過11:00、12:00、18:00的班次也沒了
只剩下八班
希望它能繼續生存下去啊...
作者:
YEHhuan (yeh人)
2019-01-12 05:40:00556本來就是莫名奇妙的路線，不知有多少人每天非搭不可
556只有尖峰才會有人搭，上次縮線被復原就在於內科往返劍潭的其他路線在縮線後班次仍無法符合民眾需求
乾脆模仿568 尖峰密集發車 離峰假日停駛上次縮線基本上就是把主要客源砍掉......
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-01-12 13:48:00不能拆成榮總-民權大橋跟美麗華-木柵兩條嗎？
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-01-12 14:20:00美麗華到木柵與現有路線87%相似
作者:
ecpoem (CK101)
2019-01-12 16:29:00榮總＝民權大橋不就902？
556的路線就是除了麟光到象頭埔都可被902取代發張282轉乘券 902班次增加的話就沒啥存在價值了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-01-12 21:03:00我就是說把902跟556弄成兩條沒太多重疊的路線啊！哪有說要開第三條路線？
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2019-01-12 23:11:00902幾年前上午頭幾班車是指南五股站空車到榮總的看鳴人大的回應，看起來是沒這調度了？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-01-12 23:31:00以前看到902的路線圖，上面調度站寫淡海
作者:
alexsh (lin4h)
2019-01-12 23:33:00上面這個調度還有，不過車好像是放在光華巴士社子站曾經假日經過，有看到該線的車停在裡頭
已經沒有這種調度模式「很久了」。我不曉得那些資料是多久以前的，但空駛里程太長對路線和車輛營運不見得有好處五股站還是有，但班車發放還是靠麟光調度
902.556走敦化在路廊一堆替代路線下實在顯得籠長，這兩條的精華應該就是榮總到內科的區間吧?
作者:
boa000 (Hung)
2019-01-13 11:33:00正確來說是靠內湖大直平日上下班通勤人潮吧…
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2019-01-13 12:10:00902其實在天母地區路段載客平平